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25萬元左右的錢

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发表于 2005-1-8 13:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
假設你有25~30萬元的預算買車話....現在有兩個選擇,一個是進口的AN250、一個是國產光陽的「刺激500」!
假設刺激500賣到25~30萬元的話,而an大約是23萬左右的話....
大家會想選擇那一台大羊呢??

大家是想選擇國產500cc的黃屁屁咧,還是進口高品質的an250咧....
??發表一下看法吧~~~~
发表于 2005-1-8 21:17:25 | 显示全部楼层
KYMCO那台都還沒上市...
不過從其他網站聽說評價部是很好...
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发表于 2005-1-10 18:16:33 | 显示全部楼层
回覆給:黑夜
如果照你的條件,我絕對優先選擇Xciting 500,理由如下:
1、動力方面,500c.c怎樣也比250來的充足
2、稅金方面,500c.c跟400c.c繳同樣的稅金,降稅後是牌照稅2200+燃料稅900  元=3100元;250是牌照稅1650元+燃料稅600元=2250元,每年稅金價差僅僅850元
3、使用方面,隨著重車路權抗爭,已經開放兩條快速道路可讓重車行駛,若6個月後成效不錯,勢必進一步開放其它快速道路及快車道給大型重型機車行駛(甚至高速公路),到時若有長途騎乘或旅行,Xciting 500將可輕鬆使用快速道路往來各地,而掛白牌的AN250只有望路興嘆的份.....
4、零件方面,就算AN250零件不缺,也不能跟國產車相比,頂多做到打平而已
5、品質方面,我不認為進口車的品質一定很好,要知道,台灣可是速可達製造王國,更何況,所謂高品質的AN250搞不好也是“made in taiwan”,請參考http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=44486&cateno=7&indexpage=1&keyword=
6、一般市區騎乘方便性,大概一樣差.....
7、最後剩的,就只剩下車價部份,但若如你所說,兩者車價差別在5萬元左右時,我看不出有何理由要選AN250.........

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发表于 2005-2-11 05:06:01 | 显示全部楼层
算了吧!光陽的500,無賣點的車,硬是湊一個500排氣量想回來分
一杯羹?
以動力與250相比或許太小心眼了,AN是高品質沒話說,舒適與穩
定請自行衡量,相信AN強得多!
速克達"殼"製造王國,請加個殼字,歷年來國產機車各大場生產過
幾款引擎?換個殼就當新車賣,消費者們就心花怒放!

請充實自己,再來對車與車之間做憑論!
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发表于 2005-2-14 16:54:03 | 显示全部楼层
排氣量不是越大越好.品質才是最重要的
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发表于 2005-2-14 18:43:31 | 显示全部楼层
回覆給:Hen
我並沒有認為AN250的品質不好,我只是認為光陽的品質也沒差到哪裡去......而且我講的是速可達製造王國,不是研發王國,關於這一點,我不認為台灣機車廠當之有愧.....

AN250小弟也不是沒有騎過,舒適?穩定?憑良心說,我並沒感覺有特別好到哪裡(比DINK250的短車身高重心要穩定沒錯,但是過長的軸距卻讓我感覺並不很靈活)......

另外,Xciting 500都還沒上市,你就知道它毫無賣點?你不覺得你武斷了點嗎?

最後再提一點,看了你幾篇發言,不知道為什麼,覺得你對Z版的人有很大的敵意,而且言語之中總有無形流露的優越感,你真的如此不滿Z版,沒人求你來,既然要來,就請你客氣一點,身段放軟一點,也許你對車有一定的了解,但是並不表示你可以如此小看別人,更何況,有人問問題,我用我的觀點,說明理由詳細回答,我並不認為有任何不妥;為何你要以這麼高傲的姿態回應?
年輕人,送你一句話“滿招損,謙受益”共勉之.......

