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[問題] 換完台製26化油器後~還是驗不過~??

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发表于 2010-5-20 22:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前我勁戰是裝原廠24化油器~就是一直驗不過~~CO馬上飆到10~

然後我就上網買顆26的化油器~~裝上去驗~~老樣子~~然後就把混和比螺絲鎖緊後才掉3下來原本到10~~之後掉到剩7~然後去別間驗~~稍微再好一點到4.5在高一點還是不合格~~

然後驗排氣的技師就說把原本24內的主副油嘴換到26這顆~


結果~~~~驗過了~~但~~車不順~~不知還要調整哪裡??

起步笨笨頓頓的~~~~尾速也很難拖~~沒有原本24那顆那麼習慣的說~~

不知還要把油嘴換小嗎??我忘記我原本24內的主副油嘴多大了~~想說起步不順~~尾速拉不上去不知要換多大的主副油嘴~??

請Z版大大指教~~~
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发表于 2010-5-21 01:43:14 | 显示全部楼层
原廠是38  105  在換回去24就好了~~好像26混合比沒調好吧~~

你是原廠缸嗎~~油嘴可以試試108~~混合比調2圈試試
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发表于 2010-5-21 01:44:28 | 显示全部楼层

回應 1# jay710421 的文章

調混合比
低35高105..cvk26出廠油嘴番數
先換回來

出去騎一圈
大灌油門會頓的話
就是吸氣量不夠
要挖洞

定速騎會一下衝一下退
油嘴不夠大

提供一個數據給你
空濾應增加25%流速
口徑應增加25%大小
氣管應減短25%長度

z族爬文看到的
目前我還在測試中

高速油嘴加大從108~125都有
看你引擎設定
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 楼主| 发表于 2010-5-21 02:02:11 | 显示全部楼层

回應 3# f127357148 的文章

疑?阿傑~你下班啦~~我是58半~~一代舊勁戰~~我是因為原本的那顆化油器24的好像傾斜會熄火~~換上新的不會熄火了~~但是比24的化油器還不順~~雖然驗過了~~可是我買的那顆化油器26的裡面的主副油嘴好像沒有番號~所以不知多大~~但是把裡面油嘴換24內的驗就過了~~但是起步還是有時會頓一下~~所以主油嘴換108~110都OK嘍
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发表于 2010-5-21 08:30:02 | 显示全部楼层

回應 4# jay710421 的文章

cvk26...出廠是35.105....
低速35還38我不確定......
cvk30是38...

你的起步會頓...
是大灌油門會頓
時速下降

還是順順騎會頓
要衝不衝

你的動力設定po上來吧

汽道.汽門有沒有加大

凸輪哪一顆

有沒有拉條

齒輪

傳動
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 楼主| 发表于 2010-5-21 19:40:18 | 显示全部楼层

回應 5# f127357148 的文章

汽門有加大~~凸輪不知哪一顆~~ 沒有拉條~~齒輪是後齒嗎~?? 沒有~~傳動有改~~傳動現在全部自己配的~~不知好不好而已~
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 楼主| 发表于 2010-5-21 23:29:34 | 显示全部楼层

回應 6# jay710421 的文章

天阿~~晚上有去買108的主油嘴~在之前買材料有個周日要去賽車~~我就問他說我車上是裝26化油器~~油嘴主附是105~35 起步會頓~~他就教我把混和比那顆鎖緊再調一圈~~有比較順一點~~但是還是好~~是不是副油嘴要換成38~~35號副油嘴之後下一號就是38了嗎?

我晚上十點多把108換上後~~~~更慘~~頓得更厲害~~就是過彎減速再吹油門~~就會~很像吃不到油的感覺~該不會連低速油嘴也要換上吧~~所以該不會還要買38的來試試看呢??因為我發現我原本CVK24的化油器是搭105~~35就很順~~沒這問題~~也不會頓頓的~~可是就是驗車驗不過~~CO馬上到十~~而換上26化油器後~~有比較好~~但是CO還是很高~~所以就把裡面油嘴換成我24內的~~105~~~35~就驗過了~~可是開始會頓頓的不順~~調整混和比螺絲一圈稍微順一點~~之後換上108主油嘴後~~又開始不順的~~這該怎麼辦~~??該不會要換上38的副油嘴~~有啥辦法把這個26化油器調整跟我24騎起來的感覺差不多的呢~~??順順的尾速又上的去又省油~~之前24騎起來很順~~但是CO驗出來太高~~所以請大大幫忙了~~
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 楼主| 发表于 2010-5-23 02:54:27 | 显示全部楼层

回應 7# jay710421 的文章

我在想吹油門會逋逋逋的 類格不順~~可能跟空濾有關~~猜的~~因為我有挖十個小洞~~假如要不類格噸噸的話~~是不是把動全部補起來才有負壓~而且26化油器105~35對我現在的車驗排氣是OK的~~但是低速穩定比換了108主油嘴還順~~因為換了108~~中段感覺加速很快~很衝~~可是回油門再吹就會逋逋逋~~類格不順~~也很怕油嘴換大一點相對去驗排氣會驗不過阿~所以只能用小油嘴~~我的機車是58半的~~假如進排氣本身有加大~~那空濾要加大嗎??

裝26的化油器應該不用肥腸吧~~現在比較頭痛的是怕換大一點油嘴會驗不過~~CO質很高

也不知要不要把低速油嘴換成38的~有人58半的勁戰主油嘴用105的嗎~~假如我機車上26的
化油器改為主油嘴108~~低速油嘴38 這樣會比之前我24原廠化油器搭配105~~35這樣一樣順暢嗎?? 因為我原廠24化油器可能有壞掉~~因為搭105~~35~~車騎起來很順~~也不會噸~~可是驗車驗不過~CO質太高~車往右傾斜約45度會快熄火~但是裝上26化油器後~試著往右傾斜

卻不會快熄火~~表示之前24化油器是快壞了~不然原廠24化油器上一年驗排氣就不會合格邊緣了~~可能是化油器快壞的徵兆吧~所以今年隨便驗都CO質馬上飆到10  有傻眼到

請各位大大給我意見~~26化油器~~搭配58半的一代勁戰 主副油嘴大約多少比較好

因為待業中~~不想再多花錢弄車啦~想把車弄順就好~目前26化油器搭105~35還是有點頓

但是比108~35好多了~~請Z板大大指教了~謝謝
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 楼主| 发表于 2010-5-23 02:59:21 | 显示全部楼层

回應 8# jay710421 的文章

因為有回去看之前跟化油器相關資訊~~上面是說58半要搭110~35 或是 108 35 可是我現在105~35~~假如混和比螺絲條超過一圈半好像會累格~~吹油門時會頓一下才出去~~而換了108~主油嘴上去後~~類格~~噸噸相對更明顯~~害我有點想把主油嘴換成103的~~因為低速一直不順~~可是又怕換了車不會跑怎辦? 真苦惱!!!!
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发表于 2010-5-23 11:10:31 | 显示全部楼层

回應 9# jay710421 的文章

空濾要挖大...
挖多大
要試車
起步出去不能空一下才會出去
定速騎在灌油門不能頓
挖空濾只有2種可能
起步空中尾快
起中尾平均..但是中尾沒比上面快..感覺會悶

進氣不足跟油嘴不夠
你要分清楚

先把車子進氣問題解決掉
在加大油嘴
我的回答
用心點看...
答案都在上面了
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