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查看: 1989|回复: 6

[問題] GTR換化油器疑問

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发表于 2010-11-10 09:55:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好
我有些疑問想請教大家
希望大家可以給點意見
我是騎舊GTR
騎了四年了
因為有朋友要跟我買我車上這組化油器
我一直覺得我的化油器怪怪的
但也說不上哪裡壞掉
我的車行有幫我拆下來清過了
也更換過一些東西 負壓模 油嘴
但始終不順
正好最近有人要買我的化油器
所以想說順便換掉
之前在板上有看到
有人推薦SVMAX的CVK24
是蠻想換那顆的
我目前猶豫的點在於
我是要換上CVK24 還是 CVK26 呢?
因為我有點善變
有的時候想要改個58.5 讓車子有力一點
有的時候又想說原廠就好 保養費也比較少
順帶請教大家
我改58.5的訴求只是要加速有力 尾宿跟原廠差不多久好110左右
可以單套58.5汽缸+凸頂活塞+cvk24嗎?
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发表于 2010-11-10 12:14:19 | 显示全部楼层
現在的58.5已經算是"維修更換品"了吧??
搞不好比原廠還穩定
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发表于 2010-11-10 13:38:27 | 显示全部楼层
如果真的要58.5就CVK26吧!一次到定位。
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发表于 2010-11-10 16:50:53 | 显示全部楼层
58.5配26的會比較好
保養也不會比原廠貴到哪去
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发表于 2010-11-14 00:51:19 | 显示全部楼层
那新的GTR改58.5呢
會比原廠還穩嗎??
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发表于 2010-11-14 01:52:13 | 显示全部楼层

回應 1# 完美的承諾 的文章

GTR改58的話...
建議你
預算高一點
汽門換新
氣密從做
區軸強化
以上3個必做
以免到時候再下引擎
工錢.吃機油的問題

汽缸.凸輪.CVK26.傳動半套+碗公.管子.
缸頭氣道不須加大
汽門也不用加大

重點是凸輪
不要高轉速型

剩下請高人指點
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发表于 2010-11-14 01:54:21 | 显示全部楼层

回應 5# jason90052001 的文章

噴射改缸
就看店家功力了...
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