請問05跟06年ZX-10R差別!!
本文章最後由 gpxaboy 於 2011-2-14 01:29 編輯請問05跟06年ZX-10R差別在哪裡~
我個人比較喜歡06年款~
06年的兩大拍賣都很少看到...
幾乎都是05的比較多...
05年價錢又很亂!!
有前輩可以說明一下嗎?
兩台車的差別?(外觀以外)
謝謝!! 其實最大的差別在於搖臂,車架跟尾段形式
其起來的感覺~
04~05款的我個人覺得騎乘感是比較硬派也比較野一些,個性十分強烈XD
06款的~好騎很多,很順,不過跟前代比起來感覺就是少了一些刺激的感覺
04年跟06年用的是同一顆引擎做細部修改及更換齒比，排氣管單出改雙出
動力來說06年相對柔順，由於排氣管採雙出設定，高轉速域反應比較好，但低轉速域也不差....就是少了一點04年款那種奇怪的脾氣......
操控性06年的會比較好，但其實也沒有差很多....
高速行駛風壓比較大一點，要趴車就必須趴得比04年更低，否則就必須去改風鏡....
川崎在前幾年市占率不高，所以中古市場車輛也不多，04、05年由於換車及賣車的關係有比較多的數量在流竄......
連我自己都一直在考慮要不要賣車....... 先謝謝兩位的回覆~
那再請問~這輛車友什麼通病嗎?
我有看到某些車友的汽缸蓋會漏油~
請問這是各例還是通病?這種會很嚴重嗎? 本文章最後由 一水 於 2011-2-14 14:45 編輯
gpxaboy 發表於 2011-2-14 14:21 static/image/common/back.gif
先謝謝兩位的回覆~
那再請問~這輛車友什麼通病嗎?
我有看到某些車友的汽缸蓋會漏油~
汽缸蓋漏油在04及06-10r倒是不常見，新款的10R及其他車輛就常發生......
如果是其他地方漏油倒是有機會發生，我自己的05-10R高壓線圈外蓋就漏過油.....
另外......排氣閥門控制馬達陣亡的情形，幾乎快要可以把他當作消耗品XD，這可不是改全段就可以解覺得問題....
水溫要多注意，04年的10R水道設計比較複雜，要多一點心思注意水溫，我的車因為水溫就住院了三、四次XD，只有一次是水冷排漏水，其他都是清水道和換冷卻水就搞定......
04和06-10R相對於新車，倒反而還算穩定.......
但.....如果你真的想騎川崎，要有決心面對小毛病不斷的問題.......
不然....本田或山葉是不錯的選擇.....
我覺得莫名其妙的動力輸出不會是騎川崎的門檻，習慣之後其實動力不會是問題.....(騎慣了10R，就沒遇過動力讓我感覺驚艷的車子，除了大單缸....)
但車子修個沒完才是真要面對的問題，要能有隨時面對顧路、奇怪的反應、深厚的維修保養基金和能量，才真的是門檻....... @@"...
小問題這麼多喔!
突然感覺K牌車的門檻上升好多...
讓我有點卻步... 引擎雜音一堆
我現在已經裝作聽不見了....
至於排氣控制馬達
現在也是裝飾品了...= = gpjacque 發表於 2011-2-15 04:46 static/image/common/back.gif
引擎雜音一堆
我現在已經裝作聽不見了....
排氣閥門控制馬達，不用跟壞掉是不一樣的......
如果他壞掉，錯誤訊息會直接反應在供油，就算你改全段把他廢除，車子還是會不順......... 一水 發表於 2011-2-15 09:56 static/image/common/back.gif
排氣閥門控制馬達，不用跟壞掉是不一樣的......
如果他壞掉，錯誤訊息會直接反應在供油，就算你改全段把 ...
6R的我有測試過.單純亮燈而已耶....動力不受影響
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