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[問題] JET POWER 傳動軸微歪

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发表于 2012-5-20 23:14:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
我車已經邁入第3年,傳動蓋有沒蓋過,之前有被違規車撞倒在地, 之後開閉盤壞掉換過 ,前幾天也大保養,風葉普麗盤都買新的原廠M92,但是發現一個問題,傳動軸有一點點小小的歪一邊(裝開閉盤那一軸)但是不會搖動,那個會造成什麼症狀或會壞掉嗎? 現在都原廠傳動 轉速卻拉到7500RPM 會噸就上不去 ,開閉盤聲音會變大 速度也上不太去 80左右就很難上, 傳動軸假使現在不修會照成什麼影響? ,技師說 那一點點點 沒有什麼影響,但是車子騎起來就是不順 ,因為我很愛惜車子,所以請大家幫我回答或建議,或還是別的地方壞掉!
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发表于 2012-5-21 15:49:55 | 显示全部楼层
本帖最後由 anyiwen 於 2012-5-21 15:50 編輯

即然傳動軸有一點點小小的歪一邊
那是不正常的呀~還是復原它吧
而且你都說"車子騎起來就是不順"
別拖了!
即然愛惜車子
就更應該把它的傷治好!
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发表于 2012-5-21 21:15:03 | 显示全部楼层
回復 anyiwen 的帖子

我比較擔心的是 後輪軸心 引起的....
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 楼主| 发表于 2012-5-22 01:04:54 | 显示全部楼层
anyiwen 發表於 2012-5-21 15:49
即然傳動軸有一點點小小的歪一邊
那是不正常的呀~還是復原它吧
而且你都說"車子騎起來就是不順"

其實我也再害怕 修完這到底會不會好 謝謝你們給的意見 我會想辦法先修好
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发表于 2012-5-22 19:00:07 | 显示全部楼层
前驅軸  你可以自己
diy 看看 拆開  起動蓋 拿開皮帶 拿下普利盤 普力套筒 用引擎起動看看驅軸 是否扁擺 要是驅軸扁擺 就大條阿 可能要大拆 取出 驅軸給 (糖缸店有特殊工具 矯正驅軸 要是救不回 找看看有沒有殺肉貨在沒有只好買新的)
普利盤的 圓形套筒 是否間系過大 要是 換個新的圓形普利套筒
試看看
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发表于 2012-5-22 21:43:00 | 显示全部楼层
到底 開閉盤 在哪一軸阿 ? ? ?
或是 開閉盤等於 前普力 ? ? ?
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 楼主| 发表于 2012-5-23 01:44:17 | 显示全部楼层
回復 122326978 的帖子

我有試過這招 ,還早好幾個人幫我看 ,他們都說曲軸沒有歪,轉動之後也拿直的T竿去磨邊邊也沒異狀,肉眼觀察也沒異狀,平常我都自己拆裝,是有發現一點,我裝楓葉盤時  手壓緊對好牙,再用手鎖緊螺帽,之後重點 ,拿 AIR 打緊的時候 楓葉盤右邊會往下跑比較多,車行老闆說 也不可能 這種歪法,這種歪法曲軸跟活塞跟本轉不動,前幾天 我普麗盤 楓葉盤 套筒滑件都換原廠新的,有比較好,但是時好時壞,很順其 有時要超車 轉速卡卡上不去,卡在7500RPM,前盤組會聽到很大飛機聲,那種聲音聽到就下一識是皮帶好像是有一股力量被拉著,然後有時候要停紅綠燈或停車轉換成怠速,照理說轉速會很順的直接變怠速,但是我車有時候會在3000RPM 與2000RPM 來回大概1~2秒,也好像有一股力量拉著,不知是開閉盤關西嗎?因為原廠開閉盤不單賣我買NCY JET POWER專用。我過幾天會換掉後軸,但是我是希望不要換了,問題還是依樣 ,問題都解決不了。  謝謝你們的關心解惑,我會盡心盡力的修好好好愛惜他
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发表于 2012-5-23 17:58:43 | 显示全部楼层
回復 k0102030405k 的帖子

試看看 高速爬不上去嗎?
傳動部份 也包掛 後離合器
你會修 住意一下 彈簧是否疲乏 離合器片是否厚度不夠 拆下後面  離合器 用手上下搖看看 後軸心 是否偏擺? 多多住意小的細節 試看看
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 楼主| 发表于 2012-5-24 01:10:21 | 显示全部楼层
回復 122326978 的帖子

我今天問了我在改裝店工作的同學,他說 SYM 馬阿令古  都有點偏差。我也問了跟我一樣騎乘JET POWER 的朋友,他說他的也有一點,都說正常。他說我的偏一點點 騎久正常 很多台都這樣, 他有跟我提到一點(也不是很確定), 因為我換的前一組開閉盤笙輪有加大(那時我還在改傳動,都剛好開闢盤都吃最外圈)。盤面被設計有加大,照成我 要停成怠速時 皮帶要回到最外到外面卻 原廠皮帶長度不夠,才有一點拉力,所以導致我 前一組原廠盤子壓盤 起角 普麗溝槽被磨掉 ,普麗珠誇張的一半銷邊(平,都是3顆一組),這新的一組原廠傳動到現在換上,皮帶狀況也是沒回到開閉盤最外圈,在轉速拉不上也是盤面太大,皮帶太短,開閉盤也沒有打到全開,他說這比較可能是主因。 因為也有類似的人自己亂改,皮帶沒有吃到開閉盤最外面,也是誇張的吃珠子。之前也上了一套 零四 前組 也有這種情況,當時一直以為盤子調太兇被我超操壞了。 你說的以上基本動作我也有試過,都是OK的,拆裝時我都有再3檢察,因為之前常常有到改裝店幫忙(做白工,偷學技術,因為我只會修汽車不太會修摩托車的傳動)。
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发表于 2012-5-24 18:30:31 | 显示全部楼层
回復 k0102030405k 的帖子

傳動有稿頭 但是原頭的動力要是做大(引擎有擴缸 增加壓縮)也有差
傳動 我都用原廠的 皮帶 雖貴些 但耐用度夠 也比較不會斷裂
普利盤 我都用同廠牌的 下去做修改 或找同型大cc數 下去改 (比如我的馬車 改過a博士 離合器 )怎麼說 不斷做側試 找出你想要的
普利珠 因個人需求做調整 我喜歡買整盒10g到20g  3大3小 下去配 找出你要的
離合器 有3片皮 (加長的)  碗公 有穿孔 輕量話  彈簧1000到轉2500轉 硬度不同 試看看 硬度太硬 會讓皮帶壽命減短 當然有利就有敝喔
比如 我改迪爵125 我擴缸 58.5 緞造活塞  高凸 汽缸上蓋改用4支汽門的(4v)  泰牌化油器 進排有掃過 引擎代來的反應更輕鬆 傳動也條整過  玩車說實在不外乎經驗 還有不段策試 追你想要的感覺
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