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[問題] 曲軸箱上的「吸收器導管」要接到哪?

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发表于 2011-9-6 20:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 Trence 於 2011-9-6 20:43 編輯

今天發現曲軸箱上有根管子並沒有接到其他零件
查了一下,叫做「吸收器導管」
如下圖的no.13


請問前輩們這根管子是做什麼用的?
要接到哪裡?還是本來就是接空呢?
謝謝你們!!
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发表于 2011-9-6 20:58:58 | 显示全部楼层
如果我猜的沒錯 這應該是區軸箱洩壓用的,好像是接去空濾吧!!!
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发表于 2011-9-6 20:59:38 | 显示全部楼层
那是接到空濾盒的,空濾盒會有一個突出來的接口
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发表于 2011-9-6 21:17:28 | 显示全部楼层
不可以堵住喔!!
不然曲軸、齒輪箱一帶的油封、墊片會爆....
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发表于 2011-9-6 21:52:52 | 显示全部楼层
接空濾,不接也沒差,不過因壓力脈動的關係,機油容易受到汙染。
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发表于 2011-9-6 22:01:33 | 显示全部楼层
本來是接空濾的
引擎運轉時由曲軸箱洩壓排出的機油蒸氣等等氣體
經由進氣系統吸回燃燒室燒掉以減低污染
這系統一般汽機車都有,叫做P.C.V(positive crankcase ventilation)
中文叫曲軸箱強制吹漏氣

一般速克達利用油氣分離裝置將液狀的機油排到廢油管
氣體則吸回引擎
愛將則是讓液狀的機油附著在空濾海綿上做為海綿的過慮用油

但若樓主空濾有改高流量空濾(香菇頭、芭樂那些)
那根管子沒空濾可以接的話
一般來說有幾個解決方案:
1.直通大氣(什麼都不接)

最多人選擇的方式,也是最方便的方式,但缺點是機油蒸氣將直接排放到大氣中,容易造成污染,車主在車上也容易聞到一股刺鼻的味道,水氣也容易經由此管路進入曲軸箱中,造成機油提早劣化,此外噴出的少量機油會把引擎外殼弄髒,久而久之上面就會有一層厚厚的黑色油垢。

2.管子上接一個小空濾或者汽油濾心

如此一來可以防止噴出的機油灑到引擎殼上,並阻止水氣進入引擎,但要記得一段時間後要做更換否則久了汽油濾心一堵塞等同把那根管子堵起來,會像上面說的一樣爆油封。

3.接上一個三陽速克達用的那種油氣分離器,出氣管接上面講的小空濾或汽油濾心,另一邊接廢油管,像連結裡提到的那種東西
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2126205
廢油管定期清理即可,這方法是我覺得比較好的,也能減低一些對大氣的汙染
接汽車用的那種廢油回收桶也可以,但比較貴就是了

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发表于 2011-9-6 23:12:10 | 显示全部楼层
回復 lysandria 的帖子

我還沒有在汽車上看過廢油回收桶,可以指點一下嗎?
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发表于 2011-9-6 23:14:51 | 显示全部楼层

那個接空濾箱...

樓上說的沒錯,讓其暴露大氣中,容易使引擎跑水氣跟受到汙染

零件圖只會顯示出一部份,不代表沒接東西...
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发表于 2011-9-6 23:43:35 | 显示全部楼层
本帖最後由 lysandria 於 2011-9-7 00:15 編輯

回復 tomeisr22det 的帖子

google一下就很多了
http://www.google.com.tw/search? ... 0.1l1l0&qscrl=1

算是汽車的改裝用品
少數車種則是原廠即有配備
利用油比空氣重來達到油氣分離的效果
汽車的P.C.V大部分是直接接回進氣端去燒
但有人認為久了會造成進氣管路堆積油泥及加速節流閥阻塞
所以才有了這種改裝品出現

小弟對四輪比較不熟  如有誤歡迎指正

点评

活性碳罐~  发表于 2011-9-7 01:31
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发表于 2011-9-7 00:44:34 | 显示全部楼层
回復 lysandria 的帖子

這個沒有"強制"兩字

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发表于 2011-9-7 01:30:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-7 05:36:20 | 显示全部楼层
本帖最後由 CatsNight 於 2011-9-7 05:37 編輯

PCV裝置,機車界慣用的說法:曲軸箱吹漏氣,個人覺得翻譯得不夠傳神,車博士郭教授的翻譯比較合乎英文原文

郭守穗教授專區
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