NSR 150引擎組裝 (1月15日更新加料)

aa19790304

NSR 150引擎組裝
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MB ... 1nc-/article?mid=73
=======================================================

可按右上角的 檢視全部圖片 所有的圖就會慢慢自己跑

在引擎所有任何零件都清洗乾淨.墊片也刮除.在引擎本體及左右外蓋的接觸平面會留下刮除的傷痕.可用這油石加油類或紅藥水在表面上作處理.在磨的時候要拿平~均勻出力~輕輕磨就OK!
紅藥水就是專門在洗引擎外部使用~如果在家自己搞~用汽.煤油太臭刺鼻影響鄰居的話
可買一罐來試試喔!一桶約4公升300~350元
這藥水有分強度~如果買到強力的碰到手會癢~洗完引擎後~引擎表面會變暗~就像石頭碰到水那樣.      我是用普通的就很好洗了.
強力型的紅藥水~碰到鋁合金有拋光過的地方~拋光會吃掉喔~要注意!





再來把引擎(包括氣缸所有天柱螺絲都拆掉也要循一次)所有的螺絲孔及螺絲都用攻牙工具循一次.把螺絲孔裡牙及螺絲牙裡的髒東西弄出.
準備M8 1.25 (公.母)~M6 1.0(公.母).如果沒有氣槍可用舊牙刷把攻出來的髒東西刷掉.

攻完的螺絲孔用氣槍吹(盡量用布蓋住出吹~這樣比較不會噴到眼睛)

這循牙部份作一次全部可以撐很久~日後也很好鎖!











這邊的螺絲孔別循過頭~容易穿孔.盡量小心~有循就好!



再來把引擎所有的的定位銷慢慢轉出~可用鯉魚鉗稍微施力固定轉出~記得鯉魚鉗別碰到引擎接觸的表面.

引擎定位銷的孔用三角戳刀或刀片.慢慢刮除裡面的髒東西.

而定位銷使用平面戳刀.把表面突起物邊轉邊戳掉.變形的就扔掉(搪缸店都可買或拿到)

這定位銷我是不建議用砂輪機拋除.表面會吃很快~容易造成不平

定位銷修到可放置到定位孔裡可轉動就行.

這地方慢慢來~盡量別偷懶





再來要注意的是曲軸右邊63/22的雙油封~請小心拔除.

拔油封的工具如果沒有的話~可用橇或打出

這地方很多人都會把這邊的油封座搞爛~造成很大的凹痕~會造成漏氣.

不用橇的也行.可用套管打出~也記得別傷到油封座的表面.

第一張圖太接近~這樣很容易造成刮痕.要在退一點



第2張這距離就可以.邊撬邊看距離夠不夠



第3張~工具後半段沒有頂到引擎接觸面就行



第4張這樣橇就不行嚕!會傷到表面喔!



引擎裡的 1.變速箱主軸右軸承2.變速棘鼓軸承 這2顆軸承都是用內六角鎖緊固定

螺絲如果不好轉或滑掉~可用一字起子打鬆.要準備有帶柄的一字才行.沒柄的很容易會菊花開





先用一字起子在螺絲上面打出一個凹痕





再來用有帶柄的一字起子+鐵鎚敲鬆~這地方請小心敲~一定會鬆



變速箱副軸上小齒的地方~在使用久了多少會變形~這地方要用平戳刀慢慢修平

邊轉軸心邊修平~修的地方就是照片上卡小齒的地方.

修到什麼程度~拿準備要換上新的6204軸承~試看看好不好穿過去~這地方如果卡住引擎會很不好合體!

還有副軸卡小齒的星狀那邊(黃色箭頭指的地方)如果凹陷太多~小齒鎖上也很鬆拖的話~就換支巴.

這地方不建議用砂輪機磨~也是會吃很快~能用戳刀就用戳刀~戳刀是萬能的~能慢慢導正~





先裝引擎右側的軸承(引擎號碼)~一次裝4顆

這次車主要使用副軸SKF6203~主軸SKF6203(改)變速棘鼓SKF61905

平衡軸 NTN SC0284 平衡軸這一顆如果想要爽度也使用SKF軸承的話

可用SKF6302(內15/外42/厚13)給研磨店 拳肉(台語)~研磨厚度成11.5MM

研磨前先把軸承擠滿耐高溫黃油~轉一轉後在擠一次~弄好再給人加工.

軸承拿回來先用風槍把髒掉有鐵粉都吹掉~在作清洗的動作~要慢慢洗......

