q910044 发表于 2014-4-2 18:48:11

區軸壞掉的復古dio 最省錢耐用的引擎改法?

我相依為命的dio50今天騎一騎失去動力了。
前幾天有一次我騎在半路的時候就忽然失去動力熄火過。然後再發動發的起來,但是引擎
那邊的聲音變很大聲。
就是有種喀拉喀拉的雜音,騎起來也不順。最高速只有50.

今天我把機油加在汽油缸裡騎出去,感覺喀拉喀拉之外又多出了小鋼珠在跳的聲音。然後
騎到一半又熄火。
於是我又再發動,變得很難發,發起來後引擎非常不穩也是有喀拉喀拉加鋼珠聲。變得轉
速忽快忽慢,轉速慢的時候就會熄火。

到最後熄火了以後就再也無法發動,要繼續發動要狂用電發 發超久 發到沒電

一但運氣好發起來 就會狂冒白煙 我後面根本不敢有車在我後面 活像倩女幽魂場景

而且就算發起來 我的怠速忽快忽慢 最後過一下子又熄火了

上網查 很有可能是曲軸的問題了

想說既然要修曲軸那不如引擎也換大點

因為我才剛換原廠排氣管 所以想要沿用 看有沒有最適合的改法

以經濟耐用為主

wowness26 发表于 2014-4-2 21:58:03

65cc   

leo52 发表于 2014-11-1 08:37:34

全九 上水冷

洪碩含@FB 发表于 2017-3-26 07:29:43

用原廠缸下去塘至65cc,進排汽道如果有工具稍微加寬加高1mm,如果沒有工具,汽缸內壁進排汽道尖銳的地方叫塘缸廠要稍微倒角,另外去凱汰場找一顆大路易90的化油器來裝,找不到的話就找兩陽二行程100系列的化油器,普立盤換改裝的找看看有沒有k牌的,後齒拖重兩齒,珠子以原廠的重量為數據,適當的加重或減輕,六顆的克數盡量一樣,如果要一重一輕的配的話,珠子與珠子相差的重量不宜超過2 g,配到起步自己感覺到可以就好,另外機油梆浦調大一點點。
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