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[情報] 王者再臨...?

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发表于 2014-2-21 00:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
痾~ 在小老婆看到的帖子
http://forum.jorsindo.com/thread-2435085-1-1.html

雖然經銷商都很多喇叭嘴
各位看倌  ~怎麼想呢?
我倒是希望真的復活
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发表于 2014-2-21 02:50:45 | 显示全部楼层
唬不過你老子的!!
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发表于 2014-2-21 07:09:45 | 显示全部楼层
雙缸??

黑細磨扣寧A待誌....

兩年前YAMAHA掛試車牌的單缸FZ(應該是印尼FZ150)台南安南區趴趴走...

兩年了..連屁都沒一聲就不了了之...

現在??車子出來再說吧.....

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发表于 2014-2-21 08:04:53 | 显示全部楼层
在車藝精進的現代...
各車廠的「車王」不斷的出現...

新款車輛的事,聽聽就好。有車子的話,南北兩區都會有車友看到試字車牌的車。如果沒看到,幾乎就是沒有。

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发表于 2014-2-21 18:40:12 | 显示全部楼层
等出了再說吧...
就算出了對我來說也不有什麼改變...

工作...工作...無時無刻都在工作...
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发表于 2014-2-21 19:08:49 | 显示全部楼层
這時候我應該要出現~~

拳頭~~   吶 ~~   車子呢???
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发表于 2014-2-21 20:43:06 | 显示全部楼层
如果裝WR的引擎我還願意信個幾分......
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想也知道是虎爛的
看看鄰近國家~機車也幾乎電噴化的日本
250以下的車種
4汽缸早就死光光了
雙缸車除了忍者250(300)以外幾乎數不出來...
因為嚴苛的環保法規還有油耗法規~
根本跟不上時代的趨勢

然後先別討論車子是台灣日本泰國印尼甚至是鳥不拉屎的國家組裝
要開發一台車子沒有上千萬甚至上億台幣根本搞不出來
而且單一車種量產上市後全球一年銷量沒有上萬台對車廠而言根本划不來

所以各位覺得若是壓哈哈要做一台小排氣量跑車要怎麼定位?
決不可能是V双缸
而且氣冷引擎機率低
因為氣冷引擎難以與對手競爭......

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发表于 2014-2-22 12:10:58 | 显示全部楼层
R15...俗氣
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发表于 2014-2-23 21:52:09 | 显示全部楼层
每年都聽到這樣的消息,可是亞哈哈牛肉到底何時端出來呀
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发表于 2014-2-23 22:56:47 | 显示全部楼层




結論是R25嗎?
我信個幾分......
但我不認為價格多親民......

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发表于 2014-2-23 23:38:36 | 显示全部楼层
xingtian0512 發表於 2014-2-23 22:56
結論是R25嗎?
我信個幾分......
但我不認為價格多親民......

如果是R25 那我就算是家庭革命也要買 但基本上 那是不可能的事情

真要說鬼話 那我來說一個好了 台灣山葉為了響應廣大2T死忠車迷 所以 這次的復刻車種 其實是RZR250 而且100% 原味復刻
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