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[轉載] 號稱出廠至今里程只有三千多的原汁原味FZR150...

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发表于 2014-8-3 22:39:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=162761

在重論敗家刊登...

我不是賣方~ 只是轉PO讓大家見識見識、開開眼界~

有重論帳號的可以過去雞蛋裡挑骨頭一下~


ps:如有不妥 還請版主不客氣的刪文~ 謝謝喔!
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发表于 2014-8-4 06:52:28 | 显示全部楼层
以碟盤狀況來看..公里數不只三千.....

全新碟盤和全新煞車皮騎上萬公里..狀況也不會這麼差.....
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发表于 2014-8-4 08:35:34 | 显示全部楼层
個人認為五萬不貴...如果要玩FZR,我會下手,但是已經弄了一台NSR,就只能祝她幸福了...五萬真的不貴...
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发表于 2014-8-4 08:50:06 | 显示全部楼层
以近18年的車來說,小的認為三千多公里的真實性不是那麼重要,若是真的也只是當做加分。重要的是車況若能保持良好才是難能可貴的而且比較有實際效用。
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发表于 2014-8-4 08:51:44 | 显示全部楼层
光看輪胎與輪框...就知道這台跑不只3000.
如果是" 整理完 "跑沒3000...我還可以相信一下.
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发表于 2014-8-4 10:07:49 | 显示全部楼层
我很好奇他那顆電瓶的出場編碼是多少?
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发表于 2014-8-4 12:07:51 | 显示全部楼层
本帖最後由 fzr_7 於 2014-8-4 12:17 編輯

一台車放18年電瓶還註明有3kw,這誇張
就算沒發有充電也不可能那麼久,因為差不多都2~3年,最久聽過5~6年
又不是像aa的3號充電電池那種

我牽車16~17年才騎1萬9,最近4年更是沒常跑山,非通勤,不5km以內短程
扣掉特地去環島和跑山算起來4年也有跑3千左右
他平均1年200,1星期4km,看起來有可能,假日出去繞一圈
但還是實車看比較準

碟盤不怎麼好看,說換二手的也不可能
自己都說騎不到4千了,除非撞壞不然不可能換二手,所以說應該不只3千多
碟盤又不像電線久了會損壞
難到是卡鉗都沒整理,油土封卡死,來令一直壓個碟盤磨,就像按煞車按3千多km了
但正常人騎自己的車很容易查覺出來
更合況牽車就感覺難牽了,不可能丟著不處理

表看起來是很新
比我當初16~17年前換的還新,我停車都有蓋布,少淋雨

上星期四我才去嘉義市拖一隻原廠管回高雄
應該過去民雄看一下
不過外觀這樣算買漂亮的,喜歡fzr又少騎想買來當1:1實動模型車倒是可以考慮
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发表于 2014-8-4 13:18:12 | 显示全部楼层
我覺得賣方有點放大了電瓶那部分

是不是3KW 我覺得不太重要=  ="  還不如換免加水的電池  也許用意是 表示很原裝這樣....電瓶本來就是算半耗材了......

這台在沒屋頂也有看到  老車里程數沒辦法當參考.....

到現在也是自己DIY修了不少次   想玩這車要嘛付出大量時間和耐心 再者就是一定要有錢和懂FZR維修的人

比起那顆電瓶   FZR的懸吊 電系  還比較重要....不是那顆原廠弱弱的引擎....XD....

還是一句話  試了最準...

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 楼主| 发表于 2014-8-4 21:40:34 | 显示全部楼层
其實車況和價錢的確是見仁見智~

我只是對賣家所說的里程感到不可思議和不以為然~

也很想知道既然不是一手車 又如何保證里程?

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发表于 2014-8-5 03:02:12 | 显示全部楼层
現在3KW電池一樣叫的到呀-.-
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发表于 2014-8-5 10:29:47 | 显示全部楼层
里程少跟車況不盡然畫上等號
換個方式說
這十幾年來換過幾次機油剎車油輪胎皮
仔細檢查就一目暸然......
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