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DIY 油表改裝
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一直想讓車頭的外觀，保持「淨空」，因此，自從改了FZ三角台之後，便把原廠便當表拿掉，只留一盞空檔燈。其實，N年前，小弟的豪爽，也是改成這樣……這叫改嗎？哈哈！
總之，希望車頭淨空，卻也盼望一些表的功能還能保留，例如時速、油量的資訊參考等，想要車頭沒表、資訊仍有得參考，就得想辦法「改」裝。經過快一個月的慢慢「構思」與「改裝」，小弟終於把油量表搞定！
▲首先自然是把便當表打開，取出油表「內仁」。
▲內仁底部有三顆螺絲，鎖住三條電線，分別是棕色（12V）、黑色（地）與綠色（浮筒訊號）。把螺絲旋開就可先解除電線。
▲這個就是小弟打算拿來當作內仁的「新家」，28mm 的塑膠水管管帽。底部得先鑽兩個洞，一個洞裝固定螺絲，另個是要讓電線透出。
▲管帽的另一個角度。
▲管帽的上緣，得先打一個小孔，待會要用來固定「新油表透明蓋」之用。
▲內仁的兩個電阻焊接在內仁「筒」外緣，所以塞不進去管帽；得重焊，讓電阻「龜縮」進內仁筒內。
▲由於油表要安裝的地方在化油器那一帶，原來的配線必須延長，所以，小弟預先製作新的連接線，同時裝上電線接頭，方便拆裝。如圖，得有公母頭，以及護套。
▲延長線裝妥「母」接頭與護套的樣子。至於油表內仁原先裝著的棕綠黑電線，則裝上「公」接頭，再鎖進內仁的原先三個螺絲上（原先的接點與方位不可弄錯）。
▲管帽得預先打兩個洞，一個在中央，一個在邊緣。中心的洞先穿過一根螺絲，套上螺帽固定，然後塞入內仁，並把三條電線從另一個洞穿出。
▲重焊過電阻之後，內仁總算可以塞入管帽內了。
▲這是到台北太原路那一帶買到的壓克力片散料，一片五塊錢。需打兩個洞，預先鎖上兩個「螺絲釘」。
▲這是電料行賣的電線保護塞環，打算拿來壓住內仁，同時當作表蓋與管帽的「橋接固定」裝置。
▲就像這樣，黑環先壓住內仁，管帽上緣打一個洞，鎖入一顆螺絲釘「咬」住黑環，就可以把內仁固定住；表蓋打兩個洞，鎖入兩顆螺絲釘穿入黑環，也就固定住表蓋了。
▲這是用來固定油表的白鐵環（附耳朵），先在藍色耳朵上打一個洞。
▲把白鐵環套入車架，旋轉藍耳朵鎖緊，然後把油表底部的螺絲穿過耳朵的洞，套入墊片與螺帽，完成組合。
▲把油表表面旋轉向上，接好電線，完工。
▲蓋回側蓋，收工。
其實這個油表還得加工：
1.表蓋與管帽還得加裝防水的裝置，但是我目前還沒想到可以用什麼材料來改善。
2.管帽底部的固定螺絲還得用螺絲固定膠來固定，否則極容易因為引擎震動而自行脫落。
另外，沒有油表其實沒差，反正有預備油裝置。但改裝這只油表，純粹只是………「太閒」。
XD～