準備  噴燈~LGAF 3E 防微動腐蝕劑 .  神油

先把軸承外徑及軸承孔座塗上LGAF 3E完後.再加熱軸承孔座

不要用明火燒LGAF 3E.隔著背面加熱就行~放心LGAF 3E不會溶掉

LGAF 3E很耐高溫的







這2顆是SKF 6203 2RSH(內17/外40/厚12) ~右邊那一顆是改上套管變成(17/42/12)

這樣就可解決變速箱主軸右側軸承買不到的問題嚕!

套管要告知車床師傅外徑要緊配到孔座~這樣師傅就會知道

套管我是用鋼的.



這一面我是烤主軸~副軸~變速軸



這邊是在幫平衡軸加溫



使用尖嘴鉗夾住~慢慢放入~注意要平放~這時可以低下頭看有沒有保持水平.



這幾個孔座都沒有很緊~稍微加熱後就可利用T竿.輕輕的鍬軸承外徑就會很順的滑進去.

這敲的力道不會傷到軸承.試過就知道

除非一開始沒放平就硬敲~



4顆軸承都放入後~等到引擎冷卻後~利用T竿或套桶敲擊軸承外徑.試聽軸承是否到底.

聲音很沉就是還沒到~很響亮就是底了.

在把固定內六角螺絲改換成10號頭的螺絲

順序鎖上.



最後在把NSK 63/22裝上~也是軸承外徑及孔座塗上LGAF 3E

加熱的方向在離合器那一邊~記得火燄方向別往平衡軸軸承那邊噴~軸承會燒壞.

所有的軸承安裝好後~把多餘的LGAF 3E擦拭~軸承在上點機油轉一轉.

63/22軸承內徑塗上LGAF 3E. 這邊塗上這神油等等就能發揮最大的功效!


5顆軸承安裝ok!曲軸軸承 NSK 63/22 +平衡軸滾珠軸承 SKF 6302 改或NTN SC0284(只有SC是英文其餘都是數字)+主軸SKF 6203 2RSH 改+副軸SKF 6203 2RSH+變速鼓軸承SKF 61905 2RS或NSK 6905



另一面


左邊 SKF 6203-2RSH(改外徑套管) - 右邊 SKF 6203-2RSH


NSK 63/22


變速鼓總成


要套進SKF61905前先上點機油


套進軸承用手慢慢水平裝下去~稍微左右搖下去也行~但別朝黃色箭頭那地方打下去~會脆掉.
套進軸承後旋轉變速鼓看紅色箭頭那最下面是否有跟軸承平行.




在來轉反面時用手先頂住已裝好的變速鼓~裝上變速鼓中心器~鎖上螺絲.
裝中心器也要裝好旋轉看看是否保持平行.有平行後在用氣動打緊


在來裝變速鼓制止器~這是他的總成~紅色箭頭螺絲那特殊的套管要套進黃色箭頭的制止器中心.


依序安裝好


先套上去鎖上螺絲~記得螺絲套管的地方要放進制止器的中心~用手去感覺~有OK在鎖緊


在用左手去扳彈簧~右手使用一字起子去撬~都OK的話在把彈簧壓到底部.




這邊的螺絲是打不到制止器.


變速鼓跟制止器這樣的安裝順序是比較好讓變速鼓合上中心器比較好安裝
如果是反過來操作會比較難讓變速鼓中心器合上變速鼓.

右側軸承安裝好後~開始安裝左側(電盤)軸承時.先處理一樣小東西!

這是6305軸承座.仔細看底部有個大c固定環.這環是有點擋到油道.

所以修一下固定環.



雖然看起來是擋到一點點~但作完處理後~會讓油更好進入~



這邊是固定環的卡榫座~不用擔心等等不好安裝



我是車掉下半部~其實油道那一邊的環都可切掉~但日後就不好拔

另一種方法就是把油道車下去一點或2種方式一起來!



這一邊的軸承如果都全換的話~在安裝順序上我建議是先裝 1平衡滾針2主軸3副軸4曲軸



準備好要安裝的軸承~軸承座及軸承都塗上LGAF 3E


滾針可以在孔座塗大量的LGAF 3E.加熱分別從2~4的地方加熱~這樣才可避開明火直接燒到LGAF 3E









加溫後準備放入時~孔座外的油封座(外徑37mm)比較滾針(外徑36mm)大一點~所以這邊很容易就可水平的對上孔座~稍微用適當的套管輕敲進入.也可使用之前的平衡軸滾針墊著敲入.使用舊的滾針下去用

別怕舊滾針的會敲進孔座!(因為沒有多餘的孔座)[img]

原廠尚未換過的滾針軸承


新的滾針軸承





剛換上新品確認已放到底.


