留言板
- dada760704
- 有120，我有用油標尺量過
- nack820430
- 謝謝喔!!!!!!XDD
sorchan: 有問題可以問豬豬和我
豬豬大更是大好人一個
大家都很樂意幫忙～
歡迎進入這世界
好好照顧你的車吧～
P.S：280的運作聲音很乾淨喔
...
- sorchan
- 您說kawasaki zxr 400嗎？
好羨慕大哥您喔
小弟有試騎過無牌的RVF400
真的很棒！很喜歡V4引擎輸出特性
而且在台灣4T 400CC已經很夠用了
每個檔位轉速都可以充分用到
不知道Robert大哥您住哪？
小弟能有這機會看看您的愛車群嗎？
能同時擁有MC28、NC35真的是太棒了
400cc4T V4、250cc2T V2
80年代兩個同等級不同輸出方式的車都有
唉.......真好
台灣這鬼島真的很討厭
國外合法、車藉沒問題的老車
進口到台灣根本是不可能（根本驗不過，即使要驗過也要花很大很大把銀子）
小弟舅舅就有進口zx900
為了掛牌花了比原來買車的錢數倍的錢才能掛牌
唉.....
希望有朝一日能入手NC35、OW-01、RC30這些經典老車
擺在家裡當模型睡著都會笑
- Roberts201314
- 其實我還有一台 小男子漢 詳見honda版唷^^
- albertmax080
- 我這邊有紅包喔
sorchan: 嘿～沒有嗎？我登入的時候有耶～我登出看看
- green720916
- 哈哈哈我一直忘了這件事
sorchan: 火鍋哥~您那本維修手冊印了沒？小弟想也想複印一份～
- albertmax080
- 奇怪，這裡怎麼沒有埋紅包
- 人要比錢兇
- 你好 我想請教一些 FZ2的問題 我家老頭的車 引擎管路一堆 看了有點煩 吹漏氣裝置 跟 二次回收孔 這兩個 管路 封管 有啥優點 (有點懶惰 去研究 拆下來的管 要怎去接) 還有 化油器油管 有分嗎 我買一條 油管 摸起來軟軟的 跟實際的油管 有點差別 原來的比較硬也比較不容易斷 謝謝你耐心的看完我的小問題 感恩!
- qazw3690
- 請問依下如果用比較短的避震需要修改什麼呢??我的大概是285MM
- sorchan
- 謝謝您！我收到了～
超清晰的，感動！！
- skywing168
- 剛才已重新寄到你的信箱了,共分成四封信,請查收
sorchan: 喝飲料手賤打錯......
是sorchan@msn.com
真不好意思
- sorchan
- 喝飲料手賤打錯
是sorchan@msn.com
- skywing168
- 你好:
sorchan: 您好
我的e-mail:sorcahn@msn.com
您有原始檔嘛？
你的e-mail:sorcahn@msn.com
似乎是無效的,可否再確認一次給我,謝謝.
- abrahamese
- 我只指你用短骨頭，硬把搖臂往下撐高的方式
sorchan: 謝謝～
導鏈橡膠會磨很大？您是指用長避震器嗎？
我打算是原廠狗骨頭配合330mm的後避震
這樣搖臂應該比用310mm避震器的還水平吧
不會重磨到導鏈橡膠（？） ...
去提高屁股的方式，對導鏈膠的磨耗是很傷的...
尤其是越短的骨頭，越凹的搖臂方式...
可以明顯的看到把鏈條頂高的很誇張..!!
我自己適用增高做把避震加長很多，然用長骨頭降低車高
一來搖臂不會下凹，二來導鏈膠不會磨耗異常
如果你想用330避震器，最好注意依下彈簧會不會磨到搖臂
因為3LN的避震室很小，我說了加長後..多連杆會比較直
必陣會比較往後貼，有可能會撞到搖臂喔...
所以最好了解依下你要改的避震器彈簧寬度多少瞜
參考看看
- car10185
- 腳發拍賣區有一組全新的，價格就......
- jimmy_tw_ty
- 應該是到留言區吧
我的電系已賣出~但可以幫你找到一條
方便就留電給我
