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前後齒輪要如何配.520好還是428好

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发表于 2014-4-8 20:25:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
請教教我吧

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发表于 2014-4-15 00:09:04 | 显示全部楼层
省錢 不重拖 原廠框 原廠區軸>428

口袋深 視覺霸氣 有改框 66曲>520

至於齒比 網路上跟Z板有428的前後齒比配法及感想

不過還要考慮到排氣量 曲軸行程 個人習慣
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发表于 2014-4-15 00:42:09 | 显示全部楼层
朔日 發表於 2014-4-15 00:09
省錢 不重拖 原廠框 原廠區軸>428

口袋深 視覺霸氣 有改框 66曲>520

N應該是沒人改66區....

至於齒輪搭配問題
說實在話,看個人習慣
N的原廠齒比,一般使用性已經很足夠了
若改17框後,原廠齒比會有轉速偏高的問題,代步時換檔會換到爽,但爬山很爽就是了XD
比較建議降到37或在低一點,不然就加大前齒
而當你加大前齒,縮小後齒還不夠你玩時
(這時會不夠用 也表示你的車已經不再是小改或原廠動力可以滿足你了)
在去考慮換428規格
又520/428的規格,我的觀念是
代步車/還是以耐用為第一考量
玩樂車/爽就好
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发表于 2014-4-15 00:55:04 | 显示全部楼层
阿 sor 在下沒注意是N版 趴謝XD
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 楼主| 发表于 2014-4-21 20:50:47 | 显示全部楼层
我是改17框42齒...一直在換檔
我現在多用2檔在起步...先來換個前齒
謝謝bbclin的教導
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发表于 2014-5-9 17:43:31 | 显示全部楼层
520鏈...
保養換起來,口袋很痛阿.......(牽車自此沒經費,一直龜速騎到現在)

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 楼主| 发表于 2014-5-11 21:53:11 | 显示全部楼层
Tzongyo 發表於 2014-5-9 17:43
520鏈...
保養換起來,口袋很痛阿.......(牽車自此沒經費,一直龜速騎到現在)

龜速騎到現在
你騙我.一個小時多到屏科大

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发表于 2014-5-14 14:47:18 | 显示全部楼层
都是意外的下坡~
不然現在鏈仔聲大到戴全罩都聽的到~
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 楼主| 发表于 2014-5-26 22:17:28 | 显示全部楼层
Tzongyo 發表於 2014-5-14 14:47
都是意外的下坡~
不然現在鏈仔聲大到戴全罩都聽的到~

換一個吧...520的120目
750元
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发表于 2014-8-15 08:41:01 | 显示全部楼层
黑鯛灣仔 發表於 2014-5-26 22:17
換一個吧...520的120目
750元

428齒盤,NSR專用的一套不貴,原廠規格齒數(39/14)
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 楼主| 发表于 2014-8-15 20:26:19 | 显示全部楼层
你那裡有NSR原廠專用的428齒盤多少齒的前後多有嗎
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