FZR原廠搖避 改3MA

1100xx

改3MA問我吧~因為我的是改3MA的.不過是3.5的框~140的胎~後齒盤須墊出一點鍊條才不會磨到胎前齒不用外移~
套統我把它打入中間然而去車行找兩個短套統(如圖一紅色的)塞入兩邊~
再蓋上雙邊蓋就好了
卡鉗卡座延用原廠不過連桿須要車一隻鎖在腳踏桿那~有不懂可發問
以上簡單說明如有錯誤請見諒~~

cj6729

請問搖避滾針如何修改??

1100xx

原文由 cj6729 於 2008-11-29 00:18 發表
請問搖避滾針如何修改??

滾針我沒修改喔~
我有改的地方很少耶~因為我的是305的框下去改的
卡座我用原廠FZR的~只是把洞挖到與後輪軸心一樣大小
連卡鉗~狗骨~避震器~多連桿~前後齒盤(428)我都是延用原廠的
當然每人修改的方式不同~或許我的是比較簡單吧~
最近買了4.0/18的框準備要改上~到時我再PO上來~

cj6729

搖避前面切短
不會動到滾針嗎??

gpxaboy

大哥~
我看你也弄個教學資料好了...
這樣很多人的疑問一次都解決了...
板上也有3LN的教學資料...
我們也來推個3MA的教學資料...
應該也不錯...
我都想把我的R1Z250的搖臂換成3MA的搖臂了!!!

1100xx

搖臂前面不用切短~如是搖臂前面要鎖車台那的套桶~我好像是用3MA的~把它打到中間~兩邊我再塞兩個短的套桶下去補~蓋上兩邊的搖臂蓋.鎖上車台~我是這樣做的沒錯~
星期日車行沒開~星期一我去借工具~把它拆下來照幾張照給你好了~或許這樣會省事一點
因為4.0/18的框我也是要量一下~

cj6729

第一業有教學阿...

cj6729

太深澳了 我還是等你的圖好了

vmax

軸承座深度都是有預留的，不用改。

cj6729

所以要先切短搖 還是先把滾針拿掉呢
很怕搖切下去滾針壞掉

a0968007970

就算切到滾針軸承壞掉

再去買一顆就好了..幹麻怕成這樣阿?

sadz

先把滾針給敲出來
敲出來之後再去車阿
再拿敲出來的滾針去五金行對
我買兩顆 好像在300 以內
記得之後敲進去之後
在安裝的時候要塗滿黃油

1100xx

今天拆了3ma後搖下來看了一下拍了些照~有點模糊不過應該可以~當初我買的3ma是.卡鉗連桿沒有.卡鉗座沒有.卡鉗沒有.鍊條滑套沒有.3ma的狗骨沒有.多連桿沒有.後輪軸心17mm.調鍊器不是原3ma的.後輪是3.5/140/70/17..所以改的有些不同~不過大至上是差不多.z板的貼圖沒稿清楚貼不上.所以請大家勉強比對~不過會有一些些的說明..看圖說故事開始

1.拿掉前軸心蓋是原本的軸心
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599528&p=0
2.拿出3ma的軸心可見滾針但不用敲下來
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599529&p=1
3.我從車行找到的4個心12mm的隔孔一邊兩個
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599530&p=2
4.將各兩個心12mm的打入3ma原本的軸心裡.這就變成12mm心的孔
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599531&p=3
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599532&p=4
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1733599537&p=9

5.將打兩邊打入好的軸心插入搖臂裡
http://www.wretch.cc/album/show. ... 1733599538&p=10
6.蓋上兩邊的搖臂蓋就組裝完成
http://www.wretch.cc/album/show. ... 1733599542&p=14
組裝完成後就可以直接鎖上車台原廠的狗骨.原廠的多連桿.原廠的避震器....3與4的圖如沒熟識的很瑪技的車行可找可以用第一頁的做法車一根12mm的套孔..搖臂我沒鋸短.滾真也沒動到.

目前這樣應該懂吧~不清楚可問喔~
再來就是要裝3.5框的後輪了.它的規格這幾天我改4.0/140/60/18的胎時再量一次.4.0/18的框原卡鉗與座可用原廠的.前齒盤也不用外移.不過這是對應428的鍊與齒盤.今天有量隔孔的尺寸結果忘記我放那去了~抱歉~待續

vmax

要省麻煩就把軸承敲到底，就不會銑到，不過銑下來的鋁料會跑進去軸承，導致軸承損壞，最好還是敲出來。

如果延用原廠卡鉗座我覺得不要把牽力桿鎖在車台，原廠卡鉗裡沒有埋軸承，久而久之卡鉗座會損毀。

[ 文章最後由 vmax 於 2008-12-2 16:32 編輯 ]

1100xx

牽力桿可以用活動式的魚眼.或許這可以替代軸承吧~
目前我是用這個方式下去鎖的.我是鎖在腳踏那~

vmax

除了牽力桿端要埋軸承，輪軸端也要埋軸承，因為以車台為支點的話卡鉗座勢必會因為搖臂的做動而改變位置，但是FZR原廠設計是固定的，所以這樣硬碰硬會有不可預期的後果...。

abrahamese

原文由 1100xx 於 2008-12-3 19:17 發表
牽力桿可以用活動式的魚眼.或許這可以替代軸承吧~
目前我是用這個方式下去鎖的.我是鎖在腳踏那~

我想你可能忽略了一各重點就是VMAX講的
卡鉗座跟後輪軸心的問題...
而且這影響更大....這甚至影響到搖臂的作動


如果你要用牽力杆照原廠接車台,那勢必要跟原廠一樣
卡鉗座裡面埋軸承,




不然就是要向4DL一樣捨棄牽力杆
用檔點固定...


[ 文章最後由 abrahamese 於 2008-12-6 00:33 編輯 ]

1100xx

嗯~~我瞭解了~我這種改法應該是懶人式的吧:
難怪我最近上3ma18寸的框卡座那有空隙出現~原來就是少了這兩個軸承:L