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nsr不好發動.且剛發動會放屁?

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发表于 2003-2-22 21:12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
我ㄉNSR很難發動 但是如果發動順了以後. 騎起來都很順騎的時候沒有熄火. 空檔轉速也穩定 問題就在於剛開始很難發動且會放屁. 需要催油門. 然後排氣順了以後就很好騎了 不過弄到可以騎已經花了很多時間了 感覺上有點排氣不順暢. 這是什麼問題阿? 拜託各位幫我解答一下謝謝'
发表于 2003-2-23 08:03:36 | 显示全部楼层
你說車暖車後一切正常?好吧!先排除一些大條的問題從簡單的開始。
如果冷車拉阻風門一樣很難啟動可能是混合氣太稀,化油器拆下來分解清洗,混合比重新校調應可解決。還有火星塞快掛了也會如此,檢查一下吧!不行的話順便換掉。如果兩者都ok了還不行,那麼就真的大條喽!再來問吧!
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 楼主| 发表于 2003-2-23 11:44:22 | 显示全部楼层
回覆給:行走實驗室,,,阿堡

我會覺得奇怪是因為
順了以後很好騎.不會熄火.短時間內再發動也很好發
到底是什麼原因只會影響發動.而不會影響到騎的時候
你所提出的兩個我會去改善.這也是一定要的阿
最大條的話.有可能是啥米問題ㄋ?
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发表于 2003-2-23 19:37:04 | 显示全部楼层
回覆給:阿水
汽缸活塞磨損。
引擎冷車時汽缸活塞的間隙較大,因此氣密性較差汽缸壓力也低,需讓引擎達到正常工作溫度,缸壓才能達到一定的正常值。活塞汽缸可是會熱漲冷縮的。加上引擎達到正常工作溫度時,混合氣也受到加熱更易點燃發火,所以熱車的啟動性能決對優於冷車。
如果化油器清洗混合比重調火星塞換掉了還是如此,(你 一再強調︰暖車後一切正常,短時間內再發動也很好發。)那麼只剩汽缸活塞的問題了 !
找間有汽缸壓力錶的車行量一量就知道了。
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 楼主| 发表于 2003-2-25 00:12:00 | 显示全部楼层
回覆給:行走實驗室,,,阿堡

謝謝.
我會去檢查這個問題滴
感謝你的幫忙
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发表于 2003-6-11 16:13:43 | 显示全部楼层
回覆給:阿水『阿水阿‧‧‧』
你騎的若是新的車
那就是正常ㄌ阿
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