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YAMAHA新車發表即將上市(水冷3氣門新技術)

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发表于 2003-12-24 23:26:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
台灣YAMAHA的網站今天發表全新大改的VINO http://www.yamaha-motor.com.tw/index1.asp 據日本車展發表 50CC款是水冷"3氣門"引擎 另有一款VINO125也將大改款上市 由於日本HONDA已將50CC車輛全面改成"水冷4氣門"~ 接下來三陽SYM可能也會發表大改新車 (從SYM磁石鎖及車款來推論應可看出SYM與HOND仍有合作關係) 以因應4期環保的要求.... KYMCO據報導是與澳洲合作 在成本考慮下會先發表100CC"二行程"直噴引擎~ 不過目前並不確定....
发表于 2003-12-25 09:29:46 | 显示全部楼层
嗯!如果屬實.....確實是好消息.....有問題的engine迪確該換一換!
3汽門......!確實另人期待(希望VINO125也有3汽門!)
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发表于 2003-12-25 09:44:10 | 显示全部楼层
請期待2月號Motor Bike雜誌
有測試Vino 50報告!
Vino125 的引擎源自於EV4
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发表于 2003-12-25 11:00:43 | 显示全部楼层
我比較期待光陽的2t徑內噴射
要做100cc的呀!!!希望明年就可以看到~因為我還蠻喜歡二行程的車說
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发表于 2003-12-25 15:32:35 | 显示全部楼层
嗯~約明年三月會出!
不過是目前預定的時間,會不會變不一定!
X果日報已經有報三陽新50CC~
好像是上星期報的~
看看到時山業50CC的水冷可不可以上到我的車上!!!(亂想中!)
不過我覺的三汽門的應該是不錯,有起步、尾速!
據我所知,這台50CC馬力和JOG差沒多少!
價格約三萬八!
我打算叫我媽買這台,因為和RS價格差很多,但有水冷!
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发表于 2003-12-25 16:05:00 | 显示全部楼层
哇~50cc就做到水冷的,為什麼不從現行的125改善呢?
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发表于 2003-12-25 16:16:18 | 显示全部楼层
我也比較期待光陽的噴射二行程...政府並沒有規定不能生產二行程機車,只是必須合乎新的環保標準...
噴射二行程...期待!!!
四行程50cc會需要水冷,可能是因為四行程50cc要達到接近二行程50cc的的效能,引擎負荷會比較大吧?(純屬猜測)
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 楼主| 发表于 2003-12-25 21:20:00 | 显示全部楼层
哇~sym的新50已經發表
除了蘋果還有哪裡有圖片可參考看看
請問是類似dio還是fiddle呢?
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发表于 2003-12-26 19:05:59 | 显示全部楼层
從SYM磁石鎖及車款來推論應可看出SYM與HOND仍有合作關係
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
台鈴的星艦與山葉的新版天鵝都有磁石鎖難道它們與HOND也有關係
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发表于 2003-12-26 20:26:17 | 显示全部楼层
這是因為新的環保法規要實行....舊的二行程引擎通通無法通過
變得很嚴,這是為了要把車子賣出去所做的改變
ps:就算三汽門也沒屁用....
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发表于 2003-12-26 21:16:09 | 显示全部楼层
我要悍將阿提拉500cc的啦~還要手牌的喔@@"
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 楼主| 发表于 2003-12-26 21:54:37 | 显示全部楼层
SYM與HONDA有某種程度的關係
或許在去年SYM與HONDA正式分家前的技術合作
例如"磁石鎖"方面
可參考日本HONDA與SYM所用的款式幾乎相同~
RV的側開座椅
據聞也是源自HONDA中大型速克達慣用的側開座椅
因此或許它們已正式分家
但仍不排除仍可有某種程度技術上的合作~


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发表于 2003-12-27 02:25:40 | 显示全部楼层
回覆給:豬在飛

哈,那為啥不說4汽門的車沒屁用?
四汽門比二汽門秏油,
但還是通的過四期哦~
三汽門應該是不錯的設計~
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发表于 2003-12-27 10:33:14 | 显示全部楼层
二個進企門一個排企門補掉四v的起步沒力感吧~~學賓士smart的..
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发表于 2004-1-7 21:56:45 | 显示全部楼层
回覆給:B&K
會需要用到水冷是因為這台車的壓縮比很高。會產生高熱!
如果沒記錯的話,好像是12.8:1的樣子。
p.s數據不一定正確。
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