請問有關化油器加大的問題...fz204版

東海的小綠Z · 发表于 2002-11-20 00:25:30

大家好阿...小弟我是第一次在這裡發言...請大家多多指教... 前陣子我把我的小z引擎大整修....本來想說磨順就好... 了不起改到175....可是後來禁不起誘惑...給他改了204... 改完後....發現我的化油器不夠用了(可能也是化油器老了)....低轉速還好.... 8000轉以後明顯的感到供油不足...轉速爬升慢很多... 跟改204之前比較起來...只有低轉速比以前進步很多.... 高轉速反而大大的退步囉.... 所以來麻煩大家一下...看看有啥方法能夠解決目前的困境.... 不然.....以後東海的小綠Z就要退隱了....^^"

小余 · 发表于 2002-11-23 20:16:09

你可以試著把化油器的供油調整螺絲退到四圈半,我記的原廠是退三圈半的

Jeannan · 发表于 2002-11-24 08:54:04

回覆給:東海的小綠Z
除非你的化油器本身就不太正常。不然改到204用原廠化油器一樣夠用了。fzr的化油器本身就算是250cc級用車的化油器架構。只是油氣嘴口徑有另外修正過。即使精工改裝的204也都是用原廠化油器並未加大。
回覆給:小余
你說的是混合比螺栓。原廠一代車是退出兩圈。二代車是退出2又1/8圈。會需要調到那麼多圈一般都是化油器和引擎有問題。不然車況正常並不需要調到那麼多圈。我的九年二代車一樣維持2又1/8圈。雖然缸壓不足，小吃機油，不過怠速一樣正常，排氣檢騎一樣輕鬆過關。

回覆給:小余回覆給:小余回覆給:小余回覆給:小余

露水 · 发表于 2002-11-24 11:00:42

直接對店家反映.才是解決之道

影 · 发表于 2002-11-26 14:17:12

回覆給:Jeannan
請問
缸壓不足是因為汽門漏氣造成的嗎?
是否是造成吃機油的原因?

Jeannan · 发表于 2002-11-26 16:32:59

回覆給:影
閥門漏氣是造成缸壓不足的原因之一。但不是定是。包括活塞環、活塞磨損或汽缸頭和汽缸沒迫緊也都是造成缸壓不足的原因。
至於吃機油。主要是活塞、活塞環為較主要的成因。其次才是閥門導管。

影 · 发表于 2002-11-26 16:41:32

謝謝^^

半獸人 · 发表于 2002-11-28 01:12:25

回覆給:Jeannan
我的缸壓給人家量一缸不到但還是可拉到12000rpm跑130公里這是甚麼回事呢

半獸人 · 发表于 2002-11-28 12:35:51

補充上面缸壓不到80

Jeannan · 发表于 2002-11-28 13:27:42

回覆給:半獸人
?????缸壓不到80????單位是什麼。如果你說你的缸壓是8.0㎏/c㎡的話那離標準的9㎏/c㎡並還沒會差太多。
缸壓不足只是引擎的性能發揮較無法那麼線性順暢，並不表示就無法上高轉。
我目前車的兩缸的缸壓也都低的可以。一缸6.0㎏/c㎡一缸6.4㎏/c㎡也是一六檔拉上紅線區。只是這中間轉速的上升無法較正常車在相同狀況下來的快。

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