背面也檢查是否有空隙


用逼的方法~不過這方法要有適當的工具才好用~這方法比較好

用逼的方式(就像拉曲軸上軸承那樣).右側平衡軸軸承可先上舊的.但固定螺絲及壓板先拆掉

1.孔座加熱後2.左右引擎合體鎖上4~6根引擎螺絲3.放新滾針用套管或舊滾針先輕敲進入一點.

再用拉滾針的工具進

第2顆軸承就是主軸軸承(內16/外35/10)~這一顆因為內徑較特殊比較大一點.所以拔軸承工具

對應不到~只能用焊接+敲擊方式取出~記得焊接時的T竿別壓到引擎中座~中座一變形就可丟了

而這顆軸承市面上NTN是買不到~目錄上也沒這型號~只能向零件中心購買.

但產量不多~很難買到.我問過好幾次都被打槍.

但解決方法可用skf 6202(內15/外35/厚11)來加工改上.





軸承內徑使用放電加工方式來擴孔至16mm.而厚度就拳肉(台語)到10mm

2次加工後拿回來自己在作內外徑的倒角~這樣主軸才好進入~軸承也比較好打入孔座

加熱的地方在引擎外部~切記明火不要朝平衡軸滾針燒~

剩下的副軸及曲軸軸承我就不po嚕!但加熱方式就是要避開新的軸承.



這是安裝到好的4顆軸承(曲軸左SKF 6305+平衡軸滾針軸承 NTN 內徑24/外36/厚14+主軸左SKF 6202改+副軸左 SKF 6204)安裝好後軸承都上一次機油潤滑一下



在來是曲軸部份~該車主更換連桿及滾針(普通型)+pin~在萬華那一間搪缸店加工(1張多小朋友)

光這一樣就讓我在那等了快2小時(因為不想在跑第2趟)

這一支曲軸是換台北某知名搪缸店配的強化大端滾針~可以仔細看他的保持器(銀白色)沒有凹下去~這顆貴貴的喔!



---------------------------------------------------------------------

曲軸拿回來仔細檢查1的地方~有沒有不平~如果有請用萬能平戳刀~慢慢修平~要仔細慢慢來~別磨到別的地方.電盤那一邊也要檢查看看.但千萬不要用砂輪機操作~

檢查2凹槽的地方

看凹槽是否完整~可拿固定銷來測試~通常都是最外面那邊會變形.請用戳刀慢慢磨~磨到固定銷可輕鬆拆裝滑動就行.

在來把裝在上面的那2顆齒輪裝上~試轉看有無卡卡的~有的話就修一修~2顆齒輪內部卡榫處也修一下

固定銷的角角處也修一下


----------------------------------------------------------------------------------------------------------

裝曲軸上引擎前左右都塗上LGAF 3E



這邊要很仔細來用~把引擎平放後曲軸穿過6305到底時.要用手慢慢橋正~綠紅這2條線一定要在肉眼狀況下是平行的

在轉動時也要.線不平時也不要用敲的~用敲的校正很容易跑掉.

6305軸承內徑也塗上LGAF 3E

橋到平行後~拉曲軸工具慢慢鎖上~這時工具完全僅使用手鎖上時~再稍微鬆開一點點~轉一下曲軸~看平行線有沒有跑掉~有的話在慢慢橋~直到平行為止.

拉曲軸時LGAF 3E 防微動腐蝕劑  開始發揮他最強厲害的用處.

一開始拉曲軸時~拉2放1的動作可多作1~2次~這樣可在稍微導正一點

使用LGAF 3E 防微動腐蝕劑很難會聽到拉曲軸波波的聲音.

我是一開始有稍微聽到1~2聲~之後都沒有這聲音.

尤其是拉到快底時~曲軸與軸承接觸面積越大阻力越大時~越能發揮功效

通常在使用黃油或機油潤滑時~拉快底時都會~阻力都很大~很難在逼下去.

會感覺逼1mm卻沒進1mm~甚至手感會有反彈的力道.不會動也轉不下去.再使力逼才會進~甚至多拉進一點.

