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PE26調整後NOGO

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发表于 2013-11-4 23:41:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前車子已改62缸+PE26+香菇頭(套上襪子)
目前油嘴配48/122
爬文得知如何DIY調整:
將車子熱好,機油溫度最好60度以上,如果不知道溫度的話,應該騎個10來分就有夠熱了,
熱好之後先把混合比螺絲調到最緊,怠速螺絲也調到最緊,
這時候車子轉速應該逼近6~7000轉,
之後就開始慢慢調鬆混合比螺絲,
這時候要注意聽引擎聲,
如果轉到某圈數之後轉速下降了,
那就代表太稀了,再把他轉緊一點點就可以發現轉速又繼續上升,
就是要抓那個轉速最高點,
這樣就已經是做好最基本的調整了,
之後你就可以開始上路試車

調整後:
怠速蠻穩定的
騎到2.3.4.5檔位時
逼近5000轉後會NOGO
甚至油門大力灌下去會熄火
手邊有38的油嘴
裝上去試
要發動很難發動
調整後
怠速不穩
這種情況是要怎麼調整
火星塞也有檢查過 並沒有很黑
可能是我調整手法有問題
目前只能騎到60KM/H左右

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发表于 2013-11-5 15:04:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-5 20:05:49 | 显示全部楼层
主油嘴小1-2号試試
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 楼主| 发表于 2013-11-5 21:21:03 | 显示全部楼层
調整了一個下午還是不行
明天在拆掉看看調整油針
在不行的話 有好地方介紹調整嗎(人在苗栗)
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发表于 2013-11-5 21:47:52 | 显示全部楼层
110+38應該就夠用了
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 楼主| 发表于 2013-11-5 22:58:22 | 显示全部楼层
我再來試試看~~
上網看調整化油器的有很多版本...
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发表于 2013-11-5 23:08:34 | 显示全部楼层
有黑煙還是放炮嘛
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 楼主| 发表于 2013-11-5 23:54:58 | 显示全部楼层
都沒有呢?!
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发表于 2013-11-6 00:00:37 | 显示全部楼层
前天裝好一台62
就手邊的油嘴裝上40/108騎起來還算OK
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发表于 2013-11-6 00:01:53 | 显示全部楼层
lbert 發表於 2013-11-6 00:00
前天裝好一台62
就手邊的油嘴裝上40/108騎起來還算OK

對了油針在中間那格,混和比印象中是旋出1圈左右
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 楼主| 发表于 2013-11-6 07:13:58 | 显示全部楼层
恩恩
我試試看
油針這種東西
昨天爬文後我才知道
今日我會去檢查順便調整
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 楼主| 发表于 2013-11-6 19:14:35 来自手机 | 显示全部楼层
找到問題了
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 楼主| 发表于 2013-11-6 19:17:42 来自手机 | 显示全部楼层
lcc447 發表於 2013-11-5 21:47
110+38應該就夠用了

找到問題了
原來是因為我套上襪子的關係,才會讓高速行駛吸不到空氣
晚一點在把低速油嘴換成38
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发表于 2013-11-12 18:16:33 | 显示全部楼层
所以是高速油嘴太大..油太濃NOGO
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 楼主| 发表于 2013-11-12 22:53:01 | 显示全部楼层
恩恩 過幾天在試試版上的110油嘴試試看
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 楼主| 发表于 2013-12-1 19:41:27 | 显示全部楼层
更換高壓線圈後 怠速有比較穩定了
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