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楼主: rexxar125

[問題] 化油器上的引導螺絲調整?(附圖)

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发表于 2009-6-1 04:25:53 | 显示全部楼层

回應 20# rfy 的文章

不過.....價錢不便宜唷~26比30還貴XD
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发表于 2009-6-1 13:34:32 | 显示全部楼层

回應 21# angle740311 的文章

這就是機車的地方了@@
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发表于 2009-6-1 15:27:48 | 显示全部楼层
直接上30就好了呀,我原廠缸的時候就上30了~
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发表于 2009-6-1 15:33:26 | 显示全部楼层

回應 23# lysandria 的文章

調整和油嘴比較麻煩吧...
我是都不會啦XD
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发表于 2009-6-1 15:44:48 | 显示全部楼层
我改69缸上

加速和扭力真TMD爽阿....輕輕一催就幹掉死小鬼速克達

換來的就是三天8公升的油耗
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发表于 2009-6-1 16:05:39 | 显示全部楼层
原文由 rfy 於 2009-6-1 15:33 發表
調整和油嘴比較麻煩吧...
我是都不會啦XD


CVK30其實算好調了
油嘴也十分好找(改的人多)~
提供一下我當時改的數據 (空濾已改K&N香菇頭)

原廠  低速35  高速118
70缸  低速38  高速121(改裝型的三孔油嘴)
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发表于 2009-6-1 16:10:10 | 显示全部楼层
:D
原文由 bsas 於 2009-6-1 15:44 發表
我改69缸上

加速和扭力真TMD爽阿....輕輕一催就幹掉死小鬼速克達

換來的就是三天8公升的油耗


恭喜BS大~
跳入70缸火坑的車友又多一位了
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发表于 2009-6-1 16:25:09 | 显示全部楼层
阿杯我16年車從來沒調過
上次化油器出問題
拆下來洗…那個旋鈕鏽死了
WD40噴一噴,鐵鎚輕敲幾下
轉一下…斷了!
(不管它了)
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发表于 2009-6-1 17:51:02 | 显示全部楼层
原文由 lysandria 於 2009-6-1 15:27 發表
直接上30就好了呀,我原廠缸的時候就上30了~


感覺如何??:o

油耗....?:Q
應該沒比王化精采吧...
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发表于 2009-6-1 18:25:03 | 显示全部楼层
油耗也是我有考慮的一點...
雖然是掌控在右手上...但是還是會有差
王化就是噴很大,CVK26和30跟原廠比差多少我就不得而知了
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 楼主| 发表于 2009-6-2 22:54:58 | 显示全部楼层

回應 17# fox 的文章

愕...狐大真的厲害...
我看電子版手冊時,因為沒放大.....
所以沒注意到原來有調整引導螺絲圈數的註解
剛好在頁數下方

這樣我知道了,感謝狐大
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发表于 2009-6-2 23:08:21 | 显示全部楼层

回應 31# rexxar125 的文章

那是原廠參考值
標準調整方式另有它法。不再贅述~
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