fz8
FZ6的時代要被取代了嗎0.0是啊！是要被取代，
但FZ8的價錢，都快跟FZ1(公升級)一樣或者超越，
要買的人，可能會想破頭..................:Q
這其中選擇................:funk
那一台！那一台！.............滾來滾去:Q FZ6不是早就被XJ6取代了... 原文由 gpjacque 於 2010-11-13 16:47 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
FZ6不是早就被XJ6取代了...
應該說YAMAHA打算用FZ8和XJ6上下夾攻，吃掉FZ6原本的市場區位，順便打造和其他牌不同的市場區隔....(要性能我用FZ8壓，要經濟XJ6上....) 這個等級最近在歐洲好像很流行
aprilia shiver 750 mana850
ducati 848
benlli tre899.........等等
在台灣反而普普 原文由 feric11 於 2010-11-13 19:51 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
這個等級最近在歐洲好像很流行
aprilia shiver 750 mana850
ducati 848
benlli tre899.........等等
在台灣反而普普
就明明是800級的車，在台灣卻老是要賣得和公升級的一樣貴，
怎麼可能可以賣得好.. 原文由 jack571207 於 2010-11-13 17:49 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
應該說YAMAHA打算用FZ8和XJ6上下夾攻，吃掉FZ6原本的市場區位，順便打造和其他牌不同的市場區隔....(要性能我用FZ8壓，要經濟XJ6上....)
經濟上......?
XJ6這種陽春車在台灣賣的比FZ6還貴阿.....
回應 7# gpjacque 的文章
應該是針對全球市場所做的佈局......畢竟台灣的市場的量~只能算是"鼻屎大"
(OS:這是哪一國的比喻阿......XD) 原文由 gpjacque 於 2010-11-13 22:53 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
經濟上......?
XJ6這種陽春車在台灣賣的比FZ6還貴阿.....
沒錯...
我講的根本不是台灣的狀況.....
畢竟，台灣市場算蠻畸形的~~~~
至於FZ6當初為什麼會有那種破盤價？
請參閱水大在600c.c那篇的發言....
不過，當初FZ6S和ER6F那種價格(新車不到30...)，可預見的未來，都已經是絕響了....
看樣子新車只會越來越貴而已...(不只台灣唷，日本當地也是好多車價都漲了...) FZ8在台灣，售價和FZ6有相當落差，和FZ1應該差不多......
而且台灣有很嚴重的大馬力嘴臉，很多人會說多貼一點就能上FZ1(嗯... 一直貼、貼、貼，要買台ENZO好像也不是啥了不起的事).........
估計台灣引進的機會不高，就算有也只是少數幾輛........
反倒是W800確定進口了，只差原廠推出加州規.......
至於車價......在當今公升跑車從55萬的成交價格飆升到70多萬的牌價......
30萬入手紅牌，只能從中古600下手了......新款ER6也要35萬...... 原文由 一水 於 2010-11-15 11:59 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
FZ8在台灣，售價和FZ6有相當落差，和FZ1應該差不多......
那是目前最新款FZ8比對舊款FZ1售價的狀態....
看吧！到時候FZ1肯定會持續拉開差距的....(萬惡的美帝還在猛開印鈔機，美元持續走貶中):D
那美好的時代已經一去不復返了~~~
手上有車的，請好好把握~~~(我已經打算CB400和馬車250騎到地老天荒了:tk_09 ) 台幣猛上揚.....也不見車價或物價下跌.......
雖然冬天的油價本來就偏高，但似乎台幣升值無助於零售價....
原本就很害怕10R離我而去之後難以回到紅牌圈子，現在又更加害怕了......:tk_09
連買一台國產小綿羊都要割喉賣血.....
回應 12# 一水 的文章
對阿這也是我寧願把m92老高手整理整理也不想買新車的原因回應 10# 一水 的文章
沒錯 我記的之前10R也才55萬多當初早買的人現在有賺到嗎?
現在想買公升級可能最少都要65萬了>< fz8的配備硬是比fz6好上了許多
只是以台灣的價格來說fz8感覺是在跟z1000對打...重點是...打的贏嗎o_o
回應 15# dragon 的文章
如果是台灣的市場~我覺得很難......
以下這幾台車在台灣的銷售量~
大概可以看出一二......
Kawasaki:
ZR-7S
Z750
W650
SUZUKI:
GSX-R750
Burgman AN650
Husqvarna
SM510R
MOTO GUZZI
V7 Classic
Aprilia
Dorsoduro
有些車進不多~卻賣的很好0..0
好像都是一些........
怪車;P 看到XJ6與FZ8, 我更珍惜我的FZ6S了...:lol 回覆 xingtian0512 的文章
台灣人就是這樣吧
想要有仿賽追風的感覺
騎過之後卻又覺得太累
換其街車又覺得沒那個爽度
最後就選擇一些街跑
這跟台灣人沒什麼關係吧....
其實FZ6N, FZ8, XJ6 都是街車, 一般街跑(Sport)是指有罩的, 超跑(Super Sport)就是所謂的仿賽.
只要是沒罩的車, 其實實際有用的性能差異不大. 就算是1400cc的油冷怪, FZ6N與CB400直路上只是cc數大加速快而已, 但是到80或是100, 沒罩的結果是一樣的, 都會在同樣的速度下收油, 差異不在車, 而是車主能忍受多大的風. 在山路上, CB400的靈活與大cc數車的馬力互有勝負.
所以, 我並不覺得騎FZ6N或是FZ8有比騎油冷怪或是CB400爽. 街車的爽度都是差不多的.
而有罩的街跑車好處是可以長途高速巡航, 這一點是比街車強, 又比超跑輕鬆, 買車的目的是在此, 而非不得已的折衷.
至於外型, 這就很主觀了, 喜歡就會去買, 管它是哪一種類的車. FZ6是用XJ6為後續車種
FZ8.....是要接手FZ1市場的.....Orz
页:
[1]
2