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查看: 2336|回复: 13

[分享] 進退檔咖啦咖啦 爬坡咖啦咖啦 齒盤更換小記

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发表于 2010-11-16 00:35:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
話說!小愛最近在上班的途中

停紅綠燈起步換檔

入彎減速退檔時

及爬坡重負載的時候

都有聽到非常大的咖啦聲

原本懷疑是不是離合器片打滑所帶來的

但是因為懶

所以也不太想理


直到上星期(2010/11/5)放假

閒閒沒事想清鏈條

拆了前齒輪的外蓋

一切才真相大白



原本想鏈條齒輪一起換

但是熟識的師父對我說

鏈條還沒有磨損也沒拉長太多
可以繼續用

(里程數23000時與齒盤同時換新至目前里程76700)

果真耐用(爽!又省一筆起來)

換好了齒盤!

所有上述症狀通通消失

給有這些症狀的朋友參考

以及沒症狀的記得定時檢查齒盤

確保小愛的健康

謝謝收看!



多謝指正

里程數已修改

[ 文章最後由 erickao 於 2010-11-16 01:07 編輯 ]

齒都崩了

齒都崩了

比較

比較

本日里程

本日里程

鏈條型號

鏈條型號
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发表于 2010-11-16 00:39:24 | 显示全部楼层
哇靠~~能磨成普力盤也真不簡單....

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发表于 2010-11-16 01:02:13 | 显示全部楼层
把愛將騎了76萬多公里,
你應該是第一個;P
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发表于 2010-11-16 01:03:10 | 显示全部楼层
這已經不是崩山或是手裡劍等級了...

>里程數23000時與齒盤同時換新至目前里程767000
不想抓那74.4萬的毛病...
不過5萬多...這鏈條還真耐操...居然還能用...
(我以為鏈條跟齒輪是一萬公里檢查~兩萬換掉的東西...)
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发表于 2010-11-16 01:57:53 | 显示全部楼层
我的殺人齒輸很大......................
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发表于 2010-11-16 02:01:09 | 显示全部楼层

回應 4# sharkgogo 的文章

我是爽就換= =話說的我的愛將剛入手時錶是停在999989 然後碼錶齒輪是葛屁的狀態......
那個錶我之後送給一個人了........

[ 文章最後由 cartarow 於 2010-11-16 02:02 編輯 ]
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发表于 2010-11-16 03:18:39 | 显示全部楼层
RK油封只有耐操而已!
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发表于 2010-11-16 09:42:11 | 显示全部楼层
前齒盤吃成這樣 真的很厲害
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发表于 2010-11-16 11:35:00 | 显示全部楼层
哈哈~我以前也發生過一次~

只要油門瞬間一大~就會滑齒~
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发表于 2010-11-16 12:19:25 | 显示全部楼层
我是前一兩星期在鳳山南一遇到的那位愛將......老大....太厲害了...可以把前齒騎成這樣..我還真是第一次看到
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发表于 2010-11-16 12:39:20 | 显示全部楼层
還好已經抓到毛病了
不然前齒再磨下去 快變"華司"了.....
那就糟糕了.......:Q
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发表于 2010-11-16 19:10:16 | 显示全部楼层
原文由 cartarow 於 2010-11-16 02:01 發表
我是爽就換= =話說的我的愛將剛入手時錶是停在999989 然後碼錶齒輪是葛屁的狀態......
那個錶我之後送給一個人了........


還好不是某本叫痞子次五郎的漫畫裡的妖車z1000.....轉到999又到轉回來吃駕駛者的生命?....
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发表于 2010-11-16 19:55:47 | 显示全部楼层
哇喔哇喔
好厲害的鏈條
想必硬度很高!!
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 楼主| 发表于 2010-11-17 00:33:31 | 显示全部楼层

回應 10# rvboy 的文章

還好啦!

就是里程數比較高而已
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