馬車大整理!缸頭~汽缸~曲軸箱完全分解一問!

雜貨店黑鵝

因為了了一台2手馬!四萬多公里!原車主改過63又改回原場!
引擎方面問題很不少...
首先點火不易
暖車要很久才能上路不然由門一吹就熄!
油門不灌自動熄火
化油器清洗後還是一樣!
如何調整都一樣不然就是轉速起來不會掉下去!
後輪處傳來咖拉咖拉的怪聲(判斷是培林)!

目前預算將改善以下幾點
1.化油器上cvk26
2.汽缸去塘缸
3.汽缸投部分處裡(要如何處裡還沒有頭緒，汽門漏氣好像也會造成狂熄火是吧?)
4.買培林煥上(這好像要特殊工具)

再拆開看看曲軸有沒有大問題.(有什麼特別判別法嗎?目前從傳動看起來沒問題)

在這邊想請問把馬車引擎部份完全拆解所需要的特工或是工具有人能分享一下嗎?
馬車能不下引擎弔架拆汽缸與缸頭嗎?(因為看起來空間很夠!)

SETH#2

先買一支扭力板手.. 800不貴那種行了 再加一支怪手就可以做很多事
當務之急當然是去下載維修手冊和零件手冊 東機馬板上有PO 東西都在上面
改63缸 缸頭大概都有車過吧 油嘴說不定也換過了 一般四萬很難掛到汽門彈簧那裡去 這些只能拆下來看 說不定只是積炭太嚴重
後面可能是開閉盤內的培林掛了 總之零件就那些 掛了就拆來買料來換就好...

馬車可以不落引擎拆缸和缸頭阿 車行都是這樣的...
馬車曲軸的話 要壞也不是那麼容易 拆缸後看看連桿大端有無明顯間隙 小端裝新的活塞銷有沒很大間隙(不過我有看過間隙5MM還可以跑的@@) 沒事就別拆來玩 要花很多功夫的

.狂戰士

汽門有無灟氣可以先從踩發來測定啊...從頭到尾都很好踩無阻力就要檢查汽門系了...有些汽門間隙太小也會有此問題的說...我覺得化油器壞掉的機率比較大耶...要先從小咖一點的檢查不行再看看啊...引擎除非運轉有怪聲和沒缸壓和吃機油外應該是不用去拆它吧....

sam

回覆給:雜貨店黑鵝

加油

阿賢

這台車是只要幾千塊嗎~不然要花那麼多錢跟時間去搞定........

SETH#2

看苗頭不對又拿去賣了?_?

雜貨店黑鵝

回覆給:SETH#2 ~~

雜貨店黑鵝

回覆給:SETH#2 ~~

 

車子整理的差不多了..花的錢約1萬出頭

 

前後6039

三星皮帶

塘缸

換活塞

氣門重做

連趕也換掉

換凸輪軸

區軸有晃但是免強用

上一顆全新CVK26(油耗表現非常驚人!6.5公升能跑260公里以上)

買來時一桶只能跑160KM..上馬車CVK26很值得

目前在DIY換齒輪箱油封當中..

發現非常困難...

買了一組700元拆培林的東西竟然拆不下陪林...= =

油封也是死死黏在上面...齒輪箱內主要兩個油封都爆了

齒輪箱搞定就差不多了...

 

買這種車自己沒有技術或是身邊沒有有技術的朋友可就虧大了..

好加在基本面自己會搞..深入就要投靠一下朋友..^^

 

白藍鵝

加油囉

搞的好騎的車是自己的成就感喔^^

SETH#2

回覆給:雜貨店黑鵝

 

喔喔喔~~讚啦~~~

還好有場地有時間自己會弄 不然大修這種事給人做只能靠運氣

不過4萬的馬車可以搞到掛光光 前任車主實在改很大@@a

後輪油封培林喔 假設不需要賭上飆車族的自尊什麼的 就把車騎到車行 喊一聲油封爆了 培林掛了就好

買那些特工就比牽去車行換還要貴了 換一次搞不好可撐個10萬公里 不過裝開避盤軸心的油封要用工業用厚的 不然還是快掛

真的要自己弄的話 再怎樣都下不來 只好用氣動刻磨筆把油封培林用鋼刀頭整個切成兩半 無法拆下的陪林都這麼搞的(記得護目鏡)

這樣搞下來真的會是車況如新 騎起來一定粉讚說^^

雜貨店黑鵝

回覆給:SETH#2

話說回來油封培林真是讓我吃足苦頭...

努力的敲阿敲阿敲阿.........= =..

較高級的軸承拔取器近3K..

最後還是敗不下手.....

免強把能敲的敲下來...其他的就隨意拉= =...

 

我判斷前車主不是改很大..

是不懂亂改加上沒養車....才會有此慘況...

^^"

土城阿皓

回覆給:雜貨店黑鵝   XD 培林拔取器我有耶   可惜不知你住哪