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[問題] 離合器壓力板的調整

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发表于 2009-3-23 01:01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
哼哼
自從半年前的小撞,發生速度異常下降的情況之後
小弟每天都在思考原因
由於小撞之後,離合器的離合點突然產生異常的後移
於是將目標對準了離合器.........

先報告目前車況~
case上面,有一個離合器指示凸塊,長方形的
如果在未拉離合器的狀態下,指針指到中間,就是標準值
不過小弟的車,是完全跑到邊邊去了
至於離合器拉桿,是要幾乎快要快要完全放開,車子才能走

一年半前.....
車子有推去給車行修理,就是"更換離合器片"
雖然動力稍微有變的扎實
不過小弟極力懷疑
車行只是把離合器壓力板中間的六角螺帽稍微鎖緊一些,並沒有確實更換離合器片

所以就開始計畫自己檢查離合器片
不過由於中間那個六角螺帽,很有可能已經被車行轉過
因此擔心換新離合器片的時候
離合器會因為之前的不當調整而咬的太緊(?

至於壓力板的調整
夢行者前輩有提到
"從空檔打到五檔, 卡檔時就轉轉澳打"
"入檔拉離合器桿架中柱後輪可以轉, 鬆桿不容易拖動有檔煞 "
不過,我看不懂........

另外
關於"推動杆",這部分也需要調整嗎?
調整的方法
雖然狂戰士前輩也有提過
但我還是看不懂....... (死

因此想請教有調整經驗朋友,替小弟解答一下
感謝各位~~~~
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