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日志

Racing 150快一週年了

热度 11已有 1477 次阅读2011-4-8 13:39 |个人分类:

去年差不多這個時間,騎G4跟別人擦撞轉倒,感嘆14萬公里的車子,安全性和穩定性已經不足夠,而且要開始花錢維修....
心一橫就脫手換Racing 150

雷霆當初上市我就盯上,認為這台車整體性不錯,雖然有不少噱頭,仍是值得入手的車子.....
但八萬的車價、噴射系統、12吋胎讓我非常的猶豫.....

三葉只有勁戰適合,但我不喜歡騎勁戰,三陽這一段時間品質有問題,而且FIGHT我也沒有很喜歡....
光陽的十吋G5有列入考慮,但總覺得這台車設計的很鳥,光是儀表板就倒退三步......那總不能再買G4吧.......
也有想過騎老婆的高手算了......

無論如何.....G4賣了...雷霆買了.....騎吧......
剛入手一段時間發現雷霆的問題其實不少,連不改裝得我都花不少時間在研究改裝部品,其中已懸吊為主......
看了兩、三個月,最後只改了左、右可調煞車拉桿.......

然而最近雷霆入籍就要滿一年了....


里程數也過兩萬公里.....


總之....值得值得.....

但昨天去保養,旁邊停了一台白色雷霆.....損傷有...
車台、大燈組、照後鏡、左後避、右後避、引擎吊架、排氣管、後扶手及幾乎整組車殼等等.....
維修報價四萬.....

四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~四萬~~

車牌是白色的沒看錯.......
但卻是一個我無法相信的數字.......
國產車不僅售加值追進口,連維修也緊跟在後.........

刚表态过的朋友 (0 人)

发表评论 评论 (4 个评论)

回复 fenrir00 2011-4-8 15:50
自我車禍後我弟就勸我FZR少騎.20年老車零件難找又貴...
叫我再牽一台125的速可達代步.現在傷腦筋中...
回复 pg5087 2011-4-10 13:09
大哥...
我換了主副車台(拿雙證件跟原廠申請跑流程)
全殼(含燈+鏡+表)
前懸整套含框
一堆電氣配線零件跟開關
連工帶料還比他少一點點耶

基本上除了引擎(後懸以下部份)
你想的到的都是新的..
回复 東方米克 2011-4-18 17:16
"國產車不僅售加值追進口,連維修也緊跟在後........."
就是品質沒有追到.....
回复 jun20002000 2011-5-15 23:53
雷霆我騎了剛好兩年..
里程數1萬4千多...
解決了所有通病後(包括後煞卡卡.離合器打滑.前岔過軟.動力疲軟.....等等問題)
決定賣車...
賣車的原因是我累了..
一部新車.從我買來到脫手.無時無刻的讓我不爽..
一下這裡故障.一下那裡不好..
所以才決定賣車.接手太座的svmax..
騎了很多車~包括檔車包括速克達..
才發現..其實老車才是好騎的.
隨便修一修就很勇了~不像現在的噴噴車....
一下就跑故障燈.一下就掛點..
動不動就要進廠...有時還要被召回....
唉~~~所以囉~情人還是老的好啦!!

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