這是機車!?太帥了吧...
這是機車!?太帥了吧...http://www.youtube.com/watch?v=QBrMfhV8epQ&feature=related 看到標題被騙進來然後又被騙點進去........
今天不是愚人節阿阿阿 大哥你發錯版嗎? 日本 看來 機車玩的空間很大 又瘋狂 怪車 一堆
依台灣人來看 不正常 依它們來看很普通
可惜只能看台灣如果路上有幾台哈雷 在路上跑 :lol就太熱血了 這群阿北玩的是熱情跟夢想! 這....!!!
怎麼轉彎啊:tk_30 油筒好小?!
只能騎短程唷?!
回復 aa12481414 的帖子
這種車的油箱多是裝飾或是置物空間
燃料桶在坐墊下方 喔!!那是交通工具看起來很像機車的那種。
日本玩車的空間真大Q口Q
大中天你是不是因為你媽媽把你叫做大中天所以心有不滿←?!
這難道不像機車嗎?!
UNSAFE. 這種 到底能不能轉彎阿....
有專業的能分享一下? 這樣的配置改法...有點感受不出想表達的意念:hug 對於這種前軸"不懂欣賞"
..... 我是偏實用派的 日本爆改的手工chopper
不過前叉改這麼長的滿少看到的
現在日本玩vintage haley相當熱門
也有很多改裝風格 本帖最後由 greatleaf2003 於 2012-6-11 01:42 編輯
回復 abii178 的帖子
這些都是4T車
要機油桶做甚麼?:shocked
如果不是燃料桶.那龐大的一二十公升燃料要擺在哪呢? 應該說是
在歐洲
某些廠牌油箱是做在車台裡...跟車台一體
機油箱是利用搖臂中空的空間
也有日本車機油冷卻的管路有經過車台
例如srx600
至於肥色大大說的
就是日本virago400的配置
也是大多數嬉皮車的配置
只用幾句話.....故事只講一半
我自己都覺得很鳥
能否請提出機油桶的大大舉些例子來參考參考 這也太神了吧~~~00 因為哈雷的V-Twin是乾式油底殼設計
所以需要外接機油桶來進行潤滑
除了2輪
4輪界的911車系也是用乾式油底殼的引擎配置
優點是在減少引擎高度後
可以有效降低車輛重心
另外把車台設計成具備油桶的車
我只知道Buell旗下的XB車系(妙的是他的搖臂同時也是機油桶!!!)
可惜Buell在2009年已停止營運了
至於是否還有車是用這種配置的
只能說我才疏學淺,看的車還不夠多
還請各位大大指教
有錯也請鞭小力點>< 本帖最後由 greatleaf2003 於 2012-6-12 07:44 編輯
回復 abii178 的帖子
原來哈雷主要採乾式油底殼設計
這我倒是才疏學淺
明明之前討論SRX的時候.已經見識過
該檢討:hug
不過比起不到4L的引擎潤滑油桶
龐大的燃料箱
才是佔空間的關鍵吧 本帖最後由 a68425174 於 2012-6-12 08:43 編輯
台灣玩這一類的手工車其實還不少
下面都是台灣改裝的手工車 有不少人在玩 不過很懶得整理 所以貼這幾個就好了
http://i.imgur.com/Kadgx.jpg
這台金旺去改的
http://i.imgur.com/Lt0jY.jpg
XVhr846ZTX8&feature=plcp
SR400去改的,之前這台有去機車展
http://i.imgur.com/6kljD.jpg
這台是用1977年 shovelhead的引擎
8yAu8gDx2vY&feature=plcp
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