1期NSR和2期NSR到底有什麼差??

123

許多人都說有差但我真的不知道差在那裡????若真的有差的話為什麼在我騎起來的感覺都差不多呢???速度上也沒什麼差丫???因為一堆人都說一期是日本做的??但你的料真的是日本做的嗎???誰能給我個合理的解釋

一水[74]

撇開外型....
最大的差別在於RC閥打開的時間
一期車在五千轉打開
二期車在兩千轉打開關上....七千轉全部打開

MMM-GYH

回覆給:123
還有歐
一些問題你可以先在左邊搜尋先找找看
因為有些問題已經很多人問了
先搜尋可以減少資源的浪費

thks

123

回覆給:MMM-GYH

小弟我以經爬文過了就是沒人問我才會來這問丫!!
還有若一期車裝二期的RC的話那麼是不是就沒差了呢???一堆人說一期的車好但問他們好在那都說不出來.....
連輪框也說我的是一期的真不知道真的有差嗎???雖然我的也是一期的但是那不是因為我想買一期而是我在買的時候根本就沒分是幾期的買了才知道是幾期的

八頭龍

回覆給:123
當初我從一期RC控制器換到二期時
我是覺得2期的RC在起步後的加速會感覺很沒力
不過如果是拉高轉起步的話就沒啥差別.....
另外一,二期NSR的性能上應該是一樣的
就我所知是一期的時速表灌水較多
所以很多人認為一期的車比較會跑~~

James

一期N的"錶"跑的比較快也比較遠..............   ( =.=")

spN

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一期的鑰史是honda.2期的是光陽
一期的車台跟2期的車台有點不一樣..小差別是1期的rc電腦是放在車台的左邊.有個可以塞rc電腦的鐵片
 2期的rc電腦是放在cdi上(如果仔細研究一下.1期的車台跟2期的車台有些細微的差別)
另外1期的後照鏡試鎖在手把上.所以左右手把都有個鎖洞來所後照鏡
2期的因為後照鏡在殼上..所以手把上都沒有鎖洞.
還有下面那大case2期的是打光陽.一期的是打honda..如果是比較喜歡honda的人都希望case是honda的
還有1期的殼看起來比較有質感..鎖點少.殼小塊.(方便維修.好拆.好裝)
2期的殼看起來略粗糙.鎖點多.殼又大塊.騎起來風阻可能會小點
最大的差別就如同一水[74]所說的RC開啟時間的差別
性能基本上都一樣的.至於表速這種東西都會有誤差的...
所以僅公參考用.....