關於16吋框的討論

sergt341 · 发表于 2011-2-11 13:12:39

我知道17吋框胎皮的選擇多
但我還是想試試看16吋框騎起來的感覺
找了很多地方，都沒適合小n的尺吋
又不想用鋼絲框，可否請板上前輩給點意見

我是擋車迷 · 发表于 2011-2-11 13:55:57

GPR的框不就是16吋?
修改一下應該能上吧

gpjacque · 发表于 2011-2-11 14:18:03

我是擋車迷發表於 2011-2-11 13:55
GPR的框不就是16吋?
修改一下應該能上吧

速克達框跟檔車框基本結構差很多

這樣改工程太耗大了

jimmy78213 · 发表于 2011-2-11 14:33:22

我記得雲豹的後輪好像是16吋

不過是鼓煞...

nibaba2 · 发表于 2011-2-11 15:09:10

運動狼前框16吋可直上王牌，小N不知道行不行

我是擋車迷 · 发表于 2011-2-11 15:39:36

本文章最後由我是擋車迷於 2011-2-11 16:52 編輯

回覆 gpjacque 的文章

前框應該還好,後框就真的差很多,我忘了,拍謝
還是樓主想試試看前16後18的騎乘方式?應該很high喔!

sergt341 · 发表于 2011-2-11 16:04:19

好吧，我就老實說吧，會想換16吋框
一來是我腿短二來是為了降低重心
我知道國產有很多16吋的框
但寬度都不大，用來殺灣可能會有點恐怖吧
另外，在台灣改車的一堆
卻沒看過關於車重平衡的文章
不知道板上是否有前輩認真的玩過這方面的技術

我是擋車迷 · 发表于 2011-2-11 17:05:30

回覆 sergt341 的文章

如果是這樣,那我勸你還是打消這個念頭吧
畢竟17吋框目前還是主流,不要刻意為難自己
找不到好輪胎來殺灣那才叫恐怖!
原廠NSR騎得嚇嚇叫的大有人在
車重平衡?你是說前後配重?還是什麼東西?

sergt341 · 发表于 2011-2-11 18:55:07

回覆我是擋車迷的文章

是的，我知道17吋胎才是主流
但映像中重車還是有16吋的框
且因為不是主流，中古框也許還會便宜一點
至於輪胎，應該還是有夠我這種嫩咖用的胎啦
我也知道厲害的人就算是全原廠車也能跑得很好
但我是個小嫩嫩，所以要讓我的小n來遷就我
.................................................................
是的，我指的就是車子的前後平衡配重
這位前輩可有研究?

xingtian0512 · 发表于 2011-2-11 19:11:20

回覆 sergt341 的文章

街跑車使用16"輪框的年代~~
要往前推到GPZ900第一代.............(前16"後18")
後來~GPZ900改款後~
還是改成前後17"的規格......

onli951 · 发表于 2011-2-11 19:21:14

要降重心直接降前差不是比較好

我是擋車迷 · 发表于 2011-2-11 19:22:25

回覆 sergt341 的文章

我不是麼前輩啦~只是喜歡擋車的新新手而已

如果你是要買重車框來改的話...我還是建議你不要,要改的東西太多了,實在不划算
除非你身高150以下,不然根本不必用這種方式降車身
而且不能看啦~會很畸形,改250的就很一拜了
如果你真的要提升穩定性跟操控性的話,FZR的前後腳就很夠用了,真的
後避震用好一點的,RPM的避震算是經濟又實惠的選擇
如果你還是執意要改,前框你可以試試看GPR的,後框我就不知道了
關於前後輪的配重,那是原廠就已經設定好了的東西,你也不能改變什麼

JUSTIN_FAN · 发表于 2011-2-11 19:49:08

16.5
嗯，我是來亂的

sergt341 · 发表于 2011-2-11 20:43:05

回覆我是擋車迷的文章

目前我的小n就是用fz2前車頭組加fzr後框
rpm g+的避震我也用過加年前完成的單座
改了某家的強化型鋁合金搖臂
就這些配件，前後配重應該就跟原廠差很多了
所以我才想潮前後配重方面去玩

sergt341 · 发表于 2011-2-11 20:45:41

回覆 JUSTIN_FAN 的文章

老大，你真是來亂的
我知道網拍確實買的到16.5的比賽框
但胎要去哪找，就算有也不是我負擔的起的

JUSTIN_FAN · 发表于 2011-2-11 21:00:19

回覆 sergt341 的文章

跟您開個玩笑還請見諒
其實真不建議您改16吋，光輪胎的選擇就差太多了
想減輕輪下負擔改個鎂框就嗄嗄叫了，馬上讓您多個5匹
只是鎂框難照顧，價格又貴，不過這是比較實在的改裝方式
尤其對小排量的車來說

我是擋車迷 · 发表于 2011-2-11 21:10:41

回覆 sergt341 的文章

這樣就已經很夠了啊
前後配重牽扯到很多東西,不是改一改就好
既然不是要比賽,就不用那麼講究

pipicutela · 发表于 2011-2-12 00:18:33

那換12吋好了

sergt341 · 发表于 2011-2-12 00:25:32

回覆 pipicutela 的文章

我還真有想過說
但可惜的是nsr80的車台價位太高下不了手

althewind · 发表于 2011-2-12 13:37:33

其實車高不是一味降低就好,
這是有一個平衡值的,
車身的配重才是關鍵;
車身降很低在一般彎道的確會比較好過些,
但是遇到連續彎或是複合彎時,
因鐘擺效應不足反而會反應遲鈍,
君不見2000年後的重車都愈做愈高,
但是重心愈做愈集中,
就是這個道理啊~

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