左岸的春風NK650要上市了,吃不到也加減聞香吧。
本帖最後由 alubaman 於 2011-5-31 06:56 編輯XMjcxMDM1ODg4/v
傳說中的山寨ER-6n,售價人民幣37800,約合台幣16萬。
沒什麼想多說的了,反正筆戰的再激烈咱們車廠在保護傘下一樣無憂無慮。
台灣沒這個市場、大陸貨會爆炸、再貼幾萬買啥等等.....
等著看大陸車廠由山寨轉正吧,反正要好貨就買進口吧...... 本帖最後由 b_man 於 2011-5-31 12:27 編輯
唉.... 唉
雖然看到引擎外型有點驚嚇
但是台灣拿什麼跟人家比...
雖然是山寨,當初日本也是山寨起家的
說台灣沒市場... 人家還禁摩勒 在中山陵附近的廣場我看過這輛車,細節上還是沒有豪爵鈴木的GW250做工細致。不過外形確實蠻拉風的~質量應該還可以,不過我是不敢買春風的車,國內我最信賴的品牌就是豪爵鈴木。 回復 斐然 的帖子
現在還有錢江的600cc四缸車可以選,大陸真的是在進步,俺不想再與台灣比了..... 台灣車廠就仗著有關稅+5期環保.... alubaman 發表於 2012-4-12 22:02 static/image/common/back.gif
回復 斐然 的帖子
現在還有錢江的600cc四缸車可以選,大陸真的是在進步,俺不想再與台灣比了..... ...
我國從政客到商客
一堆自我意識過剩的不明外星殘渣
恩...如果再原地踏步的話,國產車廠日後的競爭力堪憂啊。 本帖最後由 alubaman 於 2012-7-26 07:41 編輯
在友站已經有人抓到此車掛哈廠試車牌出現了,果然有需求就會有供給,咱們一同期待250K左右的重機登陸吧~ http://forum.jorsindo.com/thread-2366233-1-1.html
轉自友站
此為懶人包(O 原來還這麼多人有興趣啊?俺還擔心會被炮哩。
大排量、多缸、一線車型,咱們小玩家的需求一次滿足。
而且比起CPI要進的高麗車後續維持簡單,零件可以直接訂(俺看不懂符文字但好歹能讀簡中)且距離不會太遠。
再來就看鼎力的DL-281與282了,280K的大單缸CVT嬉皮車與250K的雙缸街車似乎後者的市場比較大。
那對售價會有何影響?是鼎力會再降價?還是哈牌直衝300K?
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