chark929 发表于 2013-10-27 07:50:33

ZX-400R

本帖最後由 chark929 於 2013-10-27 08:07 編輯

這也是一台被用心整理過的經典老車,週末入庫了:titter
這蘋果綠讓我深深為之著迷.....

黑貓 发表于 2013-10-27 10:21:05

恰克~許久不見XD
恭喜新車入庫~
這台還滿好看的呢~

fox 发表于 2013-10-27 21:16:46

我一直在想~
是不是劉德華在學騎重機的那台~那台是黑底金字的~http://www.zclub.com.tw/discuz/forum.php?mod=image&aid=59849&size=300x300&key=45de15c68ffdcace&nocache=yes&type=fixnone

r28555 发表于 2013-10-28 10:15:33

驚!!!!這台是朋友整理的車阿他花了很多時間跟心血整理的(整車分解只剩引擎未拆)流落到你的手了阿   附上前年上阿婆彎照片一張




chark929 发表于 2013-10-30 04:04:31

r28555 發表於 2013-10-28 10:15
驚!!!!這台是朋友整理的車阿他花了很多時間跟心血整理的(整車分解只剩引擎未拆)流落到你的手了阿    ...

這台車真的很用心在整理,從細節可以看出來,雖然一年前與他擦身而過,但我仍然很幸運的再遇見他......

hsyk1000 发表于 2013-11-1 20:55:28

哇!!經典好車都讓你擁有了~要了解機車發展史~到你那就行了嘛~下個目標不就是退役的廠車跟歐美怪獸

chark929 发表于 2013-11-1 23:48:19

呵呵呵,有心你也可以是收藏達人喔。

lc007737 发表于 2013-11-2 00:03:42

阿~~~~那個進氣管~~~咱也好想要阿~
咱的3TJ都沒有(哭

Roberts201314 发表于 2013-11-2 19:41:08

不錯的400級名車 一度以為是750的 XD
路上很搶眼喔

r28555 发表于 2013-11-4 20:23:13

chark929 發表於 2013-10-30 04:04
這台車真的很用心在整理,從細節可以看出來,雖然一年前與他擦身而過,但我仍然很幸運的再遇見他...... ...

chark大   不好意思因為權限不夠沒辦法加你為好友   等我長大一點吧:lol   

chark929 发表于 2013-11-8 07:42:39

本帖最後由 chark929 於 2013-11-8 07:44 編輯

立冬的隔一天....天氣晴朗,早晨牽出來熱熱車~狀況良好:loveliness

r28555 发表于 2013-11-8 15:36:15

chark929 發表於 2013-11-8 07:42
立冬的隔一天....天氣晴朗,早晨牽出來熱熱車~狀況良好

騎這種車在路上常常都會被當成是公升級的   不知怎麼稿的...總覺得以前的車比較漂亮   也比較耐看   好懷念我的VFR400阿

chark929 发表于 2013-11-8 18:05:01

r28555 發表於 2013-11-8 15:36
騎這種車在路上常常都會被當成是公升級的   不知怎麼稿的...總覺得以前的車比較漂亮   也比較耐看   好懷 ...

深有同感,以前的車外觀有三個特色:大,圓,飽滿.....感覺比較像"重"車~:lol

r28555 发表于 2013-11-8 20:53:46

chark929 發表於 2013-11-8 18:05
深有同感,以前的車外觀有三個特色:大,圓,飽滿.....感覺比較像"重"車~

改單搖臂的NSR很少見   完整度很高   看來花了不少功夫

chark929 发表于 2013-11-9 08:05:35

r28555 發表於 2013-11-8 20:53
改單搖臂的NSR很少見   完整度很高   看來花了不少功夫

20萬,改車是這樣.....
起了頭就停不下來了~
跟原本的想法已經天差地遠,
不堅持下去,就看不到完美~
:mad

r28555 发表于 2013-11-13 15:17:03

chark929 發表於 2013-11-9 08:05
20萬,改車是這樣.....
起了頭就停不下來了~
跟原本的想法已經天差地遠,


20萬...真的是很有愛    改車常會有意外...但希望都是好到出乎意料之外啦

chark929 发表于 2013-11-15 00:27:40

1114山道實戰測試:loveliness

johnyu 发表于 2014-6-7 16:55:10

那兩根進氣管的設計當真是前無古人、後無來者了:tk_03
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