從17歲騎車到現在，車也玩了數個年頭，有些人會問我，為和不像其他人進行車輛改裝而堅持騎原廠車。
騎原廠車是一種沒有退路的玩法，當車買進來上面所有的裝備就是你能利用的東西，不管輪胎抓不抓的住、懸吊夠不夠吸地、煞車能不能停下來、過彎夠不夠犀利。
玩改裝可以透過配備升級來增加各項性能，但玩原廠則沒有，或許你可以透過車輛調整改善，但所有人都知道那意義並不大。

因為沒有退路，所以你必須提昇自己的操控技術、養成即時判斷車輛狀況能力、熟悉車上各部件運轉方式及原理。
要求自身彌補車輛不足，而不是用改裝品彌補技術缺失。
當發球權在自己身上而不是車輛，跨上任何一台車只需要一點時間就可以掌控到一定程度，哪些東西好哪些東西壞也能判斷、瞭解甚至能提昇改善方式。
而不是輪胎滑就換更好的輪胎，煞車停不住就花大把銀子改裝，速度無法提昇就加大排氣量。

這種提昇自己的騎車方式，才是我玩車的樂趣所在，縱使當初剛買大型機車被摧殘了近一年的低潮期，還是讓我無法拋棄這種樂趣。

另外....
我並非排斥或不改裝車輛，甚至上一輛國產機車也從125cc略升級到155cc，只是改裝也有我自己的原則.....
一是不過度改裝，綿羊再怎麼改還是綿羊不會變成10R(洗車可能會)。
二是要求整台車協調姓而非單一獨特性能。
三是原廠料件太貴所以看看有沒有便宜的類原廠改裝品。