回覆給:小忠 囧rz~去死78
當然排氣量不是越大越好,要看你怎麼用,一個每天通勤的上班族,你給他一輛隼,他只會覺得不方便,但是以我的觀點而言,如果要買大型速可達,就是要拿來遊山玩水用(我已經有另外一輛速可達和兩輛檔車,足夠應付其他需求),這時能不能夠使用快速道路是一項非常重要的考慮因素,如果價錢真如開版者所說相差無幾,我還是會選大型重型.....
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发表于 2005-2-17 19:38:10 | 显示全部楼层
請問老候兄~~
妳有那台500的資料嗎??(最好有圖^^呵呵)
滿好奇的~~都沒聽過~~謝謝!!!!
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发表于 2005-2-18 04:32:37 | 显示全部楼层
回覆給:惡夜狂飆

讓你看看XCITING 500長的是啥樣子






四行程水冷式單汽缸499cc
長X寬X高:2250X815X1450mm
空車重量215kg
油箱容量12.8公升
最大馬力為32KW(約43.2ps)
油壓碟式煞車(前雙碟,後單碟)
前輪尺寸120/70-15
候輪尺寸150/70-14
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发表于 2005-2-18 07:03:46 | 显示全部楼层
以外觀看到的東西來說 還算不錯了 前雙碟~如果我選我也選500的 原因跟老猴大哥一樣~

前天睡不著 把某香港網站裡面所有的車種全部看過  發現大型速可達 每台長的幾乎一模一樣  包括 日 台 義 等........把他們所有照片全部擺一起 說真的分不太出來.........
(會說後面這番話 是因為到時80%會有人說刺激500是仿T-MAX等....然後就因此說他種種壞話等....)
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发表于 2005-2-18 07:33:45 | 显示全部楼层
又剛好睡不著 大約隨隨便便抓了一些圖給您參考



也請某些人不要再說他是仿的了 要說先去說別人吧.......

因為小弟我不會貼圖 麻煩請看我相簿 已設定為 開放模式

http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/zclubdio/album?.dir=/e254

看過之後 把所有的廠商標誌或車身貼紙 拿掉 基本上是分不太出來的= ="
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发表于 2005-2-18 17:37:12 | 显示全部楼层
回覆給:惡夜狂飆

光陽在國外網站關於此車的介紹

http://www.kymco.de/produkte_roller_xciting500.htm
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路過的  发表于 2005-2-20 01:02:30
前幾天我在高雄市民族路大樂前有看到3台XCITING 500測試車..我想應該離上市時間不遠了!!
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发表于 2005-2-21 16:20:01 | 显示全部楼层
看了怎麼多大大回復~~

小弟也來發表自己的愚見囉~~!!!^^~~

第一!!!一般進口車~~大部分都比國產車來的貴許多~~~\(同cc數的~~)
以同cc的車子來說~~~買了之後必須考慮到日後的維修~~
如果an250提高到500cc的話~~我相信an500維修的價錢絕對是價值不菲!!!
我想國產車(刺激500)的零件再怎麼講都會比進口(AN250)的便宜1至2成!!!

第二!!維修後零件取得易難度~~~
以上理可帶~~
進口車的零件大多是比國產車零件取得較難!!!

第三!!動力方面~~500cc再怎麼看應該都是會比250cc會跑許多!!!
(雙方價錢差不到5萬)

從這三方面~~怎麼看都是刺機500較能取得贏面!!!!

當然~~台灣好不容易能出了一台超過150cc的機車~~
又是500cc的~~我們應該給予多一點鼓勵~~~
才能讓我們台灣機車市場~~更進一步~~~^^~~~
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发表于 2005-2-21 17:28:09 | 显示全部楼层

恩 值得鼓勵 但是有待加強 就照片看來個人感覺
 1. 避震器怎麼會用金屬色勒? 又不是復古車系(嘻皮車) 光視覺感就給人很軟的不良印象 增加過彎的不信任感
2.後視鏡設計不良 有必要那麼長嗎? 不僅僅破壞整體流線型產生突兀感 萬一發生車禍 造成斷裂 難保不會對騎士造成二次傷害(看來材質頗為堅硬...) 不過對於是否增加後視角度 我不敢斷言
 3.外型無獨特性 就我的感覺 就只有"普通"兩字可以形容 並不能吸引消費者注意 到處都找的到別人的影子

以上純屬個人意見 希望國產車好還要更好^^

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发表于 2005-2-21 21:20:10 | 显示全部楼层

回覆給:Gawain(小源) FF-66
光陽的大綿羊
例如 頂克 ego的避震都是這種金屬色澤
好像是白鐵吧

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