aliceAYA 发表于 2014-5-12 01:28:49

關於改220

我有問到一個店家
他說要改到220單純上SRV的曲軸
CC數就差不多220了
想請問一下版上有無人這樣改呢??

fox 发表于 2014-5-12 03:26:51

原廠
[(45*45*0.25*3.14159*47)/1000]*2=149.5
照你講的
[(45*45*0.25*3.14159*66)/1000]*2=209.9

66曲軸連桿會不會撞到45汽缸的汽缸頸？這就不知道了。

FZ/R SRV XV 看似幾近相同，但實際上，還是不同。
看似直上，但要整組換，部份零件不一定能上。

fzr_7 发表于 2014-5-12 21:41:25

本帖最後由 fzr_7 於 2014-5-12 21:45 編輯

上srv曲軸好像都是要改其他地方
要改到接近220最省錢就是加大缸到54缸，我就是改這樣，55好像極限，除了偏心缸
假如只需上srv曲軸就能接近220而不用動其他地方
我想應該會聽過，因為單零件來說曲軸應該比改缸+活塞便宜吧
但就我所知大部份上srv曲軸應該是配SRV/XV汽缸
兩者和FZR的汽缸有那些不一樣就不知道了，好像看過賣250以上用的缸的賣家說過是SRV/XV專用
不然一樣54缸為什麼還要這樣說
我不是改裝店家，這資料就自己爬文了

朔日 发表于 2014-5-13 12:30:15

本帖最後由 朔日 於 2014-5-20 02:19 編輯

第一階 150(45/47)
↓
第二階　220(55/47)
↓
第三階　315(55/66)

然後就回不去了

fox 发表于 2014-5-13 16:23:43

朔日 發表於 2014-5-13 12:30
第一階 150(45/47)
↓
第二階　220(54/47)


[(54*54*0.25*3.14159)*47]/1000]*2=215.28

54.50 / 219.28
54.75 / 221.30

aliceAYA 发表于 2014-5-14 03:33:28

嗯,因為店家這樣跟我說，我又找不太到單純換曲軸的文，所以才來問問看！

tattookiss 发表于 2014-5-15 20:29:00

曲軸行程變長了

活塞位移就更往下

所以66曲軸的汽缸頸是長的

不是47曲軸的短汽缸頸

沒有單換曲軸這種做法

st42294229 发表于 2014-5-16 22:25:05

我好想知道是哪一家車行這麼可愛.......XD

上次某檔車團也有人放話說FZR可以直上兩顆野狼台達67缸我快笑翻掉...

朔日 发表于 2014-5-20 02:16:10

fox 發表於 2014-5-13 16:23
[(54*54*0.25*3.14159)*47]/1000]*2=215.28

54.50 / 219.28


SOR 時間太晚打錯XD
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