換內鍊跟排骨

potato · 发表于 2009-1-22 00:06:18

:L 內鏈價格價差還真大

300也有 8,900也有

甚至到1100 =.="

fiftynight · 发表于 2009-1-22 08:18:21

塘缸等於是砍掉重練啦,有時候的確可以靠更換活塞環來解決,基本上1km吃個300CC內都可以接受,我之前吃機油也沒在管的,反正也常常拉轉,如果真的很在意的話,建議還是塘缸來一次解決

fiftynight · 发表于 2009-1-22 08:22:26

會很深嗎?我的翔鷹化油器跟王化也有直線紋,不過基本上不影響,但若像你說的那樣我就不清楚了

b781113 · 发表于 2009-1-23 00:18:53

聽你這樣說....
擔心減緩了許多! 謝謝你!

bsas · 发表于 2009-1-23 01:25:49

我汽門油封真的給他漏氣了

我是這樣檢查的

拆光缸頭裡面的東西只剩下氣門+油封

1.用手抵住氣門油封(就像舌頭頂住吸管一樣)...
2.另外一隻手直接拉汽門
ANS::
有吸力(大氣壓力  如同用吸管吸皮膚那樣    )就 OK!
有漏氣(如同放屁那樣)       就  換油封吧!!

記得!  再拆光光之前先檢查  兩顆汽門有沒有氣密
方法
1.先把凸輪軸轉轉轉  轉到兩個汽門都關閉(也就是凸輪軸鎖螺絲的地方可以左右轉的時候)
2.缸頭倒過來  把汽油到進去(確定兩顆汽門都關閉摟!)
ANS:
.漏光光~~  換氣門
沒有漏繼續拆

iris415e · 发表于 2011-7-2 00:52:43

內鏈可否調整鬆緊呢?

如果不能那換的話什麼東西適合順便一起換(墊片等等)

tomeisr22det · 发表于 2011-7-2 01:22:14

我在三重的材料行也是叫1100
說什麼是日本製的特別貴......

kivenbeach · 发表于 2011-7-2 02:43:34

去買一個內鏈用的截鏈器不就好了...可以少拆很多東西!!!

lbert · 发表于 2011-7-2 03:20:14

回復 iris415e 的帖子

導鏈排骨,O環,左箱墊片,調鍊器墊片,培林,

截過的內鍊我不敢用

pl021132 · 发表于 2011-7-2 18:46:47

本帖最後由 pl021132 於 2011-7-2 18:48 編輯

內鏈該換就要換了...過於疲乏的內鏈會導致正時齒盤磨損不均..
也就是一齒損磨損會較大一齒磨損會比較小...
有試過傳動鏈條調到底截了再騎截了再騎的車主就知道我在說什麼
如果嚴重到連曲軸的正時齒盤都這樣的話那可不是換內鏈就可以了事的了...
基本上騎到內鏈調整器己經逼不大緊內鏈條就好換了...勿省小花大..因為我也是過來人

chizeng · 发表于 2011-7-2 21:52:42

請問排骨的作用是?

kivenbeach · 发表于 2011-7-3 14:29:37

1107jason 內鍊截短會影響引擎正時...與傳動鍊條不同---->觀念釐清

誰說要這樣弄了= = 你不會把新的內鏈打開然後跟舊的接起來喔...

只要繞一圈就全部都上去了

dragon · 发表于 2011-7-3 15:22:09

缸頭積碳好嚴重唷

換內鍊只要拆缸頭就有辦法換了

當然正時蓋要打開來對一下..

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