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[問題] 改52mm缸壓請益

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发表于 2012-3-19 12:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 pchui67 於 2012-3-19 12:43 編輯

我的車車日前剛升級200cc(目前里程數累計快300km)
升級後一直有個問題
冷車怠速不太穩掛不住(其實升級前就差不多這樣)
量負壓約17↑↓(原廠缸時都比較正常)
懷疑是缸頭沒做好(雖然不是學汽修的,怎麼說也是自己DIY,哪裡沒做好其實心裡也有數)
這兩天去買缸壓錶來量前缸12kg左右
後缸不到9.5kg

沒騎過別人200的車,動力方面覺得比150好很多
不過怠速狀況讓我很不舒服
而且前、後缸壓差好多的樣子
我知道拆是一定要的
想問一下板上是否有大大曾經上過阿榮牌52mm缸
其正常缸壓大約為多少?
我承認會這樣問是因為我想偷懶(單純只想處理後缸就好)
當然如果前缸也不合格也只好硬者頭皮砍掉重練了
請有經驗的車友提供一些意見,謝謝




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发表于 2012-3-19 13:11:00 | 显示全部楼层
我的兩缸都快11 缸壓,缸頭墊片我是用原廠三片式
你的後缸缸頭要重做

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謝謝~墊片我是用副廠只裝一片  发表于 2012-3-19 18:54
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发表于 2012-3-19 13:34:23 | 显示全部楼层
本帖最後由 rall206 於 2012-3-19 13:37 編輯

汽門間細調整過了沒?

關於汽缸壓力測試方法
先別急這拆
可以GOOGLE一下
有很多種測試方法可判斷是哪個環節出問題
導致汽缸壓力不足
燃燒室內低少許機油.....種種

另外
汽缸壓力相差1~2kg
已經是騎起來很詭異了
這點有感覺嗎?
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 楼主| 发表于 2012-3-19 18:58:46 | 显示全部楼层
回復 rall206 的帖子

汽門間細先前調過了...改天再檢查看看
手邊剛好只有cci有到一些些進後缸
之前量測後缸只有8多一些些

騎起來很詭異.....我感覺不出來
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发表于 2012-3-19 19:29:15 | 显示全部楼层
本帖最後由 wowness26 於 2012-3-21 17:47 編輯

應該都會在19才對唷..

我眼殘了 我眼殘了 我眼殘了 我以為是負壓.....

点评

缸壓19 大概英式採發都很困難吧??  发表于 2012-3-21 17:00
你的缸壓有 19 喔!! ...... 怪怪 我做到 11 多車子就很難騎了 你的19 讓我有所--..真的.. 19 19 19 19 19 19 19 19 一般活塞撐得住嗎 ?  发表于 2012-3-20 20:06
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发表于 2012-3-19 20:33:18 | 显示全部楼层
回復 pchui67 的帖子

前後缸汽缸壓力差距
算是滿大的
不太可能感覺不太出來

我是小懷疑是否測量方式
不夠標準不夠正確

去找間有汽缸壓力表的車行
在測試看看

就當作是排除法吧
在者
從火星塞孔低些許機油進入燃燒室的測試方式
您做了嗎?

点评

真的是我方法錯了 重新量後兩缸都差不多12(未裝火星塞情況下) 看樣子改天從其他方向下手了  发表于 2012-3-31 10:44
我這邊的車行.....  发表于 2012-3-21 13:11
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发表于 2012-3-21 10:02:53 | 显示全部楼层
本帖最後由 wowness26 於 2012-3-21 17:49 編輯

回復 pchui67 的帖子

看錯了.....我以為是負壓

点评

其實我婦壓應該也偏低......我是200缸.  发表于 2012-3-21 13:12
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发表于 2012-3-21 11:58:27 | 显示全部楼层
本帖最後由 passante 於 2012-3-21 18:53 編輯

我記得手冊上紀錄缸壓是10,下限9,上限11,單位是Kg/cm2。
同時也標明前後缸壓差不得大於1。

但是手冊上說的缸壓量測事先要把油門一拜,然後電發。
而且是要在暖完車的狀況下。
如果缸壓偏低,可以嘗試倒機油進活塞測試。
而且這時,已經確定是有問題了,機油只是協助釐清問題而不是測缸壓的標準流程。

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確認手冊3-16、3-17有記載,數字也是對的,但是因為我一時眼殘,沒注意到你有改缸,
所以這個數字僅供參考,實際上應該會變動,但是除錯的基本原理不變。

点评

原來手冊有這麼詳細..這幾天比較忙..改天再慢慢用  发表于 2012-3-21 13:13
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