轉載奇摩新聞 反對意見多 重機暫不上國道
中央社 – 2012年7月10日 下午5:54
（中央社記者林紳旭台北10日電）交通部路政司長陳彥伯今天表示，由於地方政府反對、民意調查也未過半，交通部今天公告，550cc以上大型重型機車目前不得行駛高速公路。
陳彥伯說，雖然道路交通管理處罰條例已經修正，有條件開放讓550cc以上的紅牌重機可以上高速公路，但開放的決定，授權由交通部公告，交通部在與地方政府、警政署溝通及進行民調後，決定暫不開放。
台中市、台南市、高雄市、南投縣和屏東縣等5縣市政府，都向交通部表示「持保留或反對的意見」，交通部則是在去年10月修法前，委請民調公司進行民調，贊成紅牌重機上國道者占約42%、不贊成的52%。
陳彥伯說，道路交通管理處罰條例在修法並實施後，紅牌和黃牌重機都能上快速道路，過一段時間將請國道高速公路局再次做民調，並再與地方政府協調，如果民調支持度過半，再加上地方政府支持，交通部會再評估紅牌重機上國道的問題。
陳彥伯表示，重機騎士不論紅牌重機或黃牌重機(251到550cc以下)，都應該發揮高度自制的精神，切實遵守交通規則，不隨意超速、變換車道，以便爭取更多民眾的支持。1010710
:tk_38....................................
小聲的說:自己的觀察~其實紅屁屁在快速公路~
切換車道不打方向燈~同車道超車的數量還是過半......
超速根本就不是民眾觀感不佳的主因......:tk_30 自小客車與大型客運或者貨運駕駛才該把我們這些守法機車、守法腳踏車族群好好看在眼裡吧...今天差一點被超強回轉大王補刀 蠢民軍勝利
台灣又再一次當5大落後國家之一的榜單:tk_20 :tk_38 本帖最後由 kini 於 2012-7-11 15:10 編輯
回復 y0028526 的帖子
這則新聞看了真是令人有些許不悅~尤其是最後那段話
~~xxx表示，重機騎士不論紅牌重機或黃牌重機(251到550cc以下)，都應該發揮高度自制的精神，切實遵守交通規則，不隨意超速、變換車道，以便爭取更多民眾的支持。~~
真是奇怪咧!難道就只有機車騎士會不遵守交通規則唷?!使用別種交通工具的人就很遵守嗎?!現在連行人都不好好遵守交通規則~三不五時就和汽機車爭搶路權~這些人就不需要有高度自制精神嗎?!真的是不知道政府官員到底是在怎麼用腦袋想事情和眼睛看事情的!!今天不論是紅牌.黃牌還是白牌誰可以上快速道路或是國道~如果說是"台灣的每一個人道路使用人"都能規矩行車.合法用路~交通問題不就自然減少了嗎?!唉.....台灣的政府實在是............:tk_14
回覆:
嘿咩!部分腳踏車族群也是常會不守交通規矩的!!有時還會突然從邊邊衝進車道~真是會嚇死人!!建議他們應該也裝個方向燈才是
{:6_155:} :tk_34........................................... 連試辦都免了，果然是節能減碳的政府。 這也不算新聞了...
因為根本沒開放過，
其他論壇很早就討論過囉~"~ 其實不應該說是試辦..這根本是個圈套!!!
比照四輪汽車的大型重型機車，本來就該有國道路權..現在是被限制..
應該是歸還路權...
就像我跟某A借10萬元，難道我還錢時還要說我先試試看還你50元...北七.
再者，民調說半天...52%嘛...
有人民調支持剩下15%...不知道是不是在打包了??
最後，民調可以推翻立法院通過法案，推翻總統公告法案...
如果都用民調當免死金牌，除了上面說的人之外...
美國牛開放問題怎麼要蠻幹???
這政府很厲害..徹底的分化了道路使用者...
先來個交通種族隔離...讓四輪跟二輪互看不爽...
再來個紅黃白膚色種族...路上偶有摩擦造成部分互看不爽...
路權爭取各走各路各說各話....
只有紅黃白三種膚色一起共同爭取被剝奪的路權..
這場戰爭才有機會打贏...
可惜...會這麼做的人~現在還太少!! 法規我不是很懂,我只假想今天一部重機在國道上發生意外...
只要一個爆胎摔車,零件四散的程度有多可怕,駕駛死亡率恐怕有九成.
連環車禍的機率肯定飆升. 追撞機率也比汽車高...
今天若是法規通過,我也不會騎車上去...把自己暴露在極度危險中... 回復 pussy_liang 的帖子
這事情開四輪的上去...致死率也低不到哪...
全世界這麼多國家開放，
也沒見這些事情層出不窮...
道路使用者的嚴格把關及執法...
車輛保養的觀念及制度改變才是關鍵...
如果只用危險二字來限制路權..
我自己認為是有點過激!! 回復 pussy_liang 的帖子
您也可以想像一輛自小客在國道上爆胎失控到底有多可怕，或者是打瞌睡的大車駕駛直接壓扁一堆塞在前方的小客車到底有多驚聳。以後別說騎車上國道了，說不定要您開車跑高速公路都會嚇出一身冷汗呢。 Yahoo把這則腥蚊PO在首頁
下面張貼留言的才精采勒
看的真的感慨萬仟
只能說多數人的認知還太淺 我覺得，汽車上國道都有人會逼車了，更何況重機。臺灣有一部份的駕駛人，駕駛觀念很差。
至於上不上國道，我覺得還有待觀察。 回復 s9988552 的帖子
下面回文省略...
連TMA的應該都懶得理他們了吧..
一堆連重機都沒坐過的發言實在沒啥好看..
就像是官員沒騎摩托車就說摩托車好危險一樣...
說穿了...就像跟處男說做愛有多舒服...講半天他也是腦袋空空....對牛彈琴..
反正吵贏他們也不會開路權..由他們去嘴砲!! :tk_07
嗯？！
大家是不是應該麻痺了啊？！
一個會裝笑為的政府，你們信的那麼真喔
他們連句「對不起」都不說，這樣對的起台灣百姓嗎？
罵別人貪污，自己也貪污。這樣是不是要拖出來洗門風啊？！
我每天跟自己說要「淡定」也勸人要「淡定」
從紅茶到拿鐵都跟人說要「淡定」的喔
但是還是情緒會被激上來。
ps.板大，我知道規定有說不得討論政治，但是我已經盡量克制了，如果會有影響，通知一下，恕刪。 回復 jackel996 的帖子
台灣用路人觀念不好是事實,就此點來看,台灣五年內無法開放重機上國道.
危險只是個人觀點,國外的路面以及法規不同,若要比照辦理,肯定民怨四起.
本帖最後由 一水 於 2012-7-11 12:38 編輯
怎麼老是有人覺得不遵守交通規則是臺灣特有的現象.......
那其他國家要交通警察做啥......
以前我掛黃牌走汽車道，大家說很危險，現在改掛紅牌，騎機車道也有人說危險......
媽的...同一個人同一台車，只是車牌不同，差別怎麼這麼大...... 回復 rickdom099 的帖子
就像您說的,國道光行駛汽車就如此危險,再加上兩輪,危險性是否更高?
我不是要把四輪與兩輪相提並論,國道是為了讓長途行駛的車輛避開走走停停
的路況,提高行車速度,如果國道肇事率上升,也代表國道行車效率下降,
無論以後如何開放兩輪,沒有一定程度的配套措施,我不會把自身安全上路把玩.