FZ6SRR進排氣升級3部曲(測試出爐輪上馬力123p)
第一部曲中段直通+雷射4出管+高流量空濾
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更換高壓縮比汽缸頭+高角度凸輪+進排汽拋光
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原本的模樣
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第三部曲
36mm節流筏升級至40mm
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改好後架上空燃比機調整供油
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本來我是用原廠的電腦去修正供油
不過因為進氣量變太大的關係
原廠電腦修正不過來
最後還是買了動力司令5
因為動力司令官網的MAP並沒有對應我的車的改裝部品
架上空燃比機所以一切從零開始~自行撰寫
經過2個星期的奮鬥~夜晚驚醒腦海中一樣還是浮現出一大堆數字
白頭髮著實白了幾百根
終於在2012/02/16去了一趟屏東威X車業上馬力機測試一下順便在細部調校
出來的結果
果然沒有讓我失望
輪上馬力拉了123ps yrtre
原廠的fz6 有聽說車有改排氣管+電腦輪上馬力拉了76p :biggrin
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太酷了
看的我也好想挖+拋進排
可是3LN的汽道跟600比起來實在太小
施工起來很不順手.不過換個角度想
速度會比較快:lol
有沒想過把R6 EXUP改上?
就我在ZEAL上面的實驗.用3LN 4in1全段管+3LN EXUP系統
補償了低轉.高轉又可以開更通.可以說是全方位轉速域.直接萬八轉
再換回ZEAL的全段管之後.動力帶很明顯落是萬二轉.高轉悶.低轉也沒有特別好
可以考慮看看:victory
greatleaf2003 發表於 2012-2-23 02:27 static/image/common/back.gif
太酷了
看的我也好想挖+拋進排
可是3LN的汽道跟600比起來實在太小
嗯嗯~不過你說的EXUP不考慮耶!
我做過的大車幾乎都建議把他廢掉
其實這樣會更好騎:lol 回復 自由人 的帖子
也是啦
大排汽量本來動力就強
也不在乎損失那一點中低扭{:6_171:}
但是2T的YPVS真的不能廢了.我固定全開.起步都有困難:huffy 重論理面輪上馬力123ps的那台吧? greatleaf2003 發表於 2012-2-23 19:08 static/image/common/back.gif
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也是啦
2t低速扭力本來就比較差一點~所以囉!:shocked morepipi 發表於 2012-2-23 19:26 static/image/common/back.gif
重論理面輪上馬力123ps的那台吧?
嗯嗯~對啊^^ 修改內文...... xingtian0512 發表於 2012-2-24 21:35 static/image/common/back.gif
修改內文......
版大!抱歉沒注意到~謝謝你幫我修改:shy 您真有心! 回復 自由人 的帖子
原廠的...小弟覺得已經很兇了.....大大用意在哪~!!!??? 這種技術 你已經可以媲美 外國的計師了.......
有機會一起出來喲~~~我住高雄~右昌這一代~ 車子放在天X車業 700716 發表於 2012-5-14 00:28 static/image/common/back.gif
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原廠的...小弟覺得已經很兇了.....大大用意在哪~!!!???
人的慾望是無法滿足的~因為味口會越來越大^^
上星期去大鵬灣跑了一節
朋友騎DUCATI小杜140PS的848EVO
跟在我後面3圈
下場後過來跟我說
為什麼我大直線要超車無法超過你
呵呵這就是換車無法體驗到的成就感^^ cswuesff 發表於 2012-5-14 08:48 static/image/common/back.gif
這種技術 你已經可以媲美 外國的計師了.......
有機會一起出來喲~~~我住高雄~右昌這一代~ 車子放在天X車業 ...
麥阿內共~我只是比較敢而已!:loveliness 小朋友的協助! 我連想改排汽管!小朋友都不幫我...
原廠管聽不到!換擋不順! 本帖最後由 自由人 於 2012-5-15 23:26 編輯
700716 發表於 2012-5-15 09:18 static/image/common/back.gif
小朋友的協助! 我連想改排汽管!小朋友都不幫我...
原廠管聽不到!換擋不順! ...
這個夠大聲嗎!呵呵
mpDjJcJ-5u0
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誇張到了極點.....
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