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标题: 鋼絲框or RR框!? [打印本页]
作者: 超級學長 时间: 2006-8-21 22:35
标题: 鋼絲框or RR框!?
請板上一些老玩家們..如果是你..你會作何選擇?
目前車上的NSR是前後ns-1框..用了有5~6年之久..框已經有點小變形..培林.
跟訂做的齒盤也已經都掛了..齒盤要用新的很麻煩..因為是訂做的關西..
最近有了一筆經費..想心血來潮.把N的配備重新改變一下.
於是本來是跟車行訂新RR搖臂..跟RR後框.後齒盤..和一些小零件全部
但是車行老闆跟我說..建議我改鋼絲框..改國廠製的鋼絲框.前2.5.後3.0
套管跟培林都用原廠的..這樣的完整度也不輸給改RR搖臂.框等等.也較便宜
重點是如果改了鋼絲框的話.車上的320大牒.對4卡鉗跟33FZR前叉.428規格的齒盤一並都要換回原廠的..31前叉..原廠跌盤等等..這些配備要犧牲掉..
本人也沒在比賽..就上下課.上下班..代步爾以..偶爾會跟車友去跑跑..
我有次坐計程車時..看到一台nsr..轉彎車身傾斜.在大刺刺的太陽底下..看到那台車上的鋼絲框..閃閃發亮.非常刺眼的照樣我..防佛在對我微笑.重那時我就有想裝鋼絲框的願望..
各位車友如果是你..你會作何選擇?
作者: 跑吧!捷安特~ 时间: 2006-8-21 22:49
回覆給:超級學長
拿鋁圈去電鍍也是個方法,原本的東西能沿用,又能有閃亮亮效果..
一點小意見^^"
作者: 會淹水的魚 时间: 2006-8-21 23:11
車頭不用改回來吧!? 重新洗卡鉗座就好了!
只是碟盤要找,然後看你用什麻哈姆? 推薦用光陽勁哈姆然後再去車套統!就ok了!
前面很好稿!!
後面的話不清楚!
我有個朋友事前 2.5 後3.5 配胎 前 bt090 110/70/17 後BT39SS 140/17 扁平忘記了@_@
鋼絲框別有一番風味!! 但是要小心斷鋼絲唷XD
作者: 超級學長 时间: 2006-8-21 23:26
回覆給:跑吧!捷安特
非常感謝你的意見.不過我還是比較喜歡鋼絲在發亮的感覺..cc
回覆給:會淹水的魚
要把鋼絲操道斷很難吧..哈哈
問一下.你朋友是改後3.5的鋼絲框嗎?
作者: 會淹水的魚 时间: 2006-8-22 00:30
回覆給:超級學長 嗯嗯! 我朋友是改康士達3.5框!! 記得黑!! 斷鋼絲就直接全部換掉吧!XD
我是過來人 斷鋼絲很難說低XDDD
作者: i love rossi~ 时间: 2006-8-22 09:08
改剛絲框不是就得裝內胎嗎?
有內胎的輪子一扎釘子就瞬間消氣耶~
NSR這樣改不是走回頭路嗎?
如果時速100扎到釘子 ~無法想像耶~@@
作者: PIZZA 阿神....... 时间: 2006-8-22 12:43
我記得......
焦點宋大(印象中....好像是)的FZX好像是3.5加電鍍的鋁框.......
前後都電鍍.....
作者: 太保 时间: 2006-8-22 20:59
回覆給:會淹水的魚
我個人的經驗是鋼絲框真的蠻難斷的,
七年的愛將鋼框生涯,只有在送羊奶的那段日子需要修理框,
平均一個月換個兩三支,然後又整個輪子上調框台調整,
(好家在自己會修....不然應該也要不少錢吧)
後來不送羊奶就沒再斷過鋼絲了.
作者: kyosho找~歌~NSR改好 时间: 2006-8-23 23:19
鋼絲框呀
前輪似乎可以用KTR的哈姆直上
後輪的話看你要怎裝嚕
我這邊是弄到泰國N的哈姆
除了尺盤座上的墊圈要拿掉
(歐姆形)卡簧...直徑較國產大
其他一切直上
框可裝到3.5以及130胎
我的比較啦
這樣裝比RR後框滑算.....前提是那個後輪不好搞到呀
但是你買的到RR後框應該也弄得到啦
作者: PIZZA 阿神....... 时间: 2006-8-27 17:06
NS1的前輪
是用小六孔碟盤
跟fz的輪框共用碟盤
所以要沿用煞車系統的話
鋼絲框目前好像還沒有適合的哈姆可以裝
鋼絲後框
只有兩個選擇........
找哥的泰n 極少
或是哈特佛的vr後碟煞哈姆 也一樣稀少......修改可上
前輪不是野狼就是ktr的哈姆........但是煞車系統要犧牲掉重做
不然就是加工把前哈姆碟盤鎖孔修改成小六孔.......先花一筆
否則煞車系統全部要重做......小五孔好像320碟盤也比較少
且貴......
後輪現在看到最普遍的是....fzr框跟fzr直上3.5框
抓地力很要求的話可以裝110/70 BT090........3.5可以裝120/70 BT002
這是TIS比賽的裝法
或是BT39SS 120/80/17 BT090 140/70/17....道路裝法
3.5框沒在殺彎的用BT39 130/70也是可以
可是3.5框的單價高......且兩個輪框真的都比較重
還有fzr後碟盤是210
nsr是220,兩個差了1公分....雖然不大但是我覺得很礙眼
所以我又花了小錢去換了速克達的220浪花碟...
所以fzr後框改下去的問題比較少
RR後框
2.75有點嫌太小
雖然比較輕...而且除了軸心粗細問題以外其他全部直上
但是也是單價較高....c/p值確實不大
我覺得最好的方法還是rs125新款的前後框
最適合nsr改的框.....絕對不是蓋的.......但是碟盤跟齒盤重做的費用
跟買框的加一加.......腰受貴
也不適合道路行走.........台灣路況太差
分析的結果.....
前fz可以直上...最便宜........後框要求的話可以用3.5
裝120/70.....後碟盤就用速克達修改...卡鉗跟卡鉗座用原廠n就好
齒盤可能要訂做428 42齒.....
花費可能會最省......絲框卡在煞車系統......反而不值得
我是曾經有絲框爆胎跟生鏽斷鋼絲的慘痛經驗.....所以偏愛鋁框.........
回覆給:kyosho找~歌~NSR改好3.5吋後框^^
恭喜阿
改好了3.5
那台vfr 單搖4j框......
不知道有消息了沒.........
作者: 超級學長 时间: 2006-8-27 19:11
感謝各位的回應..我已經改了鋼絲框了..目前車上是前2.5後3.0的康士達框..鋼絲是訂做的..中間的哈母是泰國一代的.碟盤是296+對4卡鉗.其他的套管神麼的都是用原廠的..前叉也是.
騎起來很穩..反應很好..應該是心理作用吧..車子有變重了點..不過很滿意..今天花了2.3個小時間用...鋼絲框看起來..恩恩..好看..(見人見自啦)
照片在很想貼出來..不過部會貼也很麻煩..只好貼在個人資料裡
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