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影響平衡??

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发表于 2005-11-23 01:49:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前有看到文章說
調整混合比螺絲 會影響雙缸平衡
這個影響 究竟是很輕微  還是很嚴重呢?

還有換空濾會影響到化油器的混合比嗎?
那這樣不就一個影響一個
換個空濾  要重調混合比  調完混合比  平衡又跑掉

如果真的是這樣  就相當Orz了
发表于 2005-11-23 10:05:32 | 显示全部楼层
回覆給:台中的風~
即然都做整組的調校了~
換空濾 → 洗化油器 → 調混合比 → 化油器同步
最後那個步驟有必要省下來嗎?
不然只換空濾的話其實不太需要再動到混合比螺絲的~
以上是我的愚見~
該補充的部份就有請其化的大大了~
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发表于 2005-11-24 22:41:57 | 显示全部楼层
負壓的高低/流速的快慢,會影響混合比。
但是化油器的平衡調整的,就是調整兩個汽缸化油器供油的流速要趨近相同。
如此一來,兩個化油器的負壓值相當,則混合比也會相當。
注意,化油器的工作原理,是利用文式管結構,也就是說負壓/流速越大,則供油量越多。

那麼依照這個原理反推回去
平衡調整好之後,混合比調整,會影響到負壓嗎?
混合比的高低只會影響到燃燒時的效率
燃燒效率高的時候,轉速反應比較快
所以進氣的速度會比較高
但是前後汽缸的運作速度是相同的
因此平衡調整好之後,就算是因為混合比調整產生的轉速反應比較快
也不會影響到平衡的變化

不過
化油器平衡原廠建議用1500rpm調整
實際測試的時候,1500 rpm ~ 3500 rpm之間,兩個汽缸的平衡數值會隨著轉速的提昇而改變
到了3500rpm之後,就會趨向穩定 ----- 不過卻是兩個汽缸固定差異數值的穩定。
也就是說可能差了10毫米水銀汞柱,到了3500rpm之後就會固定差異這麼多。
1500rpm正常 ---> 2000 rpm 差2毫米水銀汞柱 ---> 2500 rpm 差5毫米水銀汞柱........
這是正常的狀況。

因此,調整混合比的時候,一旦調整差不多時,要注意轉速是否仍然維持在當初測量平衡時的轉速
如果不是,此時再測量平衡,肯定會跑掉。
就是這些微的差異,讓人誤會平衡調整好之後要調整混合比
而混合比調整好後又要調整一次平衡。


ps: 化油器的調整有時候並不是那麼簡單的啊........ >_<

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