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[分享] 統力PK湯淺(結論是電壓不能決定一切)

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发表于 2014-7-22 15:29:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 fzr_7 於 2014-7-22 15:50 編輯

  1. 統力12N7-4A2(7AH),使用3年整,新買來就12.4V上限,常常約1~2個月發車充電,或接充電器充電無過充,最近狀況實車上使用但疑似整流器壞掉導致電瓶水蒸發到一半後,加純水補滿充電20小時以上,電壓12.2V,把電瓶水倒掉加入比重1.30電瓶水,半小時後,電壓在12.3V 。

  2. 湯淺YB7-A-1(8AH),使用2~3年,閒置3年整無充電,所以說這顆有5~6年歷史,常常約1~2個月發車充電,或接充電器充電常過充,最近狀況電瓶水1格蒸發剩不到1/4,其他5格滿水位,表面硫化明顯,加純水補滿充電12小時以上,電壓11.9V,把電瓶水倒掉加入比重1.30電瓶水,半小時後,電壓在12.0V。

  3. 接一顆H4 55W/60W的燈泡,接60W亮度
  4. 電瓶        無接時電壓        接燈泡電壓        15分後電壓        30分後電壓        關掉15分後        關掉30分後
  5. 統力        12.33        11.43 (-0.9)        8.85 (-3.48)        6.22 (-6.11)        11.24 (-1.09)        11.40 (-0.93)
  6. 湯淺        11.95        10.3 (-1.65)        9.76 (-2.19)        6.61 (-5.34)        11.37 (-0.58)        11.47 (-0.48)

  7. 以14V 0.2A慢充各充電12小時後,放8小時後,把電瓶水倒掉加入比重1.30電瓶水,半小時後開始測量,電壓比換新電瓶水前約上升0.1V
  8. 電瓶        無接時電壓        接燈泡電壓        15分後電壓        30分後電壓        關掉15分後        關掉30分後
  9. 統力        12.51        11.66 (-0.85)        8.79 (-3.72)        3.71 (-8.8)        11.37 (-1.14)        11.70 (-0.81)
  10. 湯淺        12.32        10.77 (-1.55)        10.06 (-2.26)        9.06 (-3.26)        11.68 (-0.64)        11.79 (-0.53)

  11. 以13V 0.8A(睡覺怕充過頭)各充5小時後在以13.5V各充4小時後,中華電信剛好來裝100M/60M,2小時後開始測量

  12. 電瓶        無接時電壓        接燈泡電壓        15分後電壓        30分後電壓        關掉15分後        關掉30分後
  13. 統力        12.7        11.78 (-0.92)        8.82 (-3.88)        2.63 (-10.07)        11.42 (-1.28)        11.73 (-0.97)
  14. 湯淺        12.5        11.06 (-1.44)        10.35 (-2.15)        9.47 (-3.3)        11.73 (-0.77)        11.81 (-0.69)

  15. 接H4 60W亮度燈泡30分後狀況
  16. 電瓶        第1次壓差        第2次壓差        第3次壓差
  17. 統力        -6.11        -8.8        -10.07
  18. 湯淺        -5.34        -3.26        -3.3
  19. 統>湯壓差        0.77        5.54        7.77

  20. 關掉H4 60W亮度燈泡30分後狀況
  21. 電瓶        第1次壓差        第2次壓差        第3次壓差
  22. 統力        -0.93        -0.81        -0.97
  23. 湯淺        -0.48        -0.53        -0.69
  24. 統>湯壓差        0.45        0.28        0.28

  25. 可以看出電壓並不保證電瓶的蓄電量,雖然沒測比重,以前有買一隻75元不過玻璃製弄破了,加上這次充滿電才換電瓶水,充滿電比重會恢復,不用怕換新的再次充電比重又增加,而且還做充電換新電瓶水2次,比重肯定夠的,至於為什麼換1.30的,因為怕比重降低後漏不乾淨加入1.28會拉低,乾脆換1.30拉低也不會低很多

