哈哈
沒有比較啦
只是騎車時難免傾角是個問題呀
是想知道如何改善呀
現在是知道把避震增長點可以改善
還有沒有呢>
增長避震器沒辦法改變...因為主要是傳動蓋去磨到....
能改善的方式大概是改成12吋框.....只是如果是這樣,是不是直接買噴射鵝就好了?
恩
是有想過呀要牽車了 不知道要牽哪部
勁戰是不錯,GTR也很想買
不過勁戰有點高 想改低 演變也要犧牲頃角
很懊惱的說
如是這樣GTR改12吋會花很多嗎?
聽說GTR AERO可以直上12吋 是真的嗎?
如是這樣 就能改善很多
增加避震器長度是聽改裝店老闆說的
實際上我沒裝過 聽說有風險
好棒啊
大家應該快存錢換車回應 17# admin 的文章
好文呀...板大也辛苦了哪天我有能力發好文一定會更努力... 原文由 tn311407 於 2009-1-5 00:07 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
是有想過呀
要牽車了 不知道要牽哪部
勁戰是不錯,GTR也很想買
不過勁戰有點高 想改低 演變也要犧牲頃角
很懊惱的說
如是這樣GTR改12吋會花很多嗎?
聽說GTR AERO可以直上12吋 是真的嗎?
如是這樣 就能改善很多
增加 ...
勁戰改低,只要換短一點的避震器,不會影響傳動蓋的高度...所以不會影響傾角
GTR是很低....如果改12吋...理論上是增高兩吋啦,有沒有比噴射鵝低我就不知道了
AERO改12吋要幾多錢....我不知道 看來~~
最有賣點的是GTR的屁屁啦.....:lol
改上FZR應該不錯看吧.....:victory:
優勢
噢~聽說GTR AERO採用訂購才生產
這樣的話住偏僻<旗津>的我 看不到實車
所以買這部車有點冒險耶 如果實車看了不是想要的那就...囧
話說回來
山葉的機車通常頃角都佔兩陽優勢
卻聽到說 傾角跟RX差不多ˊˋ
失望的說
改12吋 應該不錯
我喜歡GTR的流線
勁戰 是像鵝 屁股方方的<新勁戰>
各有好處
很噢腦ˊˋ
想快快買部車騎
謝謝大大回文
感恩:) ''買GTR不如買勁戰''
這句話是許多玩GTR車友的心聲
最大的原因當然是傾角比不上勁戰
要買GTR的話，我個人認為
1.上班族，單純只是買來代步
2.身高低於165的騎士，或者阿公阿婆
當初買GTR的騎士幾乎都是因為外表優於勁戰
可是騎過勁戰之後就會出現後悔買GTR的念頭
GTR AERO傾角似乎又比舊版GTR還小
所以想買新型GTR的騎士要三思再買
不過AERO版的頭燈換上H4，還有車尾造型有R6的FU
側面造型類似RSZ，有一失必有一得
[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-1-6 13:06 編輯 ] 嘿嘿嘿嘿..............horo大大終於把z版導向更專業的方向
大家應該要更支持啊！
不要去一堆只是論壇喇賽的地方
z版好多車友都跑去這些地方了
更專業、更棒的網站
大家要幫忙宣傳喔 原文由 mclaren7748 於 2009-1-6 12:50 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
''買GTR不如買勁戰''
這句話是許多玩GTR車友的心聲
最大的原因當然是傾角比不上勁戰
要買GTR的話，我個人認為
1.上班族，單純只是買來代步
2.身高低於165的騎士，或者阿公阿婆
當初買GTR的騎士幾乎都是因為外表優於勁戰
...
那下一代的鴨馬哈速克達
做斜板的~就像gtr上12吋
你覺得如何?
(純屬幻想在幻想) 很難吧~除非新勁戰不生產了
不然Y牌125應該不會出現2台12吋車款 哎，为什么我们大陆没这么好的踏板车 哦..原來這叫"踏板車"啊？ 对呀，我们大陆叫这类车都叫踏板车或者轻便摩托车
很像?
前面感覺跟SV-MAX很像? 原文由 男爵 於 2009-1-9 16:37 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif对呀，我们大陆叫这类车都叫踏板车或者轻便摩托车
我們這叫"速克達"，俗稱"小綿羊"...:lol 原文由 dabinn 於 2009-1-10 15:37 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
我們這叫"速克達"，俗稱"小綿羊"...:lol :lol 我们这也有这叫法，大多数就是叫踏板车 側面線條很漂亮
但是大燈實在是......殺氣差了點
後土除修改一下應該就還不錯了
不過傾角不夠....恩無解 ~"~感覺不錯看耶~
可惜儀表差一點~
大燈夠亮的話
犧牲一點造型我是覺得可行的(安全第一麻~:loveliness: )
這台車可以考慮看看(通勤來說) 看到這車。。還真想敗台給我爸媽
（然後實行惡搞計畫:lol ）