為數稀少的KR-1

morepipi · 发表于 2012-2-19 21:22:58

很少看到人討論的2踢怪獸......

一個人有這麼多台一定很用心在照顧

烏鴉 · 发表于 2012-2-19 21:40:34

好車

！可惜在那時已有TZR...NSR...RGV...只能怪它太晚出。

Roberts201314 · 发表于 2012-2-19 21:50:47

據我所知全台完整的只有兩台KR-1 一台在彰化後來莫名原因車卻在台中一台在北部
樓主那台是來自?

morepipi · 发表于 2012-2-19 21:52:22

Roberts201314 發表於 2012-2-19 21:50
據我所知全台完整的只有兩台KR-1 一台在彰化後來莫名原因車卻在台中一台在北部
樓主那台是來 ...

我沒有啦^^
版上的一位低調版有一台從台中流出的

講太多會被那位低調前輩噹XD

Meepo · 发表于 2012-2-19 22:32:23

這影片滿好笑的XD
台灣這台量真的少
主要原因是被其他三大廠打趴...
當初性能最好就屬NSR了

naogi0130 · 发表于 2012-2-19 22:55:17

這是kr-r 還是 KR-JR

greatleaf2003 · 发表于 2012-2-20 00:43:48

回復 naogi0130 的帖子

三爪框是KR-1 88年
五爪框是KR-1S 89年類似對手車的SP

greatleaf2003 · 发表于 2012-2-20 00:45:49

本帖最後由 greatleaf2003 於 2012-2-20 00:46 編輯

烏鴉發表於 2012-2-19 21:40
好車！可惜在那時已有TZR...NSR...RGV...只能怪它太晚出。

它有前身KR250 1984年
一直都跟RZˋTZRˋNS/RˋRG/V同期競爭
可惜是川崎自己先放手

fang60102 · 发表于 2012-2-20 08:09:28

回復 Roberts201314 的帖子

南部某俱樂部的KR-1S有算進去嗎?

chark929 · 发表于 2012-2-20 11:45:43

fang60102 發表於 2012-2-20 08:09
回復 Roberts201314 的帖子

南部某俱樂部的KR-1S有算進去嗎?

車主低調,柳丁高調,正好達到完美平衡

請保持為車友提供熱血訊息的精神

chark929 · 发表于 2012-2-20 15:45:29

本帖最後由 chark929 於 2012-2-20 15:45 編輯

greatleaf2003 發表於 2012-2-20 00:45
它有前身KR250 1984年
一直都跟RZˋTZRˋNS/RˋRG/V同期競爭
可惜是川崎自己先放手 ...

這倒是....川崎先放手的確很可惜~
否則把簡單的2T引擎做到最好,對川崎來說一點都不難!
現在回頭看MOTO GP500的紀錄片感觸就很深~
明明就名列日本四大廠,卻在輝煌的戰國時代缺席~
實在遺憾......

greatleaf2003 · 发表于 2012-2-20 18:07:19

話說
很多人愛用的PWK28
就是KR車系的原配化油器

蔡秉諭 · 发表于 2012-2-20 21:29:38

還有第六台
五台都一樣的車
不一樣的尾管
不一樣的聲音
不一樣的排煙

geyaiuo · 发表于 2012-2-21 00:58:10

這是重度強迫症嗎!值得效法

MVX-250F · 发表于 2012-2-21 01:05:41

回復 morepipi 的帖子

你那台應該是彰化x哥後來xx原因車卻在台中x百那台吧

小野獸 · 发表于 2012-2-21 01:22:05

輝哥!!我的TDR 250跑哪去了!!

pc110728 · 发表于 2012-2-21 17:29:34

本帖最後由 pc110728 於 2012-2-21 21:30 編輯

KR-1S 在 ASSEN賽車場
http://www.youtube.com/watch?v=Dsqe0q5nw5w

很可惜Kawasaki停產的太早
台灣車子太少

江小毅 · 发表于 2012-2-21 20:56:55

好多台
真的很佩服
五台的個性都不一樣吧

ar80 · 发表于 2012-3-11 21:50:32

本帖最後由 ar80 於 2012-3-11 21:57 編輯

川崎在70年代拿到GP250冠軍後~
80年代就把研發重心放在美國市場較重視的SUPERBIKE賽事~Z1000R拿下連霸的佳績.
當年川崎的車手艾迪羅遜跟韋恩雷尼後來轉戰GP500都成為冠軍車手.
84年的KR250是複刻GP250的冠軍車款~在當年評價很高~
但2T這一系列已不是川崎的主力.當然也不積極出新車款了.

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