本帖最後由 j1ffrey 於 2011-6-28 11:47 編輯
話說騎習慣國際6檔車,現在這台愛將的循環5檔有時都不小心超過,就忽然空檔轟的一聲.
想說裝個轉速表來提醒一下.
剛好手邊還有一顆便當,又不想花太多錢,就在拍賣買了一個電子式的轉速表含電壓功能的來自己土砲一下.
以下省略一些細節, 主要是分享一下, DIY的樂趣^^
買來時的配件.
這顆是殺肉帶回來的, 二話不說拆拆挖挖, 因為賣家說控制盒子沒有防水所以就直接裝在裡面了.
線從左邊排水孔拉出來.
面板挖一個小洞.
完成尚未啟動電門.
啟動電門
轉速功能
切換電壓功能
剛剛才裝好, 這幾天騎一下, 再來分享心得.
6/28
這幾天試的心得, 不好意思, 我雨天不騎機車的, 所以沒有淋雨後的測試.
這個表晚上很亮, 不過還不至於到刺眼啦.
不過白天就暗了一點, 也還在可視範圍, 加上我這個愛將便當盒白天反光嚴重, 看來會有點不悅.
在怠速時轉速跳動的比較大, 這應該是我的怠速不穩的關係. 大約1700~2100左右跳動,看起來比較亂.
高速騎乘時, 應該是轉速上升緩慢, 就算這個LED表每秒刷2~3次, 也還覺得很穩定(穩定的意思是,
數字沒有像怠速一樣3~4個數字一起跳, 而是而是個位數跟十位數在跳動).
5檔約70定速巡航時, 轉速大約5700~6000轉, 不知道各位大大是否也是在這個區間?
我是不知道電壓功能要怎麼看, 我的清況是, 如果停了一晚, 剛開啟時電壓約12.8V左右, 騎了約20KM後約跳到13.4V左右.
總結來說很滿意這個價位跟功能表現, 還有自己DIY的成就感, 呵呵...
配線:
這個表一共有4條線, 黃 藍 黑 紅.
黃 > 轉速訊號線
藍 > 電壓 轉速模式切換線
黑 > 接地
紅 > 電源
我的接法是
1.紅線跟藍線接在鎖頭的正電, 所以開關電門時同時啟動轉速表. (藍線如果與電源正極接上的話,
導通為電壓功能, 反之為轉速功能, 所以切換電壓 轉速開關就是跨接在這條藍線上.)
2.黃線是接在愛將油箱下面點火訊號的藍白條紋的線, (我是參考各位大大之前po的文章來動工的.)
3.黑線是要接在負極. 我一樣是接在鎖頭的地方.
所以我一共拆了三條線: 鎖頭正電 , 鎖頭負電(這我不確定是不是叫負電) , 點火訊號的藍白線. 完工!! |
发表于 2011-6-25 16:36:26
提升卡
變色卡
千斤頂
发表于 2011-6-25 21:39:03
发表于 2011-6-25 22:51:25
楼主