勞碌命上班族之J-BUBU試騎--不專業之經驗發表
本帖最後由 tonke 於 2011-9-7 06:50 編輯經過多方面的考量(金錢、配備、CP值、造型(閃))，最後決定選定J-BUBU最為我買新車的首選，於是預約了試騎!!
從新莊騎回士林，最後在騎回淡水。
當初寫給公司的試乘計畫如下：
(1)發動機車會不會爆衝或是發不動，導致要催很大力才有力。
(2)舒適度：長途騎車，坐墊觸感不知好不好，位子如果後面有載人，是否不太夠坐。
(3)爬坡度：雖然不是很道地的山路，但在淡水，有些地方是陡坡，這也是我測試重點。
(4)夜間行車安全：車燈是否夠亮，夠顯眼，可以閃死人?!
(5)整體車的重量，停車要拉中柱，以女生來說會不會沒辦法獨力完成?
(6)煞車利度的問題：可否殺的住。
(7)其他：車廂的空間是否夠大，防盜系統，充電功能。
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‧正面車身照，顏色為帝芬妮藍，超高調的，騎的途中，不時有其他人回頭看這台機車。不過我是選擇鐵灰(要低調)。
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‧夜間的車燈打開的樣子，有沒有被閃到??!!
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‧後面紅色的車燈，也是大又明顯
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‧車廂來說，我覺得算蠻大的，可以塞下包包，加一個西瓜帽，當然我也有塞過半全罩安全帽加一頂西瓜帽，也OK的。
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‧這邊的一個開關是防盜安全鎖，可減少不必要的風險。
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‧這是坐墊的高空照，抱歉，小傻瓜照的有限，只能照出局部圖片，全長有62公分，我和我妹一起坐，位子都還很夠，男女朋友一起，也不會讓坐後面的人坐到沒位子喔，坐起來還蠻舒服，不會太硬，屁股很痠。
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‧這是旋轉腳踏板，平常不用時，輕輕壓，就收進去了。
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‧中間掛勾我想大家都知道，就不多說，中間可以放飲料的地方，有作個弧度，可以固定飲料，不至於翻倒，只是我覺得空間有點太小，太淺了，除了放飲料，就好像沒辦法再放什麼了。
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‧現在的機車功能很多，依照它的圖示就可以知道有哪些，比較貼心的是，1點鐘方向那是要用鑰匙柄的地方轉開，中間的圓形就會打開，鑰匙就可以插進去，避免中間的鎖被破壞掉。
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‧下方前輪的照片(抱歉，對機車的構造不是很懂，但還是讓大家知道實際構造)
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‧中間的時速碼表，採用LCD液晶顯示，開機會先自動偵測功能是否正常，夜間行駛也看的很清楚。
結論：
發動機車會不會爆衝或是發不動，導致要催很大力才有力。
→我個人覺得不會爆衝，而且停紅燈轉綠燈那瞬間的起步很輕快，加速很快，不會很久。
舒適度：長途騎車，坐墊觸感不知好不好，位子如果後面有載人，是否不太夠坐。
→在前面照片有敘述，兩個人坐，位子絕對不會不夠坐。
爬坡度：雖然不是很道地的山路，但在淡水，有些地方是陡坡，這也是我測試重點。
→測試完後的感想，沒辦法跟125以上比是必然的，但是我的速度是從40加到60爬的上去，是OK的。
夜間行車安全：車燈是否夠亮，夠顯眼，可以閃死人?!
→車燈是很亮，但選水藍色的車身更閃(笑)。
整體車的重量，停車要拉中柱，以女生來說會不會沒辦法獨力完成?
→這台車的中柱據說有考量到人工力學，以我160CM，47KG拉，是拉得起來，女生來說是可以獨立完成，不過有點小吃力。
煞車利度的問題：可否殺的住。
→我覺得還OK，至於利度，因為很少騎車，所以無從比較，不過至少殺的住。
其他：車廂的空間是否夠大，防盜系統，充電功能。
→車廂的空間，我妹還是覺得不夠，我是覺得可以放下兩頂安全帽，如上述圖片，還有防盜系統、緊急衝電功能都不錯，都算是很貼心的設計。
對於騎車，因為我是媽媽族，真的騎很慢，大概都30-40那邊，騎快點也不過才60，所以對於速度，我可能不是那麼關心，反倒是貼心的小設計，讓我比較在意。
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