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[分享] 混合比滑牙處理方法

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發表於 2016-12-25 22:57:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 stw_shadow 於 2017-3-6 09:57 編輯

3WA問題解決專家工作室
FZR混合比螺絲滑牙處理方法

茲命名為「省5000元特工」



CopyRight(C)(R)2016/12/25 By 羽山秋人
版權聲明:請隨意亂傳給你認識的人看Orz

動機:
FZR化油器也貴到一顆到5、6千了,很多車友手邊的化油器,會壞都是因為混合比螺絲轉到滑掉
就因為滑掉要花5、6千去買新品,實在太可惜,那麼壞掉的混合比螺絲救的了嗎,又有誰要幫你?
如果沒有人能幫你,那來參考羽山這篇文章,如果有更好的方法,也希望與我分享^_^


工具:
鑽頭夾具(約220$,算是滿必備的)
M7x1.0 絲攻(建議是用2號攻,用來製作「省5000元特工」用的牙)
M7x1.0 丸駒(用來順中古洩油螺絲牙)
M6x0.5 絲攻(最後成功後用來順混合比螺絲牙)
FZR卡鉗洩油螺絲一顆,舊的即可,但牙要順
3mm含鈷鑽頭
坊間最便宜的退牙工具一組
電鑽(必備)(用來擴孔貫穿洩油螺絲)
挫刀或砂輪機(建議砂輪機)
針車油或切削油(針車油10元就可以了)
立可白
綿花棒
小蜜蜂電鑽機

施工方法如下:

首先,你的化油器混合比滑牙了,你很傷心,但還是要先把外觀洗乾淨
分解,然後放到一個很乾淨的桌上,且準備好上述的工具來施工
滑掉的混合比螺絲
這個化油器是我人生第一台FZR車上的化油器
在我的櫃子放了10幾年,今天花了10分鐘把外觀洗乾淨,就用他來練習…
只是強調一下黃葯水+MR除銹水+超音波很利害
因為以前有鑽壞鑽偏的經驗,所以我把作特工的想法跟大家分享一下為什麼要這樣作
首先要有鑽頭2.5~3MM,我這支應該是3mm的
如果你直接鑽,太冒險,一定會跑針
原本我想用M6的螺絲
但M6螺絲如果擺進去,實在太鬆了
而且要很準的從正中心鑽過,我覺得也很難
Video Player     



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M6太鬆了,不合適
比M6大一點的話,剛好想到FZR的卡鉗洩油螺絲,是M7x1.0
而且洩油螺絲中間有個洞,如果鑽頭從這裡過去,一定超級剛剛好啊!!!
M7的螺牙似乎也滿剛好的,但內牙要自己攻才行!
所以我們先把洩油螺絲的尖端,用銼刀銼掉(有砂輪機當然用砂輪機比較快)
尖端切掉後,用3MM含鈷鑽頭從中心貫穿過去,這很難鑽偏
因為中間本來就有洩油油道
在鑽的時候可以稍抓一下間隙,至少用手穿過去要順順的,不要卡住
鑽頭可以輕易的進入洩油螺絲就對啦~
如此一來,特工完成了!!!
茲命名為:「省5000元特工」
然後買一支M7x1.0的牙攻,最好是第2攻,我圖片這支是第3攻
尖端部分完全沒導牙是平的,第2攻一開始會比較方便一些
為了讓剛才的「省5000特工」固定在混合比螺絲外
我們要在化油器本體攻M7x1.0的牙
裝上牙攻固定工具,可別用鉗子啊…
要記得上潤滑油
先稍微鎖一些進去,一開始歪一點點不用擔心,從開始到可以攻入之前,你都可以用蠻力修正角度
正面對一次
橫的再對一次
然後正面再對一次
真的有垂直,再開始攻
攻就進個1/2圈,退1/4,然後再進1/2圈,重覆這步驟,不要一次攻太多
有退才能排屑
至於何時到底,有點卡就該停,把絲攻全退出來看看螺牙有沒有到底
有上潤滑油屑屑可以快速黏出來
綿花棒尖端沾潤滑油進去黏屑
黏黏
工具也順便清一下
清好了,M7x1.0牙作出來了,很不錯
市售常見的退牙工具有這三組
以我們這次混合比螺絲要用的,是中間那組最便宜的
Speed OUT根本進不去,別想了,所以出局
左:Speed Out(因為頭太大,出局)
中間:我們要用的
右邊:啥美國牌的,但吃牙太少,這次無法使用
這張圖是為了確認鑽頭到底要走多深,讓牙攻吃牙
  
拿出大學時期放到現在快10年沒用的立可白
在鑽頭上作一下記號
我是覺得應該是沒必要用小鑽頭練習啦
把洩油螺絲鎖入化油器
中間點就非常精準,爽
鑽頭插入的感覺練習一下
拿出小蜜蜂
先插入一半後,直接切到2~3段,再開電源
開到6速後,手前往壓沒幾秒就鑽到位了,這邊我犯了個錯…沒上潤滑油…
所以銅屑噴滿桌~_~
拿刷子把銅屑刷掉,鑽入前真的一定要上油,這吸入呼吸道可不得了
把屑黏出來
小洞已作出來了
拿出退牙工具,一開始我用第一支最小的
試看看
還是需要夾具才行(真的別用鉗子)
夾具200元一定要買,而且要買這種雙向的,請勿撿便宜買單向的
那一轉就鬆,根本無法施工
鎖緊牙攻
這次應該要噴WD40或除銹油,我懶的拿,點了一滴效果不好的針車油
退牙工具第一支對3MM鑽頭有點太鬆,換上第二支後,用力的把混合比螺絲「逆時針轉」出來了!!!!
歡呼啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
彈簧
彈簧也拿出來了
拿個小電阻,細鐵絲也可
尖端弄彎
把華司跟O-Ring勾出來
爽啊…
真的是成就感十足…我的化油器Q_Q
拿出來的混合比螺絲Q_Q
哼哼
可惡的傢伙
萬歲~~~
工具可以收起來了
筆記,如果用3mm鑽頭,直接用左二,吃牙比較深
之前有車友不知道在謠傳三小FZR混合比螺絲規格
羽山我自己百分之百確認他就是M6x0.5P
XJR-400用的是M6x0.75,跟我們的FZR就是不一樣
你看,0.5P一敗
你看,0.75根本不合
所以我們拿出M6x0.5P的牙攻,來順順混合比螺絲
M6x0.5
M6x0.5
M6x0.5
很重要,所以說三次
上油,插入
還是要用工具處理比較好旋工,別用鉗子拜託
屑屑
綿棒弄乾淨,換新混合比螺絲呦~~~~~~

全文完,超爽的啦

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發表於 2016-12-26 08:19:33 | 顯示全部樓層
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