而用這款LGAF 3E神油後~我這次是使用第2次~完全沒有以上的狀況~100%輕鬆拉入洞

逼曲軸的過程~施力越輕鬆~對6305軸承傷害越小~用這款油後的輕鬆施力範圍我想軸承內外徑及裡面的鋼珠.保持器都能承受這輕微的壓力.

阻力越大~壓力就越大.對軸承傷害就更大嚕!

我也是衝著這一點敗下這一瓶.

使用過才知道這瓶神油的厲害!

日後有空在分享別的曲軸裝法.





-------------------------------------------------------------------------------------------

再來安裝變速齒輪

主軸是左~主軸只有這一面(靠電盤那一邊)才有墊片  主軸下面千萬別多加墊片.墊片可是會慢慢爛掉~也不好打檔

副軸是右~副軸上下都有墊片    墊片千萬別拿掉



在來3個撥叉~2大1小

2大在副軸~1小在主軸

這邊如果能裝錯的話~我覺得你那就是神了........因為不可能會裝錯

安裝時可上點機油





這是他的汽缸~看到進氣道這樣子~我就忍不住..................手癢了起來

由於該車主只是要我換引擎軸承墊片油封及曲軸連桿~沒有要我朝改裝方面下去弄

所以進氣道都還是照他之前設定來作優化!只研磨原車主車過的地方就行!

由於懶的用大蜜蜂搞~會搞的全身都是鋁~又很吵~所以還是喜歡用手工磨比較有快感.

話說這顆汽缸~光拔天柱及排氣口共8顆螺絲~再加上螺絲及螺絲孔都重新循了一次牙~花了我1小時多呀......

循牙這步驟~作越久就代表受的傷越重.但還好螺絲都還可繼續用!

這三張圖是未先處理







這時還是拿出萬能的戳刀~開始埋頭苦幹

開始地獄式耐性考驗!



磨了一會兒~要把白色凹陷的地方磨平~但要磨出原本汽缸進氣口的弧度.

邊磨邊移角度~很容易上手的~只是要花時間磨耐性!



電盤側這邊2個進氣口已作完初步的手工研磨

等到5個進氣口都作完初步研磨後~再換比較細版的戳刀在戰一次.

這一張可以很明顯看出~有弧度喔!







這邊是離合器那一邊的進氣口~完成!



5個進氣口都作好初步完成!

搞了一個下午在那邊戳戳戳~越戳越有快感~比拿大蜜蜂還爽!



最後在用水砂紙120~400~800~1200磨完一遍後~再用去銅油狂推一次就ok啦!





拔RC閥的油封~用一字起子往油封的內徑橇~注意別往外徑橇~會把油封座的外徑搞爛

這邊盡量破壞油封~別怕傷了RC棒!就算傷到也沒有外徑來的恐怖!





拔完後~我是準備6203+6903+一片內徑適當又厚的墊片來拔RC棒.

使用拔的方式~往逆時針鎖緊~鎖到突然變鬆就代表是拔出來了

這邊也是要先拔油封.





如果都沒有這些東西~那只好用固定鉗夾住RC棒往外敲~敲之前記得先拔油封

不然裡面的固定環會歪掉喔!

如果再沒有固定鉗的話.....................請用指甲摳

這RC孔裡面有個小套管~拿不出來就算了~但要小心不要不見......

該車是使用RC全開固定方式~但還是拆一拆幫他拋一下好了!





2011年1月9日

這台是三重一位車友~大整引擎~有特殊要求所以就給它手工拋光

引擎下水前~曲軸箱的軸承座~及有鐵或鋼的地方先用恐龍噴一噴~以免生鏽.

水砂紙120~400~800~1200~去銅油 工時約2小時 用完一面

砂紙各番數各使用拋過一次就行!

砂紙磨的時候~不要磨到中座接觸面~慢慢來~磨完就是你的了!

在磨的時候~手別受傷~手很容易被引擎接觸面刮傷!多多注意一下!

引擎靠排汽管下方~那地方我就沒有磨了~沒啥氣在跑!
進氣道拋光~世界各地很多論壇都討論過~有人說拋光好~另一方堅持粗糙面~大家各有一方說詞
但是為了100%爽度~就給他拋了下去.
我自己那台~也有拋光過~騎起來感覺好像是那麼有一點拉轉快的感覺~不知道是不是心理作用!
以下拋光的地方~切記別使用沒稀釋的紅藥水洗~拋光會洗到不見的喔!







