"宜"蘭"地"區" 我要當學徒

前輪爆胎後輪打滑

大家好 我想在宜蘭地區當一個機車學徒

有那位大哥大姐 肯幫我?

因為我太喜歡機車了

再加上我現在又沒工作

有那一個師父肯收留我.........

^^ 3Q

囂張[去死團軍師-014]

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
做這個很辛苦耶~

一天工作要超過13個小時~
你撐的住嗎??

BO!

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
當學徒...
不如跟車行老闆交朋友 學到的還會比較多

潛水騎士~

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
基本上只要你不嫌薪水少
學徒的工作應該是很好找的
之前因為對DIY的狂熱
寒假的時候跑去熟識的車行做了半個月
功力大增

今年應該大四畢業了
但是因為某些原因
必須要延畢一年
已經跟老闆預定回去做一年
下星期就要上班了
一星期六天
一天13個小時(適情況加班)
月薪九千元
供午餐晚餐
參考一下

前輪爆胎後輪打滑

宜蘭都很少說

不像你們台北

那麼多機車精品店

蝦米 北業拉 大千拉 宏昇拉..........

我想學都    "某有"

潛水騎士~

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
去傳統車行學
基礎可以打的比較穩

如果是做改裝的
到最後可能還是只會改裝

pizza-037小S

回覆給:潛水騎士~
我想.一天13小時.$9000會不會太少????可能我不知道行情.......另外.你在哪學修車阿????

心之闇影-去死團626-

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
1去舊討論區打fzr搜尋
2上東吳機吳fzr版
3上大丙兄的網站
4買工具箱
5上網問問題以尋求解答。多交車友以獲得經驗。

這樣不出三個月應該很強了。

心之闇影-去死團626-

另外
同意“潛水騎士~”所說的

CATHY

傳統車行對你的幫助會比較大喔..
我在學的店是做三十幾年了，拆胎機.先進的工具都沒有..
可是店裡該有的都有，電、氣焊、切、磨、鑽、攻牙等等都OK..

回覆給:潛水騎士~
我跟你一樣^^，也是興趣過去學DIY的^^
早上7點開門到晚上11點，我是不跟老闆拿錢的^^，不過拿料玩自已的車不用錢抵工資。

潛水騎士~

回覆給:pizza-037小S
月薪九千確實是有點少
外面一般行情是月薪一萬二起跳
不過待在自己熟悉的地方工作比較好
而且我老闆個性又和善
也很敢讓學徒去動手做
我想,錢就不是這麼重要了
我們車行在三重
避免嫌疑店名就不說了,呵呵....

回覆給:CATHY
哇!!7:00-23:00
好拼喔!!!
這樣工作滿累的吧

宜蘭胖

徵學徒@@!~

BO!

回覆給:潛水騎士~
真是廉價勞工...
9000除以30=300
300除13=時薪23...
偷渡客打工都比你多~

另外跟你說一件事~ 將來除非自己開店 (而且要開黑店)
否則都是沒啥"錢"途的

前輪爆胎後輪打滑

樓上說的有道理

嗯嗯嗯 ^^

潛水騎士~

回覆給:BO!
是阿
就算是師傅級的
以月薪40000計算
計算起來時薪也不過120元左右

如果要抱著賺錢的心態去學東西的話
乾脆不要學算了
那是自己自抬身價
放不下身段罷了

廉價勞工??????
我個人認為我所學的東西比我得到的薪水有價值多了!!

另外跟你說一件事~如果我沒打算將來自己開店
就不會去學了~

囂張[去死團軍師-014]

本人對修車沒興趣~也懶的搞車車~但我喜歡騎車

我是因為跟我老爸吵架,被趕出去之後才會去做機車行

一做就是4年,認識了100多家車行~


回覆給:潛水騎士~
也很多店家也加減做改車的哦~

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
我建議你~
不要去經銷商學~(因為老闆會叫你去調車,而且還無掛大牌)
去中古機車行學會比較快~

兩陽的車就拿豪邁或迪爵來當教材~因為套件便宜又多~
山葉的則是遜光~

如果你要學打檔車,那你真的要去買一台FZR來學~因為檔車你幾乎修不到...

妳會這種車以後~其餘的就是要靠經驗~


還有.....現在.一般車的車行師傅會有40000萬??

除非是大間的車行或有賣車抽成的或是生意好的中古機車行才有

本人目前聽過的師傅是7萬~學徒一開始最高則是2萬...........

囂張[去死團軍師-014]

回覆給:前輪爆胎後輪打滑
如果你真的要當學徒~
以下是我跟你說的在網路上的禁忌



1:不報價,因為會破壞車行的行情

2:不毀謗車行
例如這篇http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=46417&cateno=2&indexpage=1&keyword=老闆

每家車行看到此篇一定會很非常氣
如果那家車行師傅是你,你會有何感想??

3:不洩漏商業機密
4:不報你在哪家車行上班

囂張[去死團軍師-014]

耶~我連結的那篇已砍文了??

也好~在Z板毀謗車行是很不好的行為~哈哈~

潛水騎士~

回覆給:囂張[去死團軍師-014]
去中古車行學確實是可以學到比較多東西
算是密集訓練
可是...
中古車行的工作方法並非相當正式
有時零件濫竽充數
兼做套裝車的也時有所聞

通常這種車賣出去
客人回來第一個幹礁的就是師傅
老闆看到客人來幹礁
也跟著幹礁師傅
這就是為什麼中古車行的師傅流動率高的原因

有分店的中古車行
更是常常將各店師傅調來調去
讓客人回來時找不到師傅
老闆正好可說:歹勢啦!這是之前那位師傅亂搞,我也不知道...
正好可以推的一乾二淨

對於要去傳統車行做還是改裝車行做的問題
我想你誤會我的意思了
傳統車行當然兼做改車

我指的是:"以修車為出發點的傳統車行"和"以推銷客人改裝為出發點的改裝車行"

改裝店也是兼做維修
只是大部分對抓毛病沒有這麼精通而已

月薪四萬是我車行之前的師傅薪水
我們車行生意較好
所以老闆開出來給師傅的價錢比較高

以三重來講
一般師傅月薪有三萬五左右起跳
一直到中古大賣場確實也有聽過月薪六萬七萬的

端看車行的工作性質
以及忙不忙碌 由老闆衡量而定

還有,你打的是: 還有.....現在.一般車的車行師傅會有40000萬??
                                                                                                ↑↑↑
確實是沒聽過有月薪四億的車行師傅

呵呵....

囂張[去死團軍師-014]

回覆給:潛水騎士~
哦~拍寫~是4萬~打錯....>.<"~

總之~就是不建議到經銷商當學徒~