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[問題] 新換的仿b手感一問

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发表于 2009-3-31 02:42:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
由於3/27在台北火車站後站,在我車上服役一年多的b牌輻射與g牌金屬油管,被不肖份子拔走與剪斷後:Q ,小弟目前換了仿b暫用:( !!

但是今天裝完以後,發現手感並沒有很好,煞車拉桿要按到很裡面才有煞車的感覺!!
朋友說應該是歹徒再拔我卡鉗時有將碟盤微微撬開(他說這樣卡鉗才有辦法直接抽出來)

希望有換過的大大可以給我一點意見參考...
想快點把制動用好的悽涼車主...
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发表于 2009-3-31 20:25:48 | 显示全部楼层
何不先換個剎車油試試呢
仿b是g_max的那顆對四嗎?
還是泰b?
碟盤是不是浮動的呢?

照你說正輻射b都推的動了
對四怎麼可能推不動呢?
就算碟盤有微微撬開
也會有一段剎車比較有力吧!
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发表于 2009-3-31 21:42:33 | 显示全部楼层
油管換了沒!?  
如果是原廠油管的話因該算正常吧!<至少我也是這樣>
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发表于 2009-3-31 23:34:19 | 显示全部楼层
仿B手感比正B差是一定的,仿B在重量、大小與活塞精度都跟正B有差異,重點是來令片材質差異最大..

至於煞車拉桿按很深才有煞車效果則是因為油缸、油管與卡鉗裡面有空氣尚未排除掉.

另外..,拆卡鉗根本就不用撬開碟盤..
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发表于 2009-4-2 01:13:23 | 显示全部楼层
能POPO 你的仿B照片嗎?
市售有一款 煞車性很差
主要特增 卡鉗上 四顆螺絲是 電鍍的

PGO 那顆(或是同工廠製作的) 螺絲 有點像是染色白色的螺絲 煞車效果好很大

[ 文章最後由 corwin 於 2009-4-2 01:15 編輯 ]
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发表于 2009-4-2 09:32:47 | 显示全部楼层
原文由 mphero 於 2009-3-31 23:34 發表
仿B手感比正B差是一定的,仿B在重量、大小與活塞精度都跟正B有差異,重點是來令片材質差異最大..

至於煞車拉桿按很深才有煞車效果則是因為油缸、油管與卡鉗裡面有空氣尚未排除掉.

另外..,拆卡鉗根本就不用撬開碟盤.. ...

若是裝260拆單邊才能落下卡鉗.本人也能體會樓主的心情(曾在一星期被偷兩顆B卡鉗的我)
煞車拉桿按很深除了空氣尚未排除掉外.還有新的煞車皮因跌盤摩擦面高度不均也會引響到.
仿B手感比正B是會硬點...
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发表于 2009-4-2 12:51:59 | 显示全部楼层
感覺樓主的空氣沒有排完....
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 楼主| 发表于 2009-4-3 16:48:38 | 显示全部楼层
謝謝各位大大的回覆!!
小的已經找問題了,就是那顆該死的卸油螺絲沒有鎖緊阿...
現在等煞車皮跟碟盤磨合,看會不會更利囉!!
真的不喜歡那些賊手...
各位大大停車也請小心阿...

TO corwin 大大
我買的那個仿B上面的四顆螺絲是真的挺亮的...
不是這麼準吧...
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发表于 2009-4-7 17:25:41 | 显示全部楼层
不過說實在的.我改用仿B除了手感較硬點.效果也還不錯.可真經濟實惠.但我還是用了3種防盜螺絲伺候.沒辦法!被借怕了.時機歹歹~
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