左邊







曲軸左右合體時先把2邊的接觸面用環保去漬油(綠色罐裝~這瓶比藍瓶更沒有味道)
引擎中座墊片放上去~2顆中座定位銷塗上LGAF 3E.合體前可先把所有的中座螺絲放進該放的位置.
完全合上前一定要100%注意每一根螺絲都有在墊片的孔內~沒有擠壓到~在把螺絲鎖上幾圈~再合體


合體後螺絲先都鎖到底~但別出力鎖緊~再來看圖中把引擎汽缸前後紅色箭頭的墊片去平~用手去摸左右引擎平面是否有很接近
沒有平的話~用手扳左右引擎直到2個紅色箭頭接近齊平為止(這地方別用敲的~曲軸校正多少會跑掉.).在稍微鎖緊黃色箭頭
在依序鎖上所有的引擎中座螺絲.鎖好後紅色箭頭原本去除的墊片那邊再去平一次


把舌簧座上的舌簧片全拆下~要記得那一面是朝外~用去漬油擦拭2面~把在上面的陳年油垢擦掉~舌簧座也弄一下.之後在安裝起來.


這邊不用上墊片膠


黑岐管頭要塗墊片膠~可以直接塗上多少自己決定~或可把上面的O環拿起來.塗在O環上面在裝回去


這顆是那一間知名搪缸廠拿回的汽缸~59mm搪至59.5mm
圖中每一個進排氣口都沒有作倒角~每一個氣口與缸壁都有很銳利角度


搪缸店也可幫倒角~到現在我只有看過倒氣口的上下面~左右沒有倒.
如沒告知~多半師傅都不會幫你倒角~知道你自己回去要diy之類

而我是氣口上下左右都作倒角(有些原廠汽缸也是這樣包括工廠賽車~只倒氣口上下的也有)
我習慣從右倒至左再拉上去(紅色線)~藍色線就把汽缸反過來倒一次
倒角的過程盡量一氣喝成~一刀倒到底~進氣口可以倒小一點沒關係
氣口的4邊及4角都要倒好~尤其4角處要作的漂亮才有爽度!

這顆是HONDA RS 125 工廠賽車汽缸的進排氣口


完全沒倒角的氣口~你可以在缸壁跟活塞塗上機油~放進去缸內
用手推活塞上去.讓2個活塞環到進排氣口時~會有很大的磨擦感覺

當作完以下3次倒角後~你會有意想不到的感覺喔!

這是倒第一次


第2次在使用綠色的拋光棒沾青土跑一次


第3次使用羊毛拋光棒沾青土再拋一次

nsrsp

期望完成!
;P
教戰手冊........

asulgo

舒跑大
引擎給你RE-NEW大概要多少COCO？

eyesman

腰瘦唷~~~還讓不讓人活了

我是擋車迷

完全是佛心來的嘛~

alubaman

太細心了，車行要是肯這樣對待俺的車，俺一定要給他們賺.....

pilosula

這個不抓下來不行！

簡直就是NSR聖經！

u1836

真是有夠細心的.要我這樣整理引擎
我可能會虛脫吧~~~

11250328

神的功力~ 佩服佩服~你的N好幸福喔~

色龜

花時間花力氣做出來的,太強了!
無私奉獻o

kps852

神人~只有讚~

a18621028

不得不推一下家常麵男.....舒跑大隊長！

o960386239

我來朝聖了  ...  

0927563503.

我來朝聖了  ...  

coolbethe55555

我來朝聖了

aa19790304

目前這顆引擎已作好送到桃園車友手上嚕~有些圖是沒拍到~很抱歉!
這幾天要幫一位三重的車友大整引擎~會在陸續拍些圖上來.
有些圖在需要雙手工作時沒辦法拍~我沒4支手~所以只能用文字表達(還是會盡量拍圖)
如果拍完引擎重整這一篇~
日後會在po些我改引擎有那一些重點來給大家作參考.
但是請準備好 戳刀
因為太喜歡用手工來作~大家一起來喔!

[ 文章最後由 aa19790304 於 2011-1-7 05:31 編輯 ]

htg99999999

好努力的整理 我也想有個地方好好玩玩啊

rushleif

你老婆以後一定會很幸福

admin

幫你轉過來了,但是圖片還是留在Yahoo~

aa19790304

admin 發表於 2011-1-10 18:44
幫你轉過來了,但是圖片還是留在Yahoo~

剛剛學會~我慢慢貼上去!謝謝!