YZF-R125 Rossi Replica
http://img.photobucket.com/albums/v457/twbike/blog/090619/Y24.jpg如果你是一個剛入門的新手或是身型不夠高挑的人，YZF-R1和YZF-R6，的確會讓人望之卻步，為此YAMAHA在去年08年推出了這輛入門級跑車YZF-R125，便是依照著品牌旗下R1以及R6這兩輛主力跑車的外觀加以參考設計，當然一推出即廣受好評訂單如潮水般湧來，今年YAMAHA更推出與Valentino Rossi御用座駕YZR-M1一樣的車身彩繪的YZF-R125，預料將會讓車迷再度瘋狂搶購。
YZF-R125是由R1的設計師Kazumasa Sasanami先生所設計，乾燥重量只有126.5kg，搭載124cc.四行程水冷SOHC單汽缸引擎並搭配六速變速箱，加上使用電子燃油噴注系統以及大容量導氣式空氣濾盒，可發揮最大馬力15hp/9000rpm、峰值扭力1.25kgm/8000rpm，不過車要跑得快也要停得下來，所以本車前碟盤使用292mm、與230mm後跌盤，並使用BREMBO卡鉗，縮短行車停止距離，再者其車架使用Deltabox設計，並且是full-size設定，並不會因為排氣量小而比Rossi御用座駕YZR-M1要迷你很多，輕量化的鋁合金搖臂較鋼管搖臂輕巧，減低非懸掛重量，配合連桿式避震，後胎也配上130/70-17規格，加上軸距有1353mm，雖然是125等級，但幾乎完全與我們常見的大排氣量重車看齊，因此也提高了車輛的穩定性。此外，YZF-R125 Rossi Replica可選配燻黑風鏡、防倒球、座墊或城市專用袋等配件。
MotoGP現役車手Valentino Rossi，是史上唯一曾獲得GP125、GP250、GP500、MotoGP冠軍的常勝車手，並且在全世界擁有廣大的支持者，因此今年推出的這一款YZF-R125，在車身上有Rossi的賽車編號46、贊助商FIAT logo...等Rossi坐騎M1車上可見的贊助商圖案與Rossi個人的圖案，不過這輛YZF-R125 Rossi Replica目前尚未公布售價，預估應該會超過台幣16萬，愛好Rossi的你千萬不要錯過這輛好車喔！ ---編譯 老貓
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http://img.photobucket.com/albums/v457/twbike/blog/090619/Y22.jpg 實在太帥了
可惜~進到台灣
光那關稅就讓人受不了:Q 有種心動的感覺..... 好俏的屁股 如果管子是中置 或者拉長一點 我覺得會比較好...
管子那麼短 後面感覺好空
倒數第二張，右邊那是速可達嗎? 是真的很水 只不過那價錢就夠讓人考慮了.... 真的好漂亮~~
價錢不是問題啦~ 有心人自然會願意買下他
話說..要是明年真的推出R4而且又不巧的又出ROSSI塗裝 我就賣了R6換車>"<
回應 7# 阿賢 的文章
R4的圖不是說是合成的嗎??等實車圖不知道要等到什麼時候~"~
[ 文章最後由 zxcvbnm230 於 2009-6-21 22:36 編輯 ] 原文由 s9208282000 於 2009-6-19 18:22 發表 http://www.zclub.com.tw/discuz/images/common/back.gif
如果管子是中置 或者拉長一點 我覺得會比較好...
管子那麼短 後面感覺好空
倒數第二張，右邊那是速可達嗎?
不然會是檔車嗎?
中樂透一定買
要不是價錢問題~我相信會大賣吧:\'( R4的圖的確是合成阿
日本雜誌上旁邊一個咖咖角就有標上XXX CG
R125實際跨坐之後會更想買:tk_27 真想要右邊那台AEROX50 這個版本的收藏價值應該很高... R4?
我怎麼不知道有這部車:o 那是日本雜誌
"期望性推測"的產物
以YZF-R6的外觀作主體下去改造的合成圖
看起來就像是YZF-R125更完善更帥氣版
不過看見他們期望性推測的性能就覺得這車子要出現可能真的得"合成"了
250C.C
並列四汽缸
轉速高達19000rpm..... 那部R4不是聽說單缸的嗎?
那YAMAHA應該會沿用WR250的引擎。 我想要中間那台:lol
回應 11# ghostevo 的文章
耶~怎麼我之前"聽說"是V4...怎麼現在看到直四又看到單缸=.=.....雖然不是真的物品但他上面到底是以什麼型式引擎為定義呀?
250cc直4的機率不高~應該是直2的
除了他要跟小黃蜂輸贏~不然250這種cc數應該是直2就很棒了
回應 18# dragon 的文章
對阿因為是那是幻想中的產物所以要V4有V4要直4有直4
但是講到後來因應MOTO2
有消息是說會用WR的引擎下去因為這是目前最快最好的方案
所以才會變成有單缸的說法 好讚.........:tk_18