我也來獻醜一下 XD

Miller · 发表于 2005-12-8 15:27:28

這部車花了我兩年的時間搞
因為工作的關係
只能間斷的組裝、測試
所以花了兩年時間弄

目前已經可以騎乘
但還有很多小地方不滿易
等未來時間、經費比較充裕的時候再來改進^^

大家不嫌棄的話就看看吧^^
順便交流一下

整體的感覺就是"重" XD
這部車反正已經不打算轉手了
就給他視覺~~就是大

不過
自己來要付出的
就是學費和時間
可是改完之後的成就感無限啊^^

11/27號TIS的獨走也有參加
無奈化油器不聽話
加速就是鈍很大....
又是第一次去玩
所以成績啊........
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

下面是從玩車友網站上抓的

請大家指教 ^O^

丫文 · 发表于 2005-12-8 15:42:45

回覆給:Miller
我那天有看到你的車
很水喔~

Miller · 发表于 2005-12-8 15:48:10

回覆給:丫文

我也有看到你：D
只是沒跟你見過面
不敢跟你打招呼 ^^"

你的車又嗆又完整
我只能閃邊站啦 ^^"

丫文 · 发表于 2005-12-8 16:05:30

回覆給:Miller
哪有這回事~你的車也很讚阿
不一樣的風格~

☆ βreeze ☆ · 发表于 2005-12-8 16:35:47

回覆給:Miller

Miller兄的車真是棒阿，改得不小喔。^^

創意條碼網頁多媒體 · 发表于 2005-12-8 17:35:18

請問後搖臂試用哪一台車的呢?好看耶^^

惡魔 · 发表于 2005-12-8 18:15:32

回覆給:Miller

真~~~漂亮呀~
好美的車~

Miller · 发表于 2005-12-8 19:24:03

回覆給:☆ βreeze ☆

路卡大~
你也改不少啊 XD

回覆給:惡魔
謝謝~^O^

回覆給:創意條碼網頁多媒體
後搖臂是用FZR400RR的
難得有機會才找到的

小冰 · 发表于 2005-12-8 19:24:15

驚!!!!!!
3LN後搖.......=.= +

路過的 *发表于 2005-12-8 21:27:51* · 发表于 2005-12-8 21:27:51

回覆給:小冰

那是3TJ的

Miller · 发表于 2005-12-8 22:57:24

回覆給:蠢材≠達人

您真內行~~

XDD

路過的 *发表于 2005-12-9 12:53:57* · 发表于 2005-12-9 12:53:57

回覆給:Miller

沒辣...XD
因為自己的桌面就是用400RR-SP的...OTZ
有時候會去逛逛日本奇拍辣.XD

小元 · 发表于 2005-12-11 09:30:06

street fighter!!! good!

天逸 · 发表于 2005-12-11 16:55:54

回覆給:Miller

如果沒看錯,前後懸吊總成都是用FZR400RR(3TJ)的對嗎？

尤其後搖臂的外型，超喜歡的，之前找了半年都找不到，只好放棄，加上原廠就是配4.5吋框，可裝160的寬胎(重點是幾乎看不出會變型)，原廠後總幫又是BREMBO的，真讓人口水直流^_^

有個問題請教，就是後齒盤可以延用原廠FZR150的428規格齒盤嗎？

謝謝嘍

肥色技研車隊隊長兼技師兼隊員的 · 发表于 2005-12-11 17:13:50

好棒...當天因為轉倒沒去參觀車友愛駒....居然有這麼棒的車!

雖然我也即將雙雙子星+320....但我還是33前差~後面也沒到4.5這麼大~

塗裝也是05年以後的標準型~車主很用心喔~如果拿把生鏽的卡鉗螺絲換掉會更好^^!

真的很屌!!! (怨念怨念怨念怨念怨念怨念怨念怨念怨念怨念.....)

回覆給:天逸

FZR250跟400都是428喔~齒盤座跟碟盤都是通用~不好意思搶回答囉:P...

Miller · 发表于 2005-12-12 00:06:16

回覆給:天逸

您眼光真好^^
如果沒記錯
好像kawasaki的ZRX(還是ZXR?)250還是400的後搖臂跟這組也很像

當初會改這組也是看在耗材是跟FZR150差不多才決定的
因為齒盤規格同428
連減震塊都通用哩^^

回覆給:肥色技研車隊隊長兼技師兼隊員的肥色

能得到改裝狂肥色的贊賞
真是於有榮焉^^

當天轉倒!?
我怎沒印象....
希望沒什麼事才好

此車組裝過程
說真的遇上不少麻煩
卡鉗螺絲是高炭鋼的
是在烤漆的朋友家淹水造成的....

小缺點還很多啦
只是因為工作繁忙
想說不影響騎乘
就沒特別管他^^"
不過我還是會找時間弄的

另外
齒盤座有點是不一樣的
就是軸承孔比較大
因為後輪軸比較粗
用FZR150的改只要把孔加大就能上了

Miller · 发表于 2005-12-12 00:16:09

其他更多的相片在這裡
http://www.wretch.cc/album/hez922

歡迎參觀 ^^

肥色技研車隊隊長兼技師兼隊員的 · 发表于 2005-12-12 01:20:04

回覆給:Miller

我不是改裝狂~只是喜歡狂改裝~~*____*~~我的改裝也排不進前20名...

看到你的車~更是妒火中燒阿~~~~忌～～～～～～～～妒~~肥色衝擊波~~

說到齒盤座~你一說我才想起~阿翰改1KT齒盤座也是這個問題~看來是只有

3LNˋ3XCˋ3YXˋ4DL等~3.5框的適用車才通用吧~~

另外請教你~你後4.5框~鏈條是428嗎? 胎150/60/17據說是一拜~快磨到嗎?前齒有轉接外移對嗎?

我想用4.0吋~比較沒有這個煩惱~~~你有想試試160/60/17的胎嗎?? 尤其是GPR70~160更是比160寬!!

肥色技研車隊隊長兼技師兼隊員的 · 发表于 2005-12-12 01:26:12

回覆給:Miller

抱歉抱歉~你的相簿都提過了~

可是不對阿~你說外移量不夠? 那應該只能有一種數據吧!!

就是對齊後尺的數據~總不是隨便抓的吧?? 還是你有車薄了後齒盤座??

挖阿阿~都搞不懂啦!!

Miller · 发表于 2005-12-12 02:14:49

回覆給:肥色技研車隊隊長兼技師兼隊員的肥色

噗~肥色衝擊波 XD

齒盤座的問題
我想就只是差在後輪軸啦
比較粗孔當然比較大啦

我前後齒盤其實也只有用目視的 XD
目前前齒外移量還是不夠
可是差異並沒有很多
在TIS操都沒出問題
可是騎的時候還是感覺的出來不順暢

前齒往外墊之後
前後還是沒一直線
本來是想要車齒盤座
但是鏈條已經跟後輪很近了
所以不行

後來發現
把齒盤反裝
差異就小多了
因為FZR400RR的後齒盤
鎖點那一圈比較薄
反過來裝就有內縮的效果

本來是想訂做有外移的齒盤啦
問了之後才發現有最少訂製量
金額又不小
所以就暫時這樣用...

另.........
要用GPR70的話
用140的就夠了
用150可能會跟鏈條打架...

4.0的話
舊款FZR400的18吋後框可以直上原廠搖臂
齒盤同428
齒盤座我就不記得有沒跟FZR150的一樣了

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