  26. 看來統力可能掛了,電壓大但蓄電量不夠,騎FZR有16年用了超過5顆電瓶,第1次用統力,因為店家沒湯淺貨,下次可能會換湯淺的,原因只有一個,那就是水位比較好看出來,統力的要看好久,加上FZR放電瓶的位置不好看出

  27. 目前就這顆湯淺先上車看看,全新的要683(自己網拍找),騎一陣子還發不起來就只好換新電瓶了,大熱天推發可是會推到死,上次洗化油器就推了50M差點掛掉還發不起,沒洗化油氣倒是10~20M就推得起
复制代码
WORD貼過來不能用,格子整個掛掉,只好用這種貼的,數據不會跑掉太多

第一次測量圖
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第二次測量圖
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第三次測量圖
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補充一下非FZ/R相關
話說我哥是低收,前幾天中華電信寄光世代帳單來,結果低收優惠到了
所以去中華電信補低收證明+延2年,突然看到100M/40M也有加入優惠了
當初辦50M/5M(不確定),現在是自動升60M/20M,當時沒有100M的低收優惠,所以只能選50M
我家3台桌電+2台筆電+5隻手機,加上優惠後只比60M多3X元,就升100M了
上星期五辦今天星期二就來裝了,主機是I-040GW + NBG4104(wifi機)
不過我家有asus的rt-n12,就把NBG4104收起來了
圖片 001.jpg


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发表于 2014-7-22 19:34:28 | 显示全部楼层
這樣的比較文我覺得蠻奇怪的.反倒比較像則經驗文

車不常騎.靠發車來回充電池的話.電池本來壽命就不長.而且是拿久置會蒸散的東西來做比較

車子本身充電能力是個變因.電池放久是個變因.

另外YMT原廠的電池是GS代工的.

依我經驗的話.我印象比較深的應該是

湯淺的電池沒電時都是慢慢退化.GS比較常出現瞬間就掛掉的現象 (很多密封式電池的經驗)

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 楼主| 发表于 2014-7-23 11:34:16 | 显示全部楼层
本帖最後由 fzr_7 於 2014-7-23 11:35 編輯
dragon 發表於 2014-7-22 19:34
這樣的比較文我覺得蠻奇怪的.反倒比較像則經驗文

車不常騎.靠發車來回充電池的話.電池本來壽命就不長.而且 ...

我並沒說是新電池PK,電池狀況我一開始也有說明了
新電池沒什麼好比的,1個7AH,1個8AH,一開始就不對稱了

因為有些人都認為量電壓確認電瓶好壞,但其實不一定
像我這兩顆GS怎麼充都比湯淺高0.2~0.3
而GS放個8小時還有12.5,依電壓看算起來是勉強能用,結果無法讓60W燈泡亮很久
湯淺雖然低於12.3,差不多都12.2,但確比GS久
第3次數據的電壓比較高是因為剛充完2半小時就測,不然放8小時應該會降個0.2

昨天又把GS比湯淺多充2小時測量,結果還是一樣慘,並非GS是充電不夠
15分鐘後剩8,20分鐘剩4,沒救所以不等到30分了
湯淺則跟之前差不多
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发表于 2014-7-23 22:27:50 | 显示全部楼层
電量值Q
電容值C
電壓值V
電流值I
時間t(秒)
Q=I*t
Q=CV
但蓄電池是電化學元件,不能完全以電子元件的條件審視。
蓄電池的充電與放電,有一定條件,才能好好的充飽它。
極板的活化,對於化學能的儲存及放電能力的好壞有一定的影響。

電壓值只是作為電池狀態的參考。
實際上電池的好壞,要經過充放電測試,獲得特性曲線後才能判斷。

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发表于 2014-7-24 01:22:38 | 显示全部楼层
話說離鐵電池電壓好低 但卻比較能久置蓄電

電壓都嘛參考用.電查多了就知道那是陷阱題
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