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[分享] fzr後卡鉗升級對四卡鉗

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发表于 2011-3-14 22:05:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 ekz71 於 2011-3-28 12:50 編輯

本文章最後由 ekz71 於 2011-3-16 20:21 編輯

DSCF2737.jpg
升級對四卡鉗.制動力很

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发表于 2011-3-14 22:33:46 | 显示全部楼层
有種!
但是為什麼要這麼強的煞車力道呢?
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发表于 2011-3-14 22:45:43 | 显示全部楼层
回覆 ekz71 的文章

很漂亮、很屌,可是像我是幾乎沒在用後煞的。

点评

老實說,我比較愛用後煞車  发表于 2011-3-14 23:07
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发表于 2011-3-15 00:03:58 | 显示全部楼层
該不會前面兩顆對六
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发表于 2011-3-15 00:04:41 | 显示全部楼层
碟盤是原廠的嗎?

如果是要小心容易被咬壞哦

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发表于 2011-3-15 00:55:48 | 显示全部楼层
咬壞!?  有這麼嚴重嗎??  頂多也是消耗比較快而已吧?
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发表于 2011-3-15 00:57:39 | 显示全部楼层
消耗的快不快跟騎乘習慣  跟來另片材質比較有關西吧
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发表于 2011-3-15 07:18:20 | 显示全部楼层
對四....

我騎車只用前煞...幾乎沒有使用後煞車...除了閃車或遇緊急事故之外...

後煞車皮將近四年沒換了.....
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发表于 2011-3-15 09:10:36 | 显示全部楼层
等有錢可以來改看看
我都是後煞居多
跟我上騎的一台車有關
靠後煞可以拖住...
前煞會...
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发表于 2011-3-15 10:41:56 | 显示全部楼层
本文章最後由 t8785013 於 2011-3-15 10:42 編輯

我看不少人對於後煞車裝對四有些疑慮,可以告訴我為什麼嗎?

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過強的後煞車. 在入彎前的減速及彎中修正路線時. 容易造成失控....  发表于 2011-3-15 10:59
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发表于 2011-3-15 10:44:06 | 显示全部楼层
本文章最後由 dada760704 於 2011-3-15 10:46 編輯

回覆 t8785013 的文章

我自己的疑問是在於
真的有必要用這麼強的煞車力道嗎?

原廠的對二我自己就覺得很好用了,線性,也可以很有力
要鎖死也是很輕鬆,所以才會覺得很好奇

我也是慣用後煞車的人
B牌的卡鉗我自己"按"過的感覺是煞車力道湧現太快
(扣除某激改鵝的後碟很線性)
力道強到可以弄壞珠碗以及軸承
(當然車重也有關係)

所以個人對於B牌的卡鉗是比較排斥的!
但是絕對不是說B卡不好,而是"太好"了
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发表于 2011-3-15 11:15:42 | 显示全部楼层
本文章最後由 abrahamese 於 2011-3-15 11:18 編輯

回覆 dada760704 的文章

如果以 實用主義來看,有沒需要這麼強的煞車力道..
那答案肯定是"否定"
廣大原廠配單一的 素可達世界....,就是最經濟 實惠 又符合成本...又適合數萬大眾人需要..

所以如果跳脫到 改裝,
很多東西都不是"有沒必要"了。
就當作是"視覺主義"就可以解釋了..

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发表于 2011-3-15 11:37:50 | 显示全部楼层
回覆 abrahamese 的文章

其實我連螃蟹卡鉗都覺得力道太強欸
看來我跟視覺無緣

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我覺得小螃蟹並沒有原廠來的利,踩踏相同深度,原廠煞車力量更強...原場活塞卻也比較大  发表于 2011-3-15 14:07
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发表于 2011-3-15 14:14:37 | 显示全部楼层
本文章最後由 abrahamese 於 2011-3-15 14:16 編輯

回覆 dada760704 的文章

改Brembo卡鉗後最大的優點,應該再後續的維護上容易。

因著活塞材質 不會生鏽,漏油需更換油土封的狀況也極少

幾乎都稍作清潔活塞就好了,不需要特別拆解修護。


這是唯一我覺得改卡鉗的價值性,到不是覺得它力道變多強。
每個人心中改裝的"實用與視覺"的比例都不一樣,心中覺得有價值最重要

点评

也對!  发表于 2011-3-15 14:18
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 楼主| 发表于 2011-3-15 23:09:19 | 显示全部楼层
回覆 阿海 的文章

各人改裝後卡鉗感覺是很好用.也介紹給朋友看它也滿喜歡的.
至於碟盤會比較容易壞.應該是不會.裝有一陣子了
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发表于 2011-3-15 23:15:33 | 显示全部楼层
名牌
沒錢改...~~
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发表于 2011-3-16 00:37:14 | 显示全部楼层
正常來說...
後卡配對二就很夠用了
因為腳的力道比手指頭大十幾倍
所以前煞會使用到對四甚至是對六
但後煞頂多就是對二,單二或是單活塞而已
在突發狀況時,腎上線素激增
誰都無法很準確拿捏踩下去的力
輪胎抓地力不足無法承受減速力道也是沒用
一般道路騎乘時
遇到突發狀況輪胎打滑
就只能祈禱上天保佑了
別想說自己技術很好,羅西附體什麼動力滑胎
十個有九個是腦筋一片空白
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发表于 2011-3-16 03:50:18 | 显示全部楼层
原廠後對二 我都覺得很容易鎖死了
很久以前雷殘過兩次 都是情急後煞採太多
不過改brembo比較好保養到是真的
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发表于 2011-3-16 13:31:50 | 显示全部楼层
有種!
悍不畏死直得欽佩!
但是還是換回對二比較好!
畢竟後輪鎖死是非常危險的事情!

我後輪是改單子星and卡前下移!
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发表于 2011-3-20 16:31:26 | 显示全部楼层
.......我朋友...

3科原場對2卡鉗就煞到番車了= ="
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