RayC 发表于 2015-4-23 18:37:17

天柱滑牙 攻歪 可以氬焊嗎?

天柱後缸左前側滑牙 一直沒有處理 最近有空終於把曲軸箱全部分解整理
之前聽說給搪缸店攻牙會比較好 很不幸 被攻歪了 最上方大約歪了10MM

目前解決想法是 用氬焊重新填洞再攻牙 但是詢問老闆 似乎會讓汽缸接合面凹凸不平
老闆另外說 可以從天柱下方鑽洞填 這樣會比較不會影響汽缸接合面嗎?

還是乾脆就先這樣鎖 因為試裝過 勉強可以密合 可能天柱要多加銅墊片
目前鎖點是M9 麻煩大家給些意見 謝謝


RayC 发表于 2015-4-23 18:47:29

補充一下 另外的想法是 先半鎖鐵製螺絲 從下方鑽洞氬焊填洞
避免破壞上方的汽缸接合面 請問這樣是否可行? 謝謝

RayC 发表于 2015-4-23 21:27:51

抱歉 再補充一下 剛剛看到說搪缸店 可以幫忙整平汽缸接合面的平面
所以說 重新氬焊填洞 攻牙後再整平是否可行?

還是可以去殺顆引擎 再去監理所變更引擎號碼?

hsyk1000 发表于 2015-4-24 00:43:54

被搪缸店攻歪了是找新人弄的喔 你就這樣算了嗎       要提一桶屎尿去潑糞吧:titter

把天柱拔出來把洞用阿魯蹦焊成實心 再掃平鑽洞打白鐵牙套

換引擎要去原廠申請新的 不能找殺肉的 新KS箱貴到靠北而且要是生產中的車停產就沒望了

如過是沒引擎號碼的美規汽車 換啥引擎都行


RayC 发表于 2015-4-24 01:27:03

本來想殺顆引擎當備料 順便換引擎號碼蓋 看來是不可行了xd

因為之前去整理速克達的缸頭 汽缸 覺得老板技術還不錯 就給同一間攻牙
唉 怎知道會搞成這樣? 現在非常頭大
去問燒焊店老闆 也怕破壞到汽缸接合平面 不太敢幫我補肉
自己也不清楚該怎麼處理 因為天柱孔旁邊就是油道

目前麻煩的是 不知道汽缸接合面 怎麼做平面研磨? 搪缸店是否可以處理?
因為之前的搪缸店 好像只有看到修整圓形的研磨機器
還是可以用 "油石" 這種東西來平面研磨?

另外想請問 補肉之前 是否要先用鑽頭將螺絲孔鑽過 之後清乾淨再用氬焊填洞的接合力會比較好? 謝謝

hsyk1000 发表于 2015-4-24 02:50:49

又驗證了Z版經典名言
“FZR騎不壞~只會被修壞”
......萬一如果等你都解決一堆問題的話組裝時 又發現天柱又他媽搞歪了你會有一種想把球棒塞進老闆菊花的衝動

夾具固定服藍達量好位置切過去
不然你要找金屬製造工廠用四軸機可以搞定95% 剩攻牙而已

私人建議買台大車外型馬力配備一次到位

jackel9960 发表于 2015-4-24 09:14:05

嚇屎我惹~~10mm是1cm吧~~我應該沒記錯吧@@

stw_shadow 发表于 2015-4-24 11:35:39

最末端差1cm ?
是用雙頭牙的天柱嗎?
用雙頭天柱還滿長的，最末端差一些其實滿常見的，不過到1cm就覺得稍微開了點，不然通常小扳一下就對孔了

天柱鎖上後，用噴火槍整支烤一烤，戴個二、三層手套往反方向拉，拉超過一些讓他自己修正回來
接下來就看汽缸，汽缸插不下去或很難插入，再考慮重焊重攻

因為填平後，再重攻，你要保證不攻歪其實也是再賭一次而已 :D 搞不好會歪更大
我是建議可以先扳看看，大不了原本攻好的螺牙再爆掉，反正都要重練了 :tk_38


RayC 发表于 2015-4-24 12:49:58

是改雙頭天柱沒錯 想說要避免拆裝去動到天柱的螺絲孔
目前是前後方向沒歪 向左側偏了 因為老闆是夾住曲軸蓋攻牙 可能沒去對另一個方向

現在稍微扳一下天柱 汽缸 缸頭勉強可以密合
但是天柱尾端 會頂住缸頭孔位向左撐 怕鎖上後 內鏈方向處的兩個小螺絲孔也會被搞壞

沒用機器對準去攻 難保不會歪 畢竟搪缸店也是做生意的 也不可能花太多時間
現在比較想自己攻牙 至少可以花比較多時間去慢慢攻 可以對準多次一點

RayC 发表于 2015-4-24 12:50:47

是改雙頭天柱沒錯 想說要避免拆裝去動到天柱的螺絲孔
目前是前後方向沒歪 向左側偏了 因為老闆是夾住曲軸蓋攻牙 可能沒去對另一個方向

現在稍微扳一下天柱 汽缸 缸頭勉強可以密合
但是天柱尾端 會頂住缸頭孔位向左撐 怕鎖上後 內鏈方向處的兩個小螺絲孔也會被搞壞

沒用機器對準去攻 難保不會歪 畢竟搪缸店也是做生意的 也不可能花太多時間
現在比較想自己攻牙 至少可以花比較多時間去慢慢攻 可以對準多次一點

stw_shadow 发表于 2015-4-24 12:58:21

RayC 發表於 2015-4-24 12:49
是改雙頭天柱沒錯 想說要避免拆裝去動到天柱的螺絲孔
目前是前後方向沒歪 向左側偏了 因為老闆是夾住曲軸 ...

汽缸跟汽缸頭下的去其實就不用太擔心了，汽缸頭、汽缸、曲軸箱，都有定位銷~
定位銷有裝，就可以確保汽缸在對的位置，有定位銷就不用擔心汽缸跑位~

RayC 发表于 2015-4-24 14:27:57

目前考慮到 氬銲可能會導致汽缸接合處變形可能會導致更嚴重的問題
所以暫且不再處理了 就以現在的狀況去組裝 謝謝各位的意見

dison13 发表于 2015-4-25 15:00:37

支持 stw_shadow 的方法，在不行上牙套，焊補強度不佳，恐怕比變形嚴重

DREAMPOWER 发表于 2015-4-25 15:11:36

如果在台北 可以左右CASE抱去金玉鋒.....燒焊 重攻 牙套 平面 一次完成
歪一邊根本不知道扭力是多少 就算有定位銷..也沒用
當然 短時間看不出差異....裝上也是可以騎的

川崎泰 发表于 2015-4-26 17:59:16

如果目前沒問題，就不要再處理了，等下次問題產生再說吧，錢這樣燒下去是無止境的........

RayC 发表于 2015-4-28 07:49:56

謝謝各位的意見 最後測量的結果大約是差了8~9MM
使用定位銷 勉強可以鎖緊天柱 目前就先組裝騎騎看
以後會出現問題再解決 現在也沒其它的方法 很怕再攻一次又被攻歪 肉又少了1MM
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