改裝封密式乙酸鉛(SLA凝膠體)電池...

cat6lee

話說改裝HID之後最麻煩的是因為用電量大..原廠電池電瓶液失水問題...

三不五時要檢查避免電瓶液不足導致電池掛掉...

原廠YB7加水電池使用兩年多了..壽命也差不多到了...

這陣子參考之前車友PO文改換免加水薄型9號電池及鋰鐵電池文章..

9號薄型長度過長..必須硬塞..實在不盡理想...

最近找了一位賣電池店家友人詢問鋰鐵電池問題...

朋友說鋰鐵電池比較不適合機車改裝電系車輛使用...

裝HID及一堆電燈.LED等等的話..鋰鐵電池蓄電效應不比加水電池優...

上網查看一些電池資料..發現一款電池蓄電量大的進口電池與YB7電池尺寸相同...

經電話聯繫..店家說這款電池為美製封密式乙酸鉛(SLA凝膠體)電池...

蓄電量大..容量達11安培(YB7約8安培)..啟動電流CCA超過200(YB7約120CCA)

適合改裝電系車輛使用..說的好像跟神似的...

好吧~基於勇者論調..買了兩顆(拉了位台南板車友當實驗品一起購買)..

2天後收到包裹~



凝膠式電池外包裝~


電池編號為MB9U..尺寸為~長137mm..寬76mm..高134mm(與FZ/R原廠YB7尺寸相同)~
電池包裝內附上兩個墊高腳價與廠牌貼紙(墊高腳架用不到)



正負極各兩個鎖孔..不必擔心正負極接線相反問題~


內附一組電源線鎖架..不繡鋼內六角螺絲及內六角板手~


鎖上電源線鎖架~


換裝前原廠電池~


YB7加水電池與MB9U凝膠電池比較圖示~



裝置後~


開電源未發動時電壓為12.8V~


發動後怠速電壓為14.3V


至於開燈後..拍照相片因碼表白背光因素..碼表一片慘白..看不到電壓數據..故以文字敘述...

開小燈怠速電壓為13.8V

開大燈(HID)怠速電壓為13V

開大燈行駛(正常速率)電壓為13.8~14V之間...

至於耐用度如何..那就要等到電池葛屁那天才知...

而價格嘛....不親民..但尚可接受...

taitung

而價格嘛?

cat6lee

taitung 發表於 2011-12-31 08:51
而價格嘛?

大約三顆原廠YB7.....

laxxz721123

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真的很不親民...期待耐用度報告

jimmy2552

當初也是有考慮這顆電池.... 不過最後還是飄去買鋰鐵去了

這個只有Y拍有 沒屋頂 沒有人在拍賣

我電池換了 就不用在擔心車台被硫酸蒸氣繡車台了 (接管了 管沒有塞住 電瓶也塞得緊緊的

但就是會繡)

另外你HID 幾W的??

spirit1697

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如果是想裝9號的電瓶的話
可以考慮統力的
型號是12N9-4B-2
它的長寬跟YB7差不多
高度比較高一點
唯一有個缺點是溢排口的方向相反
必須反過來裝,所以正負極會相反
電線稍微拉一下就可以接上了

cat6lee

jimmy2552 發表於 2011-12-31 10:05
當初也是有考慮這顆電池.... 不過最後還是飄去買鋰鐵去了

這個只有Y拍有 沒屋頂 沒有人在拍賣

我HID裝35W的...

cat6lee

spirit1697 發表於 2011-12-31 12:00
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如果是想裝9號的電瓶的話

其實..我要換電池時看了好幾顆尺寸相近的電池..

這顆也有考慮..

.但是電源線及溢排口相反問題..我就直接放棄了...

hx135cb750

可以去 http://www.csb-battery.com/

這邊看看,2006年我在做電動車研發時,用的就是台灣神戶電池,電動車專用的電池能做大電流放電
價格約一般機車用鉛酸1.5-2倍,充電電壓一般要14.2V,也會比一般鉛酸充電電壓高一點.我2007年把它裝在豪邁125上至今還可正常使用(電動車用7.2AH電池還比機車用7A扁一點點整體體積約一般7A約